BMW R 100 R "Cafe Racer"
14 950 € (brutto)
Preis
14 950 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
63 564 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Używany
KategoriaNakedBike
Pierwsza rejestracja04/1992
PaliwoBenzyna
Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów
Przebieg28 000 km
Moc44 kW (60 KM)
Pojemność980 cm3
HUNowy
KolorCzarny
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaMotocykl klasy „naked bike”, Samochód zabytkowy
AntriebsartSilnik spalinowy
Rodzaj napęduNapęd wałem napędowym
Weight200 kg
Cylinder2
Wyposażenie
Rozrusznik elektryczny
System nawigacji
Opis pojazdu
BMW R100R "Cafe Racer"-Umbau, Bj. 1991, 980cm3, 44kW / 60PS
Black Beauty
Mit der Einführung der /5 Baureihe begann bei BMW 1969 ein neues Motorradzeitalter. Mit gleitgelagerten Motoren, erstmals mittels elektrischem Anlasser gestartet, sowie modernem Design und frischen Farben nahm BMW den Fehdehandschuh auf, den die japanischen Motorradhersteller in den 1960er Jahren und stärker noch in den 1970er Jahren geworfen haben.
1980 stellte BMW im neuen "All-Terrain-Bike" R80GS ein neues Fahrwerk mit hinterer Einarmschwinge vor, das vor allem auch im Straßenbetrieb deutliche Vorteile brachte und die Fahrstabilität besonders in Kurven und bei Bodenwellen wesentlich verbesserte.
Auch unsere R100R, erstzugelassen im April 1992, verfügt über dieses Fahrwerk. Neben den aktuell gültigen Fahrzeugpapieren liegt uns auch der erste Kfz-Brief aus dem Jahr 1992 vor.
Die Maschine wurde vor einigen Jahren professionell und sehr hochwertig im Cafe Racer Stil umgebaut.
Alle Änderungen sind TÜV-komform und im Kfz-Schein dokumentiert.
Wie uns der Vorbesitzer bestätigte, wurde die BMW stets gepflegt und gewartet und nur bei gutem Wetter -- und das auch nur ausgesprochen dosiert -- bewegt.
Entsprechend ist der Zustand der Maschine: Sauber, mit bester Ausführung der Lackarbeiten -- hochglänzend der Tank und matt der Rahmen und alle Anbauteile -- und ohne Kratzer oder Dellen.
Die BMW gibt sich völlig unverbraucht. Ihr Boxermotor springt kalt wie warm sofort an und ist ein souveräner Begleiter in allen Fahrsituationen.
Die Sitzposition mit dem breiten Lucas Lenker passt auch für größere Fahrer, ist entspannt aber dennoch fahraktiv.
Ihr geringes Gewicht und der tiefe Motorschwerpunkt bescheren der Maschine ein verblüffend leichtes Handling und machen sie zur ersten Wahl auch auf engen und kurvigen Landstraßen.
Die BMW sieht nicht nur fantastisch aus, sie fährt sich auch so!
Sie macht definitiv jede Ausfahrt zu einem Vergnügen.
Stil, Fahrspaß und ein absolut unkompliziertes Wesen charakterisieren diese besondere Maschine.
Ein echtes Sammlerstück!
Zu ihr gehört ein passendes Motorrad-Navi sowie eine Erhaltungsladegerät, das einfach über einen an der Maschine angebrachten Stecker angeschlossen wird.
Wir übergeben die BMW sofort startklar für die Saison 2025 mit frischer Hauptuntersuchung sowie einem Wertgutachten für Ihre Versicherung.
Für den Transport zu Ihnen nach Hause machen wir gerne ein günstiges Angebot.
Der angegebene Kilometerstand ist abgelesen.
Weitere Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Black Beauty
Mit der Einführung der /5 Baureihe begann bei BMW 1969 ein neues Motorradzeitalter. Mit gleitgelagerten Motoren, erstmals mittels elektrischem Anlasser gestartet, sowie modernem Design und frischen Farben nahm BMW den Fehdehandschuh auf, den die japanischen Motorradhersteller in den 1960er Jahren und stärker noch in den 1970er Jahren geworfen haben.
1980 stellte BMW im neuen "All-Terrain-Bike" R80GS ein neues Fahrwerk mit hinterer Einarmschwinge vor, das vor allem auch im Straßenbetrieb deutliche Vorteile brachte und die Fahrstabilität besonders in Kurven und bei Bodenwellen wesentlich verbesserte.
Auch unsere R100R, erstzugelassen im April 1992, verfügt über dieses Fahrwerk. Neben den aktuell gültigen Fahrzeugpapieren liegt uns auch der erste Kfz-Brief aus dem Jahr 1992 vor.
Die Maschine wurde vor einigen Jahren professionell und sehr hochwertig im Cafe Racer Stil umgebaut.
Alle Änderungen sind TÜV-komform und im Kfz-Schein dokumentiert.
Wie uns der Vorbesitzer bestätigte, wurde die BMW stets gepflegt und gewartet und nur bei gutem Wetter -- und das auch nur ausgesprochen dosiert -- bewegt.
Entsprechend ist der Zustand der Maschine: Sauber, mit bester Ausführung der Lackarbeiten -- hochglänzend der Tank und matt der Rahmen und alle Anbauteile -- und ohne Kratzer oder Dellen.
Die BMW gibt sich völlig unverbraucht. Ihr Boxermotor springt kalt wie warm sofort an und ist ein souveräner Begleiter in allen Fahrsituationen.
Die Sitzposition mit dem breiten Lucas Lenker passt auch für größere Fahrer, ist entspannt aber dennoch fahraktiv.
Ihr geringes Gewicht und der tiefe Motorschwerpunkt bescheren der Maschine ein verblüffend leichtes Handling und machen sie zur ersten Wahl auch auf engen und kurvigen Landstraßen.
Die BMW sieht nicht nur fantastisch aus, sie fährt sich auch so!
Sie macht definitiv jede Ausfahrt zu einem Vergnügen.
Stil, Fahrspaß und ein absolut unkompliziertes Wesen charakterisieren diese besondere Maschine.
Ein echtes Sammlerstück!
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Deutsch, English
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