Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja07/1975
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg85 000 km
Moc75 kW (102 KM)
Pojemność1 972 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli3
HU08/2025
KolorBiały
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaLimuzyna
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Inne
Wyposażenie
Radioodbiornik
Summer tyres
Opis pojazdu
Der Wagen wurde von mir Ende 2019 in Deutschland gekauft. Ich war sofort vom sehr gut erhaltenen und äußerst seltenen roten Innenraum fasziniert, den ich so in einem CX noch nicht kannte. Obwohl er damals nicht fahrbereit war habe ich ihn gekauft. Doch wer sich mit diesen Wagen etwas auskennt weiß wie wichtig eine gut erhaltenen Innenausstattung ist! Als er dann bei mir war habe ich ihn nach Reparatur der Zündanlage schnell zum laufen bekommen und die üblichen Standschäden repariert (Batterie,Kontakte,spröde Schläuche usw.). Was alles von mir gemacht wurde ist dokumentiert würde aber hier den Rahmen sprengen.
Ende Mai 2024 wurde er komplett neu lackiert!
Es liegt ein historisches Gutachten vor, er ist angemeldet und wird von mir im Sommer regelmäßig bewegt. Er funktioniert problemlos was Motor, Getriebe und Hydraulik betrifft, steht auf 4 sehr gute Vredestein CLASSIC SPRINT und ist absolut alltagtauglich. Die Besitzhistorie in Deutschland lässt sich durch die vorhandenen Dokumente ganz gut nachvollziehen und ist auch plausibel. Nach meiner eigenen Recherche kommt der Wagen aber ursprünglich aus Frankreich. Es sind eine Menge Reparaturbelege und TÜV Gutachten vorhanden, an denen man ganz gut sehen kann, das der Wagen ganz ordentlich behandelt wurde. Noch zwei Besonderheiten die wohl dem sehr frühen Baujahr geschuldet sind. Es gibt keine Dachantenne, da der Wagen wohl ursprünglich ohne Radio Einbau verkauft wurde. Auch fehlt die DIRAVI welche 1975 noch nicht lieferbar war bzw. zur Sonderausstattung gehörte.
Besichtigung & Probefahrt sind nach vorheriger Absprache ausdrücklich erwünscht!
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.