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Triumph TRIUMPH Thunderbird 900 VERSIONE 1

5 600 € (brutto)

Preis


5 600 € (brutto)

VAT nie podlega zwrotowi

24 139 zł (brutto)

Dane techniczne


Stan

Używany

KategoriaNakedBike
Pierwsza rejestracja07/2000
PaliwoBenzyna
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
Przebieg38 000 km
Moc51 kW (69 KM)
Pojemność885 cm3
Liczba właścicieli0
KolorCzarny Metalic
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaMotocykl klasy „naked bike”
AntriebsartSilnik spalinowy

Opis pojazdu


[Rif. 21666240]
TRIUMPH THUNDERBIRD 900
IMMATRICOLAZIONE 07/2000
PERFETTAMENTE CONSERVATA



Questa moto, prodotta a partire dalla metà degli anni '90 fino ai primi anni 2000, è nota per il suo design classico e il suo motore tricilindrico.
Ecco alcune caratteristiche principali della Triumph Thunderbird 900 :

Motore e PrestazioniMotore: La Thunderbird 900 è dotata di un motore a tre cilindri in linea, raffreddato a liquido, con una cilindrata di 885 cc. Questo motore è derivato da quello della Triumph Trident e della Daytona, ma è stato modificato per offrire una potenza più lineare e gestibile, adatta a una cruiser.
Potenza: Il motore eroga circa 69 cavalli a 8000 giri/min e una coppia di circa 72 Nm a 6000 giri/min, rendendo la moto adatta sia per le strade cittadine che per i viaggi più lunghi.
Trasmissione: Ha una trasmissione a cinque marce con trasmissione finale a catena.

Design e ComfortStile: La Thunderbird 900 si distingue per il suo design retrò, ispirato alle motociclette classiche britanniche degli anni '50 e '60. Ha un look elegante con linee morbide, un serbatoio a goccia e cromature abbondanti.
Ergonomia: La posizione di guida è comoda e rilassata, con un manubrio largo e una sella bassa, rendendola adatta anche per i motociclisti meno esperti. La sella è ben imbottita, fornendo un buon comfort anche per lunghi tragitti.
Strumentazione: La strumentazione è semplice e classica, con un tachimetro e un contagiri analogici.
CiclisticaTelaio: Il telaio è in tubi di acciaio, offrendo una buona robustezza e stabilità.
Sospensioni: La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre quella posteriore è dotata di ammortizzatori gemelli regolabili, che permettono di adattare la moto a diverse condizioni di carico e strada.
Freni: La Thunderbird 900 è dotata di freni a disco sia anteriori che posteriori, fornendo una buona potenza frenante e sicurezza.

La moto si presenta in buonissime condizioni generali , usata molto poco negli ultimi anni e conservata sempre in condizioni eccellenti. Non presenta ruggine sulle cromature che sono pari al nuovo .

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