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Deutz-Fahr 5105 DF TTV

123 463 € (brutto)

103 750 € (netto)

Preis


123 463 € (brutto)

103 750 € (netto)

Włącznie 19,00% VAT (Niemcy)

437 182 zł (netto)

Dane techniczne


Stan

Używany

KategoriaFarmyardTractor
Rok produkcji2022
Moc78 kW (106 KM)
Roboczogodziny294 godz.
Stan pojazduPojazd używany
KategoriaCiągnik podwórzowy

Opis pojazdu


Referenz: S46525
Reifenprofil vorne: kA
Reifenprofil hinten: kA
Verfügbarkeit: 08/01/2025
Beschreibung: description :
____________________________________________
Deutz-Fahr Schlepper
Vorführer!
FARMotion 45 STAGE V Motor. Common Rail System. 4 Zylinder.
Hubraum: 3849 cm³. Turbo Intercooler. EGR (External Gas Recirculation),
DOC (Diesel Oxidation Catalyst), DPF (Diesel Particulate Filter),
SCR (Selective Catalyst Reduction).
Nenndrehzahl: 2200 U/min.
Homologierte Leistung (ECE R 120): 101 PS/74 kW.
Maximale Leistung (ECE R 120): 106 PS/78 kW.
Hydraulisch betätigte Kupplung.
Elektrohydraulische Betätigung für Zapfwellenkupplung, Allrad und
Differenzialsperre vorne und hinten.
Allradachse mit integrierten Bremsen im Ölbad.
Comfort Parkbremse hydraulisch
Dichtungen für Zapfwelle, Hydrolenkung
Auspuff seitlich nach unten
Staubejektor für Trockenluftfilter, elektronisch gesteuerter Viskolüfter
"eVisco"
Elektronischer Motorregler, Batterie: 12V-100Ah-650A
Scheinwerfer vorne für Rechtsverkehr
Vorbereitung für ABS Steckdose
Abgasstufe V
LED Positionsleuchte und LED Blinker vorne sowie LED Bremslicht,
LED Positionslicht und LED Blinker hinten
Hydraulik Loadsensing-Pumpe 100 ltr/min + Lenkungspumpe 42 ltr/min
Drucklose Rücklaufleitung hinten
Remote-Anschlüsse hinten, mit Abreißfunktion und Ölauffangsystem
Unterlenker mit Schnellkupplern (CBM) Kat. II
Heckkraftheber mit elektronischer Regelung EHR
Anhängekupplung automatisch und drehbar
Anhängebock für Anhängekupplung
Anhängesystem Ausführung Archetti
Mechanischer Oberlenker mit Fanghaken automatisch
Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
Stoffsitz GRAMMER MSG93/511 luftgefedert,
Sicherheitsgurt für Fahrersitz
Scheibenwischer/ -waschanlage hinten
MaxCom Armlehne integriert am Fahrersitz mit Joystick, 3 frei programmierbare
Bedienerknöpfe, Comfortip, 1 proportional Joystick für elektro-hydraulisches
Steuergerät, 2 Drehzahlspeicher, Antriebsteuermanagement, Bedienung
Zapfwelle und Hydraulik
Armaturenbrett "InfoCenterPro" mit 5" TFT Farbdisplay (km/h)
Manuelle Klimaanlage
Aufstiegsleiter mit zwei Stufen
Karosseriefarbe DEUTZ-FAHR grün
Powershuttle Getriebe einstellbar
Zapfwellenstummel hinten wechselbar
Heckzapfwelle: 540/540E/1000 U/min ohne Wegzapfwelle
Frontscheibe fest, nicht ausstellbar
Kabinenlagerung auf Hydro Silent Blöcken mit Hydro Fluid zur Reduzierung
der Schwingungen
Kabinenzubehör: Smartphonehalterung, Flaschenhalter auf dem Boden,
Ablagefächer an den Kabinensäulen
Zapfwellendrehzahl Vorwahl
Kabeldurchführung links und rechts an der Heckscheibe
Spezifikation für deutschsprachige Märkte
Elektrische Anlagen Standard Maschine
Bedienungs- und Wartungsanleitung (Deutsch)
Homologation für EEC Markt
Zeichen Geschwindigkeit Heckscheibe
Schilder "Warnhinweise"
Werkzeugkasten
40 km/h Endgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl
(50km/h Getriebe)
Hinterachse mit Flanschverbindung
Powershuttle: Nasse V/R-Lamellen- Doppelkupplung mit elektro-hydraulischer
Betätigung, Hebel unter dem Lenkrad
SDF CVT 3500 Getriebe stufenlos von 0-40 Km/h
Getriebeölkühler
Vorne verstellbare Felgen und hinten verstellbare "Waffle" Felgen
Kotflügelverbreiterung hinten, Feste Kotflügel vorne
Optionen:
-Radio MP3/WMA/Front USB/Bluetooth inkl. 2
Lautsprechern und Antenne
-Teleskopierbare Aussenspiegel
-Kabinendach mit Kategorie 4 Überdruckfiltersystem und
ausstellbarer Heckkonsole "MaxiRearVision" für maximale
Sicht bei Ladearbeiten.
-Externe Bedienung für Heckkraftheber und Zapfwelle am
linken und rechten Heckkotflügel
-XL-Kraftstofftank (mit Frontzapfwelle): 80 Liter +
AdBluetank 13 Liter
-Active Drive Stabilitätskontrolle: Adaptive Federung, aktive
Niveauregulierung, Wank- und Seitenstabilisierungsfunktion
und DTC-System (Differential Traction Control)
-Performance Steering Vorbereitung, beinhaltet
einstellbare "Easy Steer" Lenkung
-Frontkraftheber mit 1.500 kg Hubkraft, ohne Frontzapfwelle
-Kabinenfilter für Kat. 4 Kabine
-Hydraulische Hubstrebe rechts
-vorne rechts: 1x doppeltwirkendes + 1x einfachwirkendes von hinten
dupliziertes Steuergerät + 2x drucklose Rückläufe
-hinten: 4x elektr. Steuergeräte mit Mengen- und Zeitsteuerung
+ 1x druckloser Rücklauf
-Frontzapfwelle 1000 1/min, elektrohydraulisch umschaltbar
-Gefederte Vorderachse mit integrierten Bremsen im Oelbad,
Einzelradaufhängung
-Bereifung: 340/65/R18 vorne, 420/70/R28 hinten TM 200
-Rundumleuchte H1
-LED Arbeitsscheinwerfen 4 vorn + 2 hinten am Kabinendach
-2 elektrische Steckdosen (8 A) vorne außen im Zwischenachsbereich;
eine 7-polige Steckdose (ISO 11786) und 4 USB-Steckdosen in der
Kabine
-Vorbereitung ISOBUS Gerätesteuerung nach ISO 11783 (Steckdose Heck,
Steckdose für Terminal in der Kabine)
-iMonitor 3 mit 8" Touchscreen Display
-Hydraulische Unterlenkerstabilisierung
-Bereifung Michelin 20"-24"-28"
-Wiederholscheinwerfer LED
-Batterieanschluss für Überbrückungskabel
-2 Steuerventile vorne rechts im Zwischenachsbereich mit
elektronischer S

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