Alfa Romeo Spider 2.0 TS
8 000 € (brutto)
Preis
8 000 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
34 172 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Informacje:
Pojazd jest uznawany za „bezwypadkowy”, gdy sprzedawca może dostarczyć wiążące zapewnienie potwierdzające, że pojazd nigdy nie uległ żadnemu (poważnemu) uszkodzeniu ani wypadkowi.Bezwypadkowy, Używany
KategoriaCabrio
Pierwsza rejestracja06/2005
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
PaliwoBenzyna
Przebieg77 800 km
Moc110 kW (150 KM)
Pojemność1 970 cm3
Liczba miejsc2
Liczba drzwi2/3
Liczba właścicieli3
HU10/2025
KolorSrebrny Metalic
Kolor wg producentaSilber
Stan pojazduPojazd używany, Bezwypadkowy
Informacje:
Pojazdy uszkodzone to takie, które mają nienaprawione istotne uszkodzenia, powstałe np. w wyniku wypadku drogowego, pożaru, gradu, zalania, awarii silnika lub skrzyni biegów. Do tej kategorii nie zalicza się: 1.) pojazdów wykazujących normalne oznaki zużycia; 2.) pojazdów z drobnymi usterkami; 3.) pojazdów, które uległy uszkodzeniu w wyniku wypadku, ale zostały naprawione. Natomiast pojazd można uznać za bezwypadkowy tylko wtedy, gdy nigdy nie uległ poważnym uszkodzeniom w wyniku wypadku. Pod pojęciem „poważne uszkodzenia” rozumie się wszystkie uszkodzenia, których nie można określić jako drobne (np. zarysowanie lakieru). Pojazdu nie można określić jako bezwypadkowy również w przypadku, gdy uszkodzenie zostało odpowiednio naprawione. Natomiast kategoria „zdolny do jazdy” oznacza, że pojazd jest w stanie technicznym pozwalającym na jazdę (bez uszkodzeń silnika itp.). Kategoria ta nie uwzględnia kwestii bezpieczeństwa ruchu ani innych aspektów zdolności do jazdy.KategoriaKabriolet / Roadster
Numer pojazduXT0890
AntriebsartSilnik spalinowy
Wyposażenie wnętrzaTkanina, Szary
Cylinder4
Wyposażenie
ABS
Alufelgi
Arm rest
Elektryczne szyby
Elektrycznie sterowane lusterka boczne
Komputer pokładowy
Radioodbiornik
Serwisowany
Summer tyres
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
Alfa Romeo Spider 2.0 Twin Spark auf dem Weg zum Klassiker
Der Alfa Romeo Spider der Baureihe Tipo 916 ist ein offener zweisitziger Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, der von 1994 bis 2004 gebaut und bis 2006 verkauft wurde. Er löste den seit 1966 produzierten Spider Duetto ab.
Der Spider 916 debütierte zusammen mit dem Schwestermodell GTV auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1994. Die Serienfertigung begann Ende 1994 und dauerte bis 2004. Für den Spider bot Alfa Romeo verschiedene Ottomotoren mit vier und sechs Zylindern an. Basismotorisierung war ein Reihenvierzylindermotor mit Doppelzündung (Twin Spark), dessen Leistung in der ersten Serie 110 kW (150 PS) beträgt. Nach einigen Aktualisierungen, darunter einer umfassenden Innenraumgestaltung und einem kleineren Facelift im Jahr 1998 und einem Facelift im Jahr 2003, wurden der GTV und der Spider weitergeführt, bis der Brera den GTV ablöste und der Spider 2005 bzw. 2006 durch das auf Brera basierende Modell ersetzt wurde.
Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten. Für weitere Informationen und alle Fragen stehen wir zur Verfügung.
Team Classicbid automobile
Telefon: +49 6727 89718-100
Email: verkauf@classicbid.de
www.classicbid.de
- - 2,0 L Reihenvierzylinder-Ottomotor mit Doppelzündung und 110 kW (150 PS)
- - 5-Gang-Schaltgetriebe
- - Erstzulassung im Juni 2005 in Italien
- - In 2014 in Deutschland zugelassen
- - Plausibler Tachostand 77.800 km durch Wartungsheft und HU verifizierbar
Der Alfa Romeo Spider der Baureihe Tipo 916 ist ein offener zweisitziger Sportwagen des italienischen Automobilherstellers Alfa Romeo, der von 1994 bis 2004 gebaut und bis 2006 verkauft wurde. Er löste den seit 1966 produzierten Spider Duetto ab.
Der Spider 916 debütierte zusammen mit dem Schwestermodell GTV auf dem Pariser Autosalon im Oktober 1994. Die Serienfertigung begann Ende 1994 und dauerte bis 2004. Für den Spider bot Alfa Romeo verschiedene Ottomotoren mit vier und sechs Zylindern an. Basismotorisierung war ein Reihenvierzylindermotor mit Doppelzündung (Twin Spark), dessen Leistung in der ersten Serie 110 kW (150 PS) beträgt. Nach einigen Aktualisierungen, darunter einer umfassenden Innenraumgestaltung und einem kleineren Facelift im Jahr 1998 und einem Facelift im Jahr 2003, wurden der GTV und der Spider weitergeführt, bis der Brera den GTV ablöste und der Spider 2005 bzw. 2006 durch das auf Brera basierende Modell ersetzt wurde.
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