Chrysler 300C SRT8 6.1 HEMI SRT8 LPG Gehärtete Ventile
13 499 € (brutto)
Preis
13 499 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
58 549 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaLimousine
Pierwsza rejestracja10/2005
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoGaz skroplony (LPG)
Przebieg240 000 km
Moc317 kW (431 KM)
Pojemność6 100 cm3
Liczba miejsc5
Liczba drzwi4/5
Liczba właścicieli3
HU11/2025
KolorCzarny
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaLimuzyna
AntriebsartSilnik spalinowy
Czujniki parkowaniaTył
Wyposażenie wnętrzaAlcantara, Czarny
Wyposażenie
ABS
Alarm system
All season tyres
Alufelgi
Arm rest
Centralny zamek
Czujnik deszczu
Czujnik świateł
Electric tailgate
Elektryczne szyby
Elektrycznie regulowane fotele
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Immobilizer
Klimatyzacja ręczna
Odtwarzacz CD
Podgrzewane fotele
Pojazd użytkowany przez osoby niepalące
Przednie, boczne i inne poduszki powietrzne
Radioodbiornik
Reflektory ksenonowe
Światła przeciwmgielne
Tempomat
Tyre pressure monitoring
Układ ESP
Wielofunkcyjna kierownica
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
LPG Prins Anlage mit gehärteten Ventilsitzen machen den 431 PS starken 300C mit der SRT8 Motorvariante und Ausstattung zum bezahlbaren Daily Driver im Originalzustand. Hatte ihn vor knapp 12 Jahren gekauft und bin überwiegend Autobahnstrecken gefahren. Der Gastank ist in der Reserveradmulde des Kofferraums untergebracht.
Die 240k Kilometer sind ehrlich. Der Wagen wurde in einer Meisterwerkstatt immer gewartet und bei Problemen instandgehalten. Aktuell funktioniert alles! Der Wagen bremst, beschleunigt und bleibt innen kühl.
In den Jahren ist immer mal wieder etwas passiert. Vom Umbau der Ventilsitze, die Fahrwerkeinstellung nach einem Bordsteintatscher, bis hin zu dem Erneuern der altersbedingten Zylinderkopfdichtung, einen Tausch der Wasserpumpe und dem Thermostat, damit der Motor nicht überhitzt - gängiges Hemi Problem.
Der Wagen bekam im November seinen letzten TÜV und steht wie auf den Fotos da. Er ist 18 Jahre alt und leider kein Neuwagen mehr (Kratzer, Dellen). Der Verbrauch liegt je nach Fahrstil bei 16-20L. Der Sound kommt trotz der Standardanlage gut durch. Steuern 411€/Jahr. Haftpflicht bei SF 25 unter 500€
Für kleines Geld - viel Auto mit dezentem Understatement
Die Gasanlage hat einen Verdampfer. Läuft super - auch in hohen Drehzahlen.
Der Wagen steht vorne auf Pirelli Zero Scorpion Wintereifen. Hinten auf Allwetterreifen von Hankook.
Leider kommt der Wagen mit nur einem Schlüssel.
Zwei der SRT Felgen haben deutliche Bordsteinschrammen.
Die 240k Kilometer sind ehrlich. Der Wagen wurde in einer Meisterwerkstatt immer gewartet und bei Problemen instandgehalten. Aktuell funktioniert alles! Der Wagen bremst, beschleunigt und bleibt innen kühl.
In den Jahren ist immer mal wieder etwas passiert. Vom Umbau der Ventilsitze, die Fahrwerkeinstellung nach einem Bordsteintatscher, bis hin zu dem Erneuern der altersbedingten Zylinderkopfdichtung, einen Tausch der Wasserpumpe und dem Thermostat, damit der Motor nicht überhitzt - gängiges Hemi Problem.
Der Wagen bekam im November seinen letzten TÜV und steht wie auf den Fotos da. Er ist 18 Jahre alt und leider kein Neuwagen mehr (Kratzer, Dellen). Der Verbrauch liegt je nach Fahrstil bei 16-20L. Der Sound kommt trotz der Standardanlage gut durch. Steuern 411€/Jahr. Haftpflicht bei SF 25 unter 500€
Für kleines Geld - viel Auto mit dezentem Understatement
Die Gasanlage hat einen Verdampfer. Läuft super - auch in hohen Drehzahlen.
Der Wagen steht vorne auf Pirelli Zero Scorpion Wintereifen. Hinten auf Allwetterreifen von Hankook.
Leider kommt der Wagen mit nur einem Schlüssel.
Zwei der SRT Felgen haben deutliche Bordsteinschrammen.
Sprzedawca prywatny dane kontaktowe
DE-68753 Waghäusel Niemcy
13 499 € (brutto)