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die überarbeitete 790 Duke L
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Auch gedrosselt als A2 Version erhältlich
Jetzt mit neuem 5" TFT Display!Die KTM 790 DUKE genießt einen erstklassigen Ruf. Bekannt ist sie nicht nur für ihre skalpellgleiche Präzision und die unübertroffene Agilität, die man von einem Einzylinder erwartet, der den kräftigen Punch eines Zweizylinders bietet, sondern auch dafür, dass sie ein knallharter Straßenkämpfer ist. Mit ihrem kompromisslosen 799-cm³-2-Zylinder-Reihenmotor LC8c, der in einem der leichtesten und kompaktesten Fahrwerke steckt, die der Markt bietet, ist die KTM 790 DUKE vor allem dort schnell, wo es darauf ankommt: in den Kurven.
Motor
- Primärtrieb39:75
- Drehmoment87 Nm
- Getriebe6 Gänge
- Batteriekapazität10 Ah
- KühlungFlüssigkeitsgekühlt mit Wasser-Öl-Wärmetauscher
- Sekundärübersetzung16:41
- Leistung in KW70 kW
- StarterElektrostarter
- Hub65.7 mm
- Bohrung88 mm
- KupplungBowdenzug-gesteuerte PASC-Antihopping-Kupplung
- CO2-Emission108 g/km
- Verdichtung12.7
- Hubraum799 cm³
- EMSBosch EMS mit RBW
- Bauart2-Zylinder, 4-Takt, Reihenmotor
- Kraftstoffverbrauch4.6 l/100 km
- GemischaufbereitungDKK Dell'Orto (Drosselklappe 46mm)
- SchmierungDruckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Fahrwerk
- Tankinhalt (ca.)14 l
- Radstand1.475 mm
- Durchmesser Bremsscheibe vorne300 mm
- Durchmesser Bremsscheibe hinten240 mm
- Bremse vorne2x radial montierter Vierkolben-Bremssattel
- Bremse hintenEinkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe
- Kette520 X-Ring
- Trockengewicht169 kg
- Rahmen BauartChrom-Molybdän-Stahlrahmen, Motor ist struktureller Bestandteil, pulverbeschichtet
- Federung vorneWP APEX 43
- Bodenfreiheit186 mm
- Federung hintenWP APEX Monoshock
- Sitzhöhe825 mm
- SchalldämpferPrimär- und Endschalldämpfer aus Edelstahl
- Steuerkopfwinkel66 °
- Bauart HeckrahmenAluminium, pulverbeschichtet
- Federweg vorne140 mm
- Federweg hinten150 mm
- Reifendimensionen (vorne/hinten)120/70; 180/55
- Räder3.50 x 17"; 5.50 x 17"
- RäderAlugussräder