Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja04/1973
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg84 000 km
Moc217 kW (295 KM)
Pojemność5 700 cm3
Liczba miejsc5
Liczba drzwi2/3
KolorCzerwony Metalic
Kolor wg producentaDark Red metallic
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaimitation leather, Czarny
Cylinder8
Wyposażenie
Radioodbiornik
Rear wheel drive
Opis pojazdu
In 1973 a major overhaul was conducted for the popular Chevrolet Nova. Bumpers, grille and lights were changed and the side quarter windows were enlarged for better visibility. This example is 100% original and was sold new in California. The car came well optioned from the factory with options such as rally wheels, 350ci V8, vinyl seats and radio, but with standard rubber floor covering.
The exterior still wears its original paint called Dark Red Metallic and it shows a lovely patina. All metal is 100% original and never been welded on. There is besides one small rust spot on the lower fender no rust or rot on the car. Even the trunk still looks as new with the original coating and no rust or damages. The chrome is still in good condition with a good shine.
The interior is also still all original, only a newer radio was mounted below the dash. The original radio is still present but not operational. The original seating is in excellent condition with no holes. All the gauges still work as they should. The original rubber floor covering is still present. The original dash is cracked but can be replaced easily if desired.
Mechanically the car is still in very good condition. The car was well equipped with AC, power steering & power brakes, disc brakes at the front and a 350ci 2bbl engine. The AC is currently not operational but all components are there. The power steering and brakes work flawlessly and suspension is checked and bushings are replaced where needed. The original engine received an overhaul at some point with a new Edelbrock Performer intake and Edelbrock carb. A new alternator was installed. The standard exhaust manifolds are still on the car, but an upgraded exhaust was installed at some point.
The car has currently Dutch registration, we can provide registration in Belgium, Holland, Germany and France if needed.
Overall this is the most original Nova you can buy with plenty of charisma, ready to be enjoyed by the next owner!
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.