Reihenvierzylindermotor mit 1.990 cm³ Hubraum und 130 PS Überholte mechanische Kugelfischer-Einspritzung Viergang-Schaltgetriebe Selbstsperrdifferenzial Sorgfältig gepflegt Der aufgeräumte Motorraum beherbergt den legendären Vierzylinder M10, der in so vielen historischen BMW-Modellen zum Einsatz kam. Das charakteristische mechanische Kugelfischer-Einspritzsystem, das im Laufe der Jahre von prestigeträchtigen Straßen- und Rennwagen übernommen wurde, wurde gerade überholt und wieder in das Auto eingebaut. Der Verkäufer versichert, dass es sich in einwandfreiem Zustand befindet, ebenso wie die gesamte Mechanik, gut abgestimmt und zuverlässig. Dieses Auto ist mit dem seltenen optionalen selbstsperrenden Differenzial ausgestattet, das normalerweise Versionen mit Fünfganggetriebe vorbehalten ist.
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