BMW E34 518i

BMW 518i mit ESD. 8fach bereift - ein Satz Original Alu-Kreuzspeichenfelgen mit Sommerreifen und ein Satz Stahlfelgen mit Originalradkappen mit Winterreifen. Hohlraumversiegelung und Versiegelung Unterboden mit Fluidfilm.
Der Wagen hat derzeit noch eine französische Zulassung (aus Südwestfrankreich, daher kein Rost an den neuralgischen Punkten, aber kleine Rostbläschen um die rechte Heckleuchte) und französische Hauptuntersuchung gültig bis Juli 2026.
Er ist vom Aller her H-Zulassungsfähig.
Er wurde anscheinend einmal neulackiert.
ABS und ABS-Kontrollleuchte ohne Funktion.
Auf der rechten Seite unterhalb der Zierleiste eine eher unauffällige Schramme. Gummischeibe zwischen Schraubfeder hinten links und Federteller erneuerungdbedürftig.
Ich bin, glaube ich, der vierte Besitzer. Ein Originalschlüssel und eine Schlüsselkopie vorhanden. Bedienungsanleitung und Zahlreiche Rechnungen aus den letzten sechs Jahren, aber
kein Scheckheft vorhanden.
Er wird bei Kauf in Deutschland für einen Tag zugelassen, so dass er deutsche Papiere bekommt, aber nur abgemeldet übergeben.