Faymonville MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

130 305 € (brutto)

109 500 € (netto)

Preis

130 305 € (brutto)

109 500 € (netto)

Włącznie 19,00% VAT (Niemcy)

466 941 zł (netto)

Dane techniczne

KategoriaLowLoaderSemiTrailer

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu48 000 kg

Ładowność33 865 kg

Osie3

Stan pojazduPojazd nowy

KategoriaNaczepa niskopodłogowa

Numer pojazdu29568

Wyposażenie

ABS

EBS

Możliwość wynajęcia

Zawieszenie pneumatyczne

Opis pojazdu

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Auszug aus der Ausstattung

Schwanenhals mit angeschrägten Ecken vorne ca. 45° und mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10°
3 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN). Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung
Ladefläche in doppelt ausziehbarer Ausführung mit hinterer Abschrägung ca. 500 mm x 8°
6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
4 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend vorne in der Ladefläche (LC 10.000 daN)
1 Zwischentisch ca. 250 mm
Hartholzbelag ca. 48 mm stark, über den Achsen Riffelblechbelag
Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)

Achsen

BPW-Achsen und Aufhängung, alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Technische Achslast: je 12.000 kg
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Achswerkzeug

Bereifung

Bereifung 245/70 R 17.5, Lastindex (146/146 F) - Fabrikat unserer Wahl

Sattelstützen

JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)

Bremsanlage

Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
ohne Verbindungsleitungen zur Sattelzugmaschine

Lackierung

Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in RAL 3002 karminrot
Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (reinweiß) lackiert
Keine Metalliclackierung möglich

Stahlkonstruktion

Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten: S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa) und S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Elektroanlage

Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. Anschluss gemäß ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polig ISO-12098

Incl. folgender Zusatzausrüstungen

2 Zoll Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand, ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg)
Ein Reserveradhalter vor der Stirnwand
Elektro-Hydraulikaggregat (± 45kg)
Nachlenkung von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar, mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
Kabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm², ca. 3,5 m lang, max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (ANDERSON-ANDERSON)
Aufnahme im hinteren Bereich des Schwanenhalses für Alu-Anlegerampen
Europäische Reflektorschilder (rot-gelb) am Heck des Aufliegers
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich, am Auszug und hinten am Auflieger
Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
Einhängeleiste für Alu-Anlegerampen am Heck des Fahrzeugs
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm

Dealer dane kontaktowe

ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH

4.5 ★

(5 Oceny)

Heegstrasse 6 - 8

DE-45356 Essen Niemcy

Numer telefonu: +49 (0)201 8906624484

Z mobile.de od 13 maj 2003

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