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BMW Z8

182 070 € (brutto)

153 000 € (netto)

Preis


182 070 € (brutto)

153 000 € (netto)

Włącznie 19,00% VAT (Niemcy)

660 731 zł (netto)

Dane techniczne


Stan

Używany

KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja03/2000
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg155 000 km
Moc294 kW (400 KM)
Pojemność4 941 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli2
KolorCzarny
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaKabriolet / Roadster
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaWszystko ze skóry, Czarny

Wyposażenie


ABS

Alufelgi

Autom. dimming interior mirror

Bez klimatyzacji

Centralny zamek

Elektryczne szyby

Elektrycznie regulowane fotele

Elektrycznie sterowane lusterka boczne

Fold flat passenger seat

Headlight washer system

Immobilizer

Kontrola trakcji

Leather steering wheel

Odtwarzacz CD

Podgrzewane fotele

Przednie i boczne poduszki powietrzne

Reflektory ksenonowe

Sportowe fotele

Summer tyres

System nawigacji

Światła przeciwmgielne

Układ ESP

Wspomaganie kierownicy

Zmieniarka CD

Opis pojazdu


Modellhistorie
Der BMW Z8 (internes Baumuster E52) wurde von März 2000 bis Juli 2003 hergestellt.Das Design orientiert sich mit der breiten BMW-Niere und den seitlichen Lufteinlässen an dem von 1956 bis 1959 hergestellten BMW 507. Der von Henrik Fisker unter Adrian van Hooydonk gezeichnete Prototyp wurde unter der Bezeichnung BMW Z07 bereits 1997 auf der Motor-Show in Tokio vorgestellt. Die Serienversion wurde 1999 auf der IAA präsentiert und ab März 2000 gebaut. Von dem in Kleinserie hergestellten Fahrzeug wurden 5.703 Exemplare hergestellt.Der Aufbau besteht aus einem selbst tragendem Aluminiumrahmen (Spaceframe) mit aufgeschraubten Verkleidungsteilen. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sowie die Schwellerverkleidungen sind aus elastisch verformbarem Polyurethan gefertigt.Die Rückleuchten wurden innovativ in Neon-Technik ausgeführt (weltweit das einzige Fahrzeug mit dieser Technik). Das Faltverdeck wird mit Servo-Unterstützung geschlossen, für den Winter ist ein Hardtop mitgeliefert worden. Die Innenausstattung wurde immer in Leder ausgeführt.
Die Technik basiert auf der Limousine M5 (E39S), der Motor ist ein V8 mit 5.0L Hubraum und 294 KW bei 6600 U/min. Damit sind überlegene Fahrleistungen möglich. Beschleunigung 4,7 Sek von 0 auf 100km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h abgeregelt. Die Kraftübertragung erfolgt mit einem 6-Gang Schaltgetriebe.Das Fahrzeug ist immer mit Vollausstattung geliefert worden, unter anderen umfasste diese Ausstattung:
Airbags, Alarmanlage, ABS, Tempomat, Klimaanlage, elektr. Lenksäulenlängsverstellung, Vollleder, Radio, Telefon mit Freisprecheinrichtung, Navigation, Hardtop, Hardtopständer, Leichtmetallräder, Scheinwerferwaschanlage, Xenonlicht, Leuchtweitenregulierung.

Fahrzeughistorie
Das angebotene Fahrzeug in der seltenen Farbkombination schwarz/schwarz (Stückzahl 667) befand sich von März 2000 bis Juni 2001 in Besitz der Bayrischen Motorenwerke Aktiengesellschaft. Dann wechselte der Wagen zu einem neuen Besitzer, der ihn bis Dezember 2022 in seinem Eigentum hatte. Aktuell wurde ein großer Kundendienst mit diversen Arbeiten durchgeführt. Das Fahrzeug ist teilweise lackiert. Als Zubehör werden das Hardtop mit Rollständer, Persenning mit Tasche, drei Fahrzeugschlüssel und eine Werkzeugrolle mitgeliefert.


Ausstattung:
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektr. Seitenspiegel
  • Elektr. Sitzeinstellung
  • Innenspiegel autom. abblendend
  • Lederlenkrad
  • Lordosenstütze
  • Sitzheizung
  • Umklappbarer Beifahrersitz
  • Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • CD-Spieler
  • Multi-CD-Wechsler
  • Navigationssystem
  • Leichtmetallfelgen
  • Scheinwerferreinigung

Klimatisierung:
  • Klima

Sicherheit:
  • ABS
  • Elektr. Wegfahrsperre
  • ESP
  • Nebelscheinwerfer
  • Traktionskontrolle

Airbags:
  • Front- und Seiten-Airbags

Hauptscheinwerfer:
  • Xenonscheinwerfer

Sport:
  • Sportsitze



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