Neufahrzeug Gesamtgewicht - 750 Kg Zuladung - 632 Kg Leergewicht - 118 Kg Abmessung gesamt in mm - 2859x1458x816 Abmessung Nutzfläche in mm - 2002 x 1038 x 300 Ladehöhe in mm:512 Achsenanzahl - 1 Achsenhersteller - KNOTT Tragfähigkeit pro Achse - 750 Kg Ungebremst Räder - 155/80R13 Stecker - 7-polig Kippfunktion - nein Bodenmaterial - verzinktes Blech Oberflächenbeschichtung - verzinkt • Die V-förmige, verzinkte Anhängerkupplung hält starken dynamischen Belastungen stand. Es besteht aus profiliertem verzinktem Blech, was seine Zuverlässigkeit erhöht und es Ihnen ermöglicht, das Bündel elektrischer Anlagen vor äußeren Beschädigungen zu schützen. • Das gesamte Anhängerchassis besteht aus profiliertem, verzinktem Blech, was zur einfachen Handhabung und Leichtbauweise beiträgt. • Der Anhängerboden besteht aus mehrschichtig laminiertem Sperrholz mit einer Stärke von 9 mm und einer Anti-Rutsch-Beschichtung. Beständig gegen Abnutzung und Feuchtigkeit. • Die Seiten bestehen aus verzinktem Stahlblech mit zusätzlicher Profilierung zur Verstärkung. Verstärkungsrippen verbessern die Widerstandsfähigkeit der Seitenteile gegenüber dynamischen und stoßartigen Belastungen. Die Rückwand lässt sich öffnen. An den Seitenwänden sind verstärkte Seitenhaken des Herstellers KNOTT verbaut. • An den Seitenwänden des Anhängers befinden sich integrierte Ladungsbefestigungsschlaufen (4 Stück). • Die Torsionsfederung sorgt für eine stabile, sanfte Fahrt bei unterschiedlichen Anhängelasten. Eingebaute Torsionsachsen sind von der Marke KNOTT. • Die Achse ist für eine Belastung von 750 kg ausgelegt; Die Naben sind mit Schutzabdeckungen ausgestattet und die Lager erfordern während ihrer gesamten Lebensdauer keine zusätzliche Schmierung und Einstellung. • Die Elektroinstallation besteht aus umspritztem Kfz-Kabel mit umspritzten Steckern und Bajonettanschlüssen. Es ist ein 7-poliger Stecker verbaut. • Die gesamte Elektroinstallation am Anhänger ist von der Marke Aspöck. • Der Korrosionsschutz durch Verzinken ist wesentlich wirksamer als andere Formen des Metalloberflächenschutzes. Es bietet zuverlässigen Schutz vor Korrosion an Außenflächen sowie inneren Hohlräumen der Konstruktion und verlängert so die Lebensdauer des Anhängers erheblich.
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