Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.
Bezwypadkowy, Używany
KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja06/1988
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg144 000 km
Moc154 kW (209 KM)
Pojemność1 990 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli2
KolorCzarny
Stan pojazdu
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.
Pojazd używany, Bezwypadkowy
KategoriaSamochód sportowy / Coupé
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie
ABS
Opis pojazdu
Verkaufe BMW E 30 Italo M3 320is Sorgfältig und mit Liebe Aufgebaut 2001 mit edlen Komponenten Unfallfrei / Rostfrei ! Wenig eingesetzt-15 Veranstaltungen bei der RCN
- DTM Heigo Schraubzelle auf Dome - Getreide Getrag 265 2.33-1.0 - Schaltwegverkürzung - Motor S14 1990ccm - Sportevo Nockenwellen - Grosse Drossel (48mm) - Einstellbare Alpha N - Carbon Airbox - grosser Alu Kühler - Stahl Kat - Edelstahl Endtopf Eisenmann - Catchtank 1l - Leistung ca. 235 PS 230NM - WTC Vorderradbremse (AP mit 4 Titan Kolben) - 300mm Hinterradbremse mit M3 Sättel - Kurze Gruppe N Lenkung - Bilstein Gewinde Fahrwerk Gruppe N Abstimmung Nordschleife - grosse HA Getriebe mit 40% Sperre - Sitze Sparco Pro 2000 - geschüsseltes Lenkrad - Makrolon Scheiben ... und weitere Sachen
Zelle usw wurden eingetragen, da es ein Rallye Auto werden sollte. Nachdem ich zum Testen auf der Nordschleife war, habe ich es zur Gruppe H (mit DMSB Wagenpass) erweitert und war nur auf der Rundstrecke unterwegs, Bis Dato hatte das Fahrzeug nie einen Rallye Einsatz.
Bei den Bildern ist der KFZ Brief abgebildet, da sieht man die Eintragungen...
Wiadomość zostanie automatycznie przetłumaczona na język sprzedającego
Ze względów bezpieczeństwa Twoja wiadomość będzie sprawdzana przez serwis mobile.de/pl i może zostać zablokowana (np. w przypadku spamu) przed przekazaniem do sprzedawcy. Wysłanie tej wiadomości oznacza Twoją zgodę. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy zapoznać się z naszymi Zasadami ochrony danych osobowych.