Unimog U1200 Agrar 1.Hand orig.kein Rost Unimog-Technik
58 000 € (brutto)
Preis
58 000 € (brutto)
VAT nie podlega zwrotowi
247 967 zł (brutto)
Dane techniczne
Stan
Używany
KategoriaTractor
Rok produkcji1992
Moc92 kW (125 KM)
Roboczogodziny4 880 godz.
HUNowy
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaCiągnik
Weight7 500 kg
Cylinder6
Wyposażenie
Air brake system
Kabina
Napęd na cztery koła
New service
Suspended cab
Suspended front axle
Wspomaganie kierownicy
Opis pojazdu
Einmalige Gelegenheit, original Rostfreier
Unimog U1200 Agrar
Baujahr 10.3.1992
orig. 116900km / 4880Betr.Std. mit Nachweise
aus 1.Hand, Top Werkstattgepflegt mit orig.Serviceheft komplett durchgehend abgestempelt.
OM366A (5958ccm) 92KW/125Ps (mehr möglich), T=90Km/h
Original Lack am Fahrerhaus (nichts nachlackiert / kein Rost / keine Durchrostung / Gesundes Blech / nur punktuelle Lackstiftausbesserungen durchgeführt und neu aufpoliert)
Lack Code DB7187 LKW-Grau
Pritsche (landw.Ausführung) neu, deshalb neu Lackiert.
Alle Kotflügel neu, deshalb neu Lackiert, inclusive Rahmen.
Ausstattung:
Heckkraftheber mit komplettem Gestänge incl. Schnellkuppler KAT2, Nachschaltgetriebe mit zus.Arbeitsgruppe.
Getriebe Nebenabtrieb N16 für zusätzliche Hydraulikpumpe (zB.Kran oder Bagger), Zapfwellengetriebe mit Doppelkupplung (neu) 540/1000U/min umschaltbar,
Zapfwelle nach hinten 1 3/8Stummel, Abtrieb für Zapfwelle nach vorne vorhanden, Krafthydraulik 3Zellig, Anschlüsse vorne 2+Rücklauf, hinten 4+Rücklauf, Kippzylinder mit Abstellkugelhahn,
Landw. 3Seiten-Kipp-Pritsche (neu) mit Einlegedreieck, Pendelbordwand hinten und versenkte Zurrösen integriert,
Bereifung: Conti 14,5R20 22PR MPT80 (Gelände/Strassen-Bereifung) auf 11x20SDR Super (verstärkte Ausführung), Radschutzringe.
Stabilisator je an Vorder.-und Hinterachse,
Anhängerbremsanlage Zweileitung, Lufttrockneranlage,
Mechanische Schnelllöseeinrichtung Federspeicher,
Auspuffanlage nach Oben, Motorbremse,
Anbaubeschläge vorne, Anbauhalter hinten an Quertraverse,
Bordspannung 24Volt, zus. Anhängersteckdose 12Volt/13Polig mit Spannungswandler,
Rückfahrscheinwerfer, Zusatzblinkleuchten vorne hochgesetzt, Zusatzscheinwerfer vorne, Nebelschlussleuchte, Umrissleuchten, Stativ für Rundumleuchte,
Zusatzgriff an B-Säule links, Weitwinkelspiegel+Rampenspiegel rechts, Fahrerhaus-Zierstreifen Silber,
Fahrersitz ISRI hydraulisch, Beifahrerdoppelsitzbank klappbar,
Radioeinbaukonsole, Drehzahlmesser,
Allrad+Sperre per Druckluft zuschaltbar,
Servolenkung, Dachklappe aufstellbar,
Gesamtgewicht 7500Kg, Anhängelast 22.000Kg,
Zulassung als LoF Zugmasch.Ackerschlepper.
Optional:
PKW-Kugelkopfanhängekupplung 3500Kg,
Frontzapfwelle mit Lagerbock 1 3/8 oder 1 3/4,
weitere Hydraulikanschlüsse nach vorne,
Geräteanbauplatte vorne Gr.3.
405er oder 425er Ackerstollenbereifung mit passenden 11x20 oder 14x20 Felgen und Kotflügelumrüstung,
Frontkraftheber, usw.
Der Unimog wurde in unserer Unimog-spezialisierten Meisterwerkstatt mit sehr viel Liebe zum Detail, Fachmännisch neu überholt und komplett durchgeprüft . Hierbei entstand eine sehr umfangreiche Bilderdokumentation, welche bei Besichtigung gerne eingesehen werden darf (wir haben nichts zu verbergen).
Großer Kundendienst und Hohlraumkonservierung neu durchgeführt.
Hauptuntersuchung bei Kauf neu,
H-Kennzeichen-Gutachen und Wertgutachten seperat möglich.
Top Fahrzeug, ideal für Sammler.
Verkauf nach §25a Differenzbesteuert.
Unimog U1200 Agrar
Baujahr 10.3.1992
orig. 116900km / 4880Betr.Std. mit Nachweise
aus 1.Hand, Top Werkstattgepflegt mit orig.Serviceheft komplett durchgehend abgestempelt.
OM366A (5958ccm) 92KW/125Ps (mehr möglich), T=90Km/h
Original Lack am Fahrerhaus (nichts nachlackiert / kein Rost / keine Durchrostung / Gesundes Blech / nur punktuelle Lackstiftausbesserungen durchgeführt und neu aufpoliert)
Lack Code DB7187 LKW-Grau
Pritsche (landw.Ausführung) neu, deshalb neu Lackiert.
Alle Kotflügel neu, deshalb neu Lackiert, inclusive Rahmen.
Ausstattung:
Heckkraftheber mit komplettem Gestänge incl. Schnellkuppler KAT2, Nachschaltgetriebe mit zus.Arbeitsgruppe.
Getriebe Nebenabtrieb N16 für zusätzliche Hydraulikpumpe (zB.Kran oder Bagger), Zapfwellengetriebe mit Doppelkupplung (neu) 540/1000U/min umschaltbar,
Zapfwelle nach hinten 1 3/8Stummel, Abtrieb für Zapfwelle nach vorne vorhanden, Krafthydraulik 3Zellig, Anschlüsse vorne 2+Rücklauf, hinten 4+Rücklauf, Kippzylinder mit Abstellkugelhahn,
Landw. 3Seiten-Kipp-Pritsche (neu) mit Einlegedreieck, Pendelbordwand hinten und versenkte Zurrösen integriert,
Bereifung: Conti 14,5R20 22PR MPT80 (Gelände/Strassen-Bereifung) auf 11x20SDR Super (verstärkte Ausführung), Radschutzringe.
Stabilisator je an Vorder.-und Hinterachse,
Anhängerbremsanlage Zweileitung, Lufttrockneranlage,
Mechanische Schnelllöseeinrichtung Federspeicher,
Auspuffanlage nach Oben, Motorbremse,
Anbaubeschläge vorne, Anbauhalter hinten an Quertraverse,
Bordspannung 24Volt, zus. Anhängersteckdose 12Volt/13Polig mit Spannungswandler,
Rückfahrscheinwerfer, Zusatzblinkleuchten vorne hochgesetzt, Zusatzscheinwerfer vorne, Nebelschlussleuchte, Umrissleuchten, Stativ für Rundumleuchte,
Zusatzgriff an B-Säule links, Weitwinkelspiegel+Rampenspiegel rechts, Fahrerhaus-Zierstreifen Silber,
Fahrersitz ISRI hydraulisch, Beifahrerdoppelsitzbank klappbar,
Radioeinbaukonsole, Drehzahlmesser,
Allrad+Sperre per Druckluft zuschaltbar,
Servolenkung, Dachklappe aufstellbar,
Gesamtgewicht 7500Kg, Anhängelast 22.000Kg,
Zulassung als LoF Zugmasch.Ackerschlepper.
Optional:
PKW-Kugelkopfanhängekupplung 3500Kg,
Frontzapfwelle mit Lagerbock 1 3/8 oder 1 3/4,
weitere Hydraulikanschlüsse nach vorne,
Geräteanbauplatte vorne Gr.3.
405er oder 425er Ackerstollenbereifung mit passenden 11x20 oder 14x20 Felgen und Kotflügelumrüstung,
Frontkraftheber, usw.
Der Unimog wurde in unserer Unimog-spezialisierten Meisterwerkstatt mit sehr viel Liebe zum Detail, Fachmännisch neu überholt und komplett durchgeprüft . Hierbei entstand eine sehr umfangreiche Bilderdokumentation, welche bei Besichtigung gerne eingesehen werden darf (wir haben nichts zu verbergen).
Großer Kundendienst und Hohlraumkonservierung neu durchgeführt.
Hauptuntersuchung bei Kauf neu,
H-Kennzeichen-Gutachen und Wertgutachten seperat möglich.
Top Fahrzeug, ideal für Sammler.
Verkauf nach §25a Differenzbesteuert.
Dealer dane kontaktowe
Siegfried Baumann Unimog-Technik
Salbergweg 10
DE-89188 Merklingen Niemcy
- Numer telefonu: +49 (0)7337 333999013
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Obsługiwane języki:
Deutsch
58 000 € (brutto)