Verkaufe meinen Audi A8 D2 2.8l in der schönen Farbe Mingblau. Das Auto hat mittlerweile fast 350.000 Kilometer hinter sich, ist aber trotz dessen zuverlässig und ein echter Langstreckenläufer. Die letzten sechs Monate wurde er fast täglich für 180 Kilometer Arbeitsweg genutzt und hat diese auch ohne große Ausfälle souverän bewältigt. Der Audi fährt, lenkt und bremst einwandfrei und läuft dank einer LPG-Anlage auch noch äußerst sparsam. Der circa 80 Liter große Gastank befindet sich im Kofferraum und sorgt für eine ordentliche Reichweite. Der Wagen befindet sich seit 2012 in Familienbesitz.
Ausstattung:
- Recaro-Sitze - Sitzheizung vorne und hinten - Navigationssystem & Bluetooth - Nachgerüstete Lautsprecher - Vollleder-Ausstattung - Automatisch abblendender Innenspiegel - Tempomat - Xenon-Scheinwerfer - PDC vorne und hinten - Originale 17-Zoll-Schmiedefelgen mit Allwetterreifen
Wartung & Technik:
- Zahnriemen, Wasserpumpe, beide Nockenwellenversteller, sowie die Ketten und Thermostat wurden vor circa 30.000 km erneuert. - Keilrippenriemen wurde in dem Zuge natürlich auch getauscht. - Der TÜV ist noch knapp ein Jahr gültig. - Neue Zündkerzen von Bosch wurden erst kürzlich eingebaut. - Seitdem ich ihn fahre hat er von mir alle 15tkm einen Ölwechsel bekommen
Diverse Ersatzteile wie Zündverteiler, Motorabdeckung über die Ventildeckel etc. sind ebenfalls noch vorhanden.
Nun zu den mir bekannten Mängeln:
- Die Motorkontrollleuchte ist sporadisch an. Auslesen ergibt, dass die Kats unterm Wirkungsgrad sind, was allerdings unwahrscheinlich ist, dass es stimmt, da er diesen Fehler schon länger aufweist und auch die letzte, sowie vorherige Abgasuntersuchungen bestanden hat... nach etwas Recherche stellt man fest, dass das ein bekannteres Problem beim 2.8er ist. Die MKL beeinträchtigt das Fahrverhalten jedoch in keiner Weise. - Im kalten Zustand läuft der Motor auf LPG manchmal etwas unruhig, beruhigt sich aber schnell, sobald die Wassertemperatur etwas wärmer ist. Denke, dass die Gasanlage mal richtig eingestellt werden muss. - Nach einer defekten Spritpumpe wurde diese ersetzt, allerdings läuft er seitdem, sobald der Tank nur noch 1/3 Inhalt hat, nicht mehr auf Benzin. Wahrscheinlich zapft die Pumpe zurzeit nur eine Hälfte vom Tank an und die andere nicht. Da ich sowieso nur auf Gas gefahren bin, hat mich das nicht gestört und ich hatte keine Zeit die Pumpe erneut zu wechseln. - Leichter Hagelschaden, hauptsächlich auf der Motorhaube zu erkennen - Und dem Alter entsprechend natürlich auch sonstige Kratzer und kleine Dellen
Bei Fragen oder Interesse gerne schreiben.
Das Fahrzeug wird privat verkauft, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung. Bekannte Mängel sind in der Beschreibung aufgeführt. Dies wird auch so im Kaufvertrag übernommen.
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