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BMW 633CSi #nur 116.000 km gefahren#

20 990 € (brutto)

Preis


20 990 € (brutto)

VAT nie podlega zwrotowi

89 739 zł (brutto)

Dane techniczne


Stan

Używany

KategoriaSportsCar
Pierwsza rejestracja10/1976
Skrzynia biegówAutomatyczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg116 000 km
Moc147 kW (200 KM)
Pojemność3 188 cm3
Liczba miejsc4
Liczba drzwi2/3
HU07/2026
KolorNiebieski Metalic
Kolor wg producentaArktisblau
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaSamochód sportowy / Coupé, Samochód zabytkowy
Numer pojazdu1323
PochodzenieWersja niemiecka
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaCzęściowo ze skóry, Szary
Trailer load breaked1 800 kg
Trailer load unbreaked650 kg
Weight1 490 kg
Cylinder6

Wyposażenie


Alufelgi

Leather steering wheel

Radioodbiornik

Rear wheel drive

Smoker's package

Summer tyres

Wspomaganie kierownicy

Opis pojazdu


Historie:

Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.

BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.

Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.


Fahrzeugbeschreibung:

Dieses sehr frühe "Karmann" BMW 633 CSi -E24- Coupé ist im Oktober 1976 in 8240 Königsee vom BMW Vertragshändler Moderegger erstzugelassen worden. Nach 30 Jahren gab es eine kurze "Luftveränderung" nach Norderstedt und danach ist es wieder in den Süden Deutschlands zurück gekehrt.

Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1977 und 1979 die im Serviceheft verewigt sind.

Sein aktueller Besitzer nennt den 6er seit Mitte 2020 sein Eigen.

Er hat ihn weiter optimiert, u.a folgende Teile ersetzt und Arbeiten erledigt.:

- Wasserpumpe
- Kraftstoff- und Kühlwasserschläuche
- Kraftstoffpumpe
- Lautsprecher
- Dämmmatten Motorraum
- Abgaskrümmerdichtungen
- Ventilspiel, Flüssigkeiten
- Wellendichtring Getriebe
- Stoßdämpfer
- Trockeneisreinigung gesamter Unterbau und Wachsversiegelung
- Bremssättel überholt
- TÜV / AU bis 07/2026
- H-Abnahme in 2006 erhalten
...

sowie regelmäßig bewegt und gepflegt.

Alle wichtigen Fahrzeugdokumente (erster Brief), Bordmappe mit Betriebsanleitung und Serviceheft, wie auch "alte" TÜV/AU Berichte, Reparatur- und Servicerechnungen, DEKRA Gutachten aus 2020 und original E24 Prospekt sind vorhanden.


Farbe: Arktisblau-metallic
Polster: Teilleder grau

Serienausstattung:

Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten (mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung
elektrische Fensterheber hinten
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach


Sonderausstattung:

Metallic-Lackierung
Automatikgetriebe
Gummi Heckspoiler (Kenner wissen um den aktuellen Wert)
Sehr schöne EXIM Leichtmetallräder "Made in Germany" (Bruchsal) Typ 14701 in 7x14 mit 195/70/14er Reifen und DEKRA KFZ-Typblatt (ABE für E3, E9, E12, E23, E24,
Radio Kassette ALPINE 7142T


Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.

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Dealer dane kontaktowe


Andreas Lang Automobile e.K.

4.7 ★
(9 Oceny)

Im Grubengarten 13

DE-78183 Hüfingen Niemcy
  • Numer telefonu: +49 (0)771 16283060

Z mobile.de od 25 wrz 2018

Obsługiwane języki:

Deutsch, English

Położenie samochodu


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Twoja osoba do kontaktu

Andreas Lang

Inhaber

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