Informationen auf Deutsch: FIAT DUCATO MAXI 2.3 150 | 369357 km | 2019 | 110 kW | DHOLLANDIA 750 kg | Navi | 3. Sitz | Rückfahrkamera | Klimaanlage | Schaltgetriebe | Reifen 90 % | Euro6 | 4X2 | TÜV/TÜV/APK 08-2025 | NL-Van
Fahrgestellnummer: ZFA25000002K00344
Transportdienstleistungen auf der Straße:
NL-Transitkennzeichen mit Versicherung + €150,-
Transportleistungen per Spedition:
Transport zum Hafen (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport zum Hafen Zeebrugge + €400,-
Mehr zum Van:
Video des Vans (Youtube): https://youtu.be/ufPMlP9e3vY
Mehr über Geerts Trucks & Trailers:
Youtube-Kanal Geerts Trucks & Trailers: https://www.youtube.com/channel/UCP6BJ3kV7kyhJz3p6nDvFzw
Instagram Geerts Trucks & Trailers: https://www.instagram.com/geertstrucks.nl/
Facebook Geerts Trucks & Trailers: https://www.facebook.com/GeertsTrucks
Tiktok Geerts Trucks & Trailers: https://www.tiktok.com/@geertstrucks.nl
Linkedin Geerts Trucks & Trailers: https://www.linkedin.com/in/geerts-trucks-a4a34726b/
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Weitere informationen: - Achsen: 2
- Maximale Achslast | Zweite Achse: 2400 kg
- Radstand: 404 cm
- Ladebordwand | Ladekapazität: 750 kg
- Reifenprofiltiefe innen links | Erste Achse: 90%
- Reifenprofiltiefe innen links | Zweite Achse: 90%
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Zweite Achse: 90%
- Ladebordwand | Modell: DHLM.10
- Ladebordwand | Hersteller: DHOLLANDIA
- Typ | Erste Achse: GOOD YEAR
- Maximale Achslast | Erste Achse: 2100 kg
- Reifengröße | Erste Achse: 215/75R17.5
- Reifengröße | Zweite Achse: 215/75R17.5
- Nutzlast: 760 kg
- Reifenprofiltiefe innen rechts | Erste Achse: 90%
- Typ | Zweite Achse: VREDESTEIN
- Tempomat: Tempomat
- Position | Erste Achse: Frontseite
- Marke | Erste Achse: Andere
- Bremstyp | Erste Achse: Scheibenbremsen
- Aufhängung | Erste Achse: Blattfedern
- Lenkung | erste Achse: Ja
- Position | Zweite Achse: Hinten
- Marke | Zweite Achse: Andere
- Bremstyp | Zweite Achse: Scheibenbremsen
- Aufhängung | Zweite Achse: Blattfedern
- Reduktion | Zweite Achse: Einfache Reduzierung
- Angetrieben | Zweite Achse: Ja
- Ladebordwand | Typ: Schließende Heckklappe
- Antriebsart: Hinterradantrieb
Weitere Ausstattung: - Airbags
- Alarmsystem
- Antiblockiersystem
- Antriebsschlupfregelung
- Blattfederung
- Dachspoiler
- Einparkhilfe
- Elektrische Fensterheber
- Elektronisches Bremssystem (EBS)
- Geräuscharm
- Geschwindigkeitsregelanlage
- Klimaanlage
- Lenkhilfe
- Lufthorn
- Navigationssystem
- Nebelleuchten
- Radio/CD-Spieler
- Radio/Kassettenspieler
- Rückwärtsfahrkamera
- Stabilitätskontrolle
- Verwärmungsautomatik
- Xenonbeleuchtung
- Zentralverriegelung
Geerts Trucks | Mehr Bilder auf https://www.geertstrucks.de
Kontakt | Edwin Geerts |
Tel: +31619879049 |
Whatsapp: +31619879049 |
Email: info@geertstrucks.nl
Exportkosten | Wir bitten Sie im Voraus über die Kosten und Verfahren ihres jeweiligen Landes zu informieren
Standort | Rijen (NL) | 100 km von der Grenze | 100 km von Amsterdam Schiphol Flughafen
38 Bilder und weitere Info: https://www.geertstrucks.de/de/fahrzeuge/transporter-und-lkw-bis-75t/koffer/vehicle/2074032/fiat-ducato-maxi-23-150-369357km-2019-110kw-dhollandia-750kg-navi-3rd-seat-ac-tuvmotapk-082025-nlvan
Haftungsausschluss: Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten
Information in English: FIAT DUCATO MAXI 2.3 150 | 369357Km | 2019 | 110kW | DHOLLANDIA 750Kg | Navi | 3rd Seat | Rear Back View Camera | A/C | Manual Gearbox | Tires 90% | Euro6 | 4X2 | Tuv/Mot/Apk 08-2025 | NL-Van
ViN: ZFA25000002K00344
Transport services by road:
NL Transit plates with insurance + €150,-
Transport services by shipping:
Transport to port (Antwerpen/Rotterdam/Amsterdam) + €300,-
Transport to port Zeebrugge + €400,-
More about the Van:
Video of the Van (Youtube): https://youtu.be/ufPMlP9e3vY
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Additional information: - Load capacity: 760 kg
- Axles: 2
- Max load | First axle: 2100 kg
- Tyresize | First axle: 215/75R17.5
- Tyresize | Second axle: 215/75R17.5
- Max load | Second axle: 2400 kg
- Wheelbase: 404 cm
- Tail lift | Loading capacity: 750 kg
- Tire tread depth inner left | First axle: 90%
- Tire tread depth inner right | First axle: 90%
- Tire tread depth inner left | Second axle: 90%
* Tire tread depth inne