Cadillac La Salle 375a Rumble Seat 50/52
81 900 € (brutto)
Preis
81 900 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
349 082 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja06/1931
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg72 500 km
Moc85 kW (116 KM)
Pojemność5 786 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
KolorCzarny
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaSamochód sportowy / Coupé
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWelur, Beżowy
Cylinder8
Wyposażenie
Front wheel drive
Opis pojazdu
Wir verkaufen aus einer Sammlungsauflösung diesen wunderschönen Cadillac La Salle 375a mit Rumble Seat.
Cadillac La Salle 345A Sport Coupé
La Salle war eine Schweizer Firma von Cadillac und war luxoriöser als die Cadillacmodelle von damals.
Der La Salle - produziert von General Motors - wurde als der Beginn vom modernen Automobil Styling gesehen. Er wurde erstmalig 1927 vorgestellt und war mit nichts vorher vergleichbar.
Der La Salle war ausgestattet mit dem Cadillac Motor, nur war er schneller und agiler. Der La Salle war das erste Fahrzeug bei dem die leuchtende Farbskala ausgenutzt wurde, welche von Du-Pont als schnelltrocknende Farben vorgestellt wurden, und der La Salle wurde auch 2-farbig ausgeliefert.
Mit all den Features wurde der La Salle mit Begeisterung bei den Verbrauchern aufgenommen. Das Modell 345 wurde 1930 vorgestellt und hatte einen 353,3 cubic-inch V8 Motor mit 95 PS. Es hatte einen 134 inch Radstand und wog 4345 Pfund. 1931 wurden ca. 10.000 Stück produziert und damals für 2.245,-- US$ verkauft.
Dieses Auto hat Chrom Speichenfelgen mit Weißwandreifen und beidseitigen Reserveradhaltern, einen Notsitz, ein Golfsackfach mit separater Türe auf der Beifahrerseite, einen echten Kofferraum (im wahrsten Sinne), vorne und hinten verstellbare Windabweiser, die Scheibenwischer wischen der Windschutzscheibe entlang, einen flachköpfigen 6 Liter V8 Cadillac Motor, eine wunderschöne Kühlerfigur und eine, für die damalige Zeit extrem bemerkenswerte Ausstattung, nämlich das Abblendlicht drehte sich jeweils mit in die Fahrtrichtung.
Was dieses Auto zu etwas ausgefallenem und rarem macht, ist sein Notsitz: ein Rumble Seat Sport Coupé oder - wie es La Salle nannte - ein 2/4 Passagier Coupé.
Dieses Auto ist unseren Recherchen nach eines von insgesamt noch drei existierenden weltweit!
Innen und außen makellos.
Das Auto ist ‚frame off‘ komplett restauriert und wurde auf dem ‚Hilton Head Concours d‘Elegance‘ im November 2007 ausgezeichnet.
Diese Ausstellung hatte das Thema:
die grossartigen Autos von Cadillac und La Salle.
Alleine schon die Tatsache, an einem ‚Concours d‘Elegance‘ teilnehmen zu dürfen, ist bemerkenswert.
Dies geschieht nur auf Einladung und ist eine besondere Ehre!
Cadillac La Salle 345A Sport Coupé
La Salle war eine Schweizer Firma von Cadillac und war luxoriöser als die Cadillacmodelle von damals.
Der La Salle - produziert von General Motors - wurde als der Beginn vom modernen Automobil Styling gesehen. Er wurde erstmalig 1927 vorgestellt und war mit nichts vorher vergleichbar.
Der La Salle war ausgestattet mit dem Cadillac Motor, nur war er schneller und agiler. Der La Salle war das erste Fahrzeug bei dem die leuchtende Farbskala ausgenutzt wurde, welche von Du-Pont als schnelltrocknende Farben vorgestellt wurden, und der La Salle wurde auch 2-farbig ausgeliefert.
Mit all den Features wurde der La Salle mit Begeisterung bei den Verbrauchern aufgenommen. Das Modell 345 wurde 1930 vorgestellt und hatte einen 353,3 cubic-inch V8 Motor mit 95 PS. Es hatte einen 134 inch Radstand und wog 4345 Pfund. 1931 wurden ca. 10.000 Stück produziert und damals für 2.245,-- US$ verkauft.
Dieses Auto hat Chrom Speichenfelgen mit Weißwandreifen und beidseitigen Reserveradhaltern, einen Notsitz, ein Golfsackfach mit separater Türe auf der Beifahrerseite, einen echten Kofferraum (im wahrsten Sinne), vorne und hinten verstellbare Windabweiser, die Scheibenwischer wischen der Windschutzscheibe entlang, einen flachköpfigen 6 Liter V8 Cadillac Motor, eine wunderschöne Kühlerfigur und eine, für die damalige Zeit extrem bemerkenswerte Ausstattung, nämlich das Abblendlicht drehte sich jeweils mit in die Fahrtrichtung.
Was dieses Auto zu etwas ausgefallenem und rarem macht, ist sein Notsitz: ein Rumble Seat Sport Coupé oder - wie es La Salle nannte - ein 2/4 Passagier Coupé.
Dieses Auto ist unseren Recherchen nach eines von insgesamt noch drei existierenden weltweit!
Innen und außen makellos.
Das Auto ist ‚frame off‘ komplett restauriert und wurde auf dem ‚Hilton Head Concours d‘Elegance‘ im November 2007 ausgezeichnet.
Diese Ausstellung hatte das Thema:
die grossartigen Autos von Cadillac und La Salle.
Alleine schon die Tatsache, an einem ‚Concours d‘Elegance‘ teilnehmen zu dürfen, ist bemerkenswert.
Dies geschieht nur auf Einladung und ist eine besondere Ehre!
Dealer dane kontaktowe
ForSale GmbH
Max-Eyth-Str. 58
DE-72622 Nürtingen (Stuttgart) Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)7022 279739475
Z mobile.de od 10 gru 2009
Obsługiwane języki:
Deutsch, English
81 900 € (brutto)