Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja07/1981
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg999 km
Moc125 kW (170 KM)
Pojemność1 800 cm3
Liczba miejsc2
HUNowy
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaKabriolet / Roadster
AntriebsartSilnik spalinowy
Opis pojazdu
Die Caterhams werden (leider) immer teurer und damit spült es allerlei Schrott auf den Markt (von Billig-Plastiknachahmungen soll gar nicht gesprochen werden). Da werden selbst ausgemusterte und durchgerockte Ex-Rennstreckenopfer mit ein bisschen Lack und Bling-Bling aufgebübscht oder irgend ein alter Motor reingefrickelt, hauptsache es kann ordentlich Leistung angegeben werden, auch wenn sich das ganze fernab jeglicher Legalität bewegt. Denn jeden Tag steht ein Dummer auf, man muss ihn nur finden ...
Dabei wäre es so easy: einfach mal jemanden fragen, der sich mit sowas auskennt :-) Und damit sind nicht die bekannten Internet-Tummelplätze von Dampfplauderern gemeint, die an Stammtischen und Foren die Absonderungen widerplappern, die sie selbst nur von jemandem gehört haben, der auch durch die Seepferdchenprüfung gefallen ist – und die Schwarm-Dummheit nähren.
Eine gute Adresse ist sicher die Museumsausstellung der GENTLEMAN DRIVERS' COLLECTION e.V.
Hier gibt es idR. weit über 40 Fahrzeuge in der ständig wechselnden Schau, von denen viele auch zum Verkauf stehen.
Eine ausführliche Übersicht, zahlreiche Dokumentationen und viele Detailinfos, sowie viele weitere interessante Infos zum Caterham im Allgemeinen ist auf der Website (nicht die "Händler-Homepage" bei mobile!) zu finden unter
www.gd-collection.de
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Gentleman Drivers' Collection – das Museum für Lotus und Caterham mit der wahrscheinlich umfangreichsten Präsentation des Schwerpunktthemas Super Seven K-Series auf dem Kontinent. Ein Besuch lohnt sich in jedem Fall.
Um die Ausstellung interessant zu halten, ist der ständige Wechsel der Exponate konzeptionell verankert. Hierzu werden Fahrzeuge gerne getauscht oder auch veräußert. Eine Übersicht findest Du auf der Vereinswebsite www.gd.collection.de
Bitte informiere Dich dort über Aktuelles. Es wird um Verständnis gebeten, dass generell keine E-Mailanfragen über mobile.de aufgrund des extrem hohen Spam-Anteils beantwortet werden können; bei echtem Interesse wird um Kontaktaufnahme über die Website gebeten.
Ein Beispiel für ein Fahrzeug findest Du hier.
Rechtlicher Hinweis: Die im Internet gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Keine Haftung für Tipp-/Datenübermittlungsfehler, Änderungen, Eingabefehler. Alle Angaben nach bestem Wissen, Irrtum vorbehalten. Verkauf erfolgt im Kundenauftrag, kein MwSt.-Ausweis möglich. Alle Preise selbstverständlich Endpreise.
Gentleman Drivers’ Collection e.V. Horheimer Str. 1 · D-79787 Lauchringen
Besuche bitte AUSSCHLIESSLICH nach Terminvereinbarung!
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