Audi S4 B6 4.2L V8 quattro

Servus zusammen,

ich möchte mich auf diesem Weg wirklich sehr schweren Herzens von meinem langjährigen, sehr treuen Begleiter trennen.
Der Grund hierfür ist vielfältig, kurz gesagt fehlt mir durch die Aufgaben die man als Vater erhält und meinen gewählten Beruf einfach die nötige Zeit um diesem tollen Weggefährten die Zeit zu widmen die er verdient hat.

Ich selbst habe den S4 im Jahre 2019 im Norden Deutschlands gekauft und habe das seitdem nie bereut.

Das Fahrzeug wurde von mir aus Platzgründen den ersten Winter gefahren, hat dann aber eine wirklich gründliche Unterbodenwäsche erhalten (per Hand nicht durch die Waschstraße) und wurde danach als Fahrzeug mit Saisonkennzeichen nur bei schönem Wetter bewegt. In der Zeit wo das Fahrzeug stand befand er sich in einer absperrbaren, belüfteten Tiefgarage.

Das Fahrzeug hat am Unterboden wirklich keine einzige Roststelle, der Lack ist in einem für das Fahrzeugalter guten Zustand (diverse Lackabplatzer auf der Motorhaube), diverse Teile wurden neu lackiert, der Innenraum ist ebenfalls in einem sehr gepflegten, dem alter entsprechendem Zustand (hiervon werden bei Gelegenheit noch Bilder gemacht), es fehlt lediglich das originale Bordtelefon, dieses ist nicht mehr vorhanden und deswegen zwei Löcher im Armaturenbrett (habe um ehrlich zu sein nie die Lust gehabt das zu beheben mich hat es nicht gestört), A-, B-, C- Säule und der Dachhimmel wurde mit Alcantara bezogen, der alte Stoffbezug wurde hierfür komplett entfernt.

Das Fahrzeug hat jedes Jahr zu Saisonbeginn (April bis Oktober) neues Öl inkl, Ölfilter, neue Zündkerzen und eine Reinigung des Luftfilters bekommen.
Pro Saison hat das Fahrzeug im Schnitt maximal 5000km gesehen, in dieser Zeit wurde das Fahrzeug trotz Saugmotor immer warm und kalt gefahren und erst dann sportlicher bewegt.

Folgende Umbauten sind am Fahrzeug vorgenommen worden, genauere Infos und eine komplette Liste der Umbauten können gerne bei Interesse nachgereicht werden:

Fahrwerk - KW Clubsport 2-way
20 Zoll Felgen
245/30 R20 Reifen von Continental
Abgasanlage komplett ab Kat von MilTec
Kotflügel vorne und hinten gebördelt
Scheiben hinten alle getönt
Alle Innenraumsäulen und Dachhimmel mit Alcantara bezogen
usw.

Anfang diesen Jahres wurden noch folgende Arbeiten durchgeführt:

Aufgrund von neuem Anlasser und neuem ZMS inkl. Sachs Performance Kupplungspaket wurde außerdem der komplette Steuertrieb ersetzt, beide Ölwannen abgedichtet, Wasserpumpe ersetzt, beide Ventildeckel sind neu und sämtliche Dichtungen die ersetzt werden mussten sind ebenfalls ersetzt worden. Steuertrieb und Dichtungen alle original von Audi.

Wie gesagt begleitet mich das Fahrzeug seit mehreren Jahren, bei Fragen zu sämtlichen Arbeiten bitte jederzeit Fragen.
Alle Arbeite wurden von mir laut Herstellervorgabe durchgeführt, ich bin gelernter KFZ-ler und das ist auch nicht das erste Mal gewesen das ich arbeiten an einem etwas speziellerem Motor durchgeführt habe.

Ich trenne mich wie gesagt schweren Herzens, deshalb ist das definitiv kein Notverkauf und das Fahrzeug wird auch nicht zum "letzten Preis" verkauft!!

!!! AUFGRUND VON PRIVATVERKAUF WIRD KEINE GARANTIE NACH KAUF GEGEBEN !!!