MAN TGX 26.500 6X2-2 LL Bohranlagenzug, DE-37269 Eschwege Niemcy

Dane techniczne

Stan

Używany

KategoriaSwapChassisTruck

Pierwsza rejestracja10/2018

Skrzynia biegówRęczna skrzynia biegów

PaliwoOlej napędowy

Przebieg348 764 km

Moc368 kW (500 KM)

KolorCzerwony

Kolor wg producentakarminrot

Dopuszczalna masa całkowita pojazdu26 000 kg

Informacje o kołach6x2

Osie3

Stan pojazduPojazd używany

KategoriaWymienne podwozie

AntriebsartSilnik spalinowy

Wyposażenie

ABS

EBS

Klimatyzacja automatyczna

Ogrzewanie postojowe

Retarder/Intarder

Tempomat

Trailer coupling fix

Układ ESP

Opis pojazdu

Horizontalbohranlagenzug

Bestehend aus

Hiebenthal TTH 21 BauCraft® Tandem Tiefladeanhänger + + + NEU + + +
MAN TGX 26.500 mit Kofferaufbau und integrierter Betonit-Mischanlage + + + gebraucht + + +

HiebenthalTTH 21 BauCraft® Tandem Tiefladeanhänger
Technische Daten und Gewichte:

zul. Gesamtgewicht : 21.000 kg
Nutzlast ca. : 17.400 kg
Eigengewicht ca. : 3.600 kg
Ladefläche gesamt ca. : 7.200 mm x 2.470 mm
Außenmaße ca. : 7.300 mm x 2.550 mm
Ladehöhe hinten über den Achsen ca. : 920 mm
Ladehöhe am Heck ca. : 720 mm

Fahrwerk:

2 Markenachsen mit Trommelbremsen und automatischem Bremsgestängesteller, Luftfederung an allen Achsen mit verstärkten Längslenkern
Bereifung 8-fach 235/75 R 17,5 auf Stahlfelge (silber)
Kunststoffkotflügel als Viertelschalen an den Achsen
2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EG-Richtlinien. ABS
Verbindungsschläuche zum Zugfahrzeug mit vertauschsicheren Kupplungsköpfen (rot/gelb)

Zugeinrichtung:

Zugrohr mit 50er DIN Zugöse und großer Grundplatte für unterschiedliche Befestigungspunkte der Zugöse zur Anpassung an die Zugfahrzeughöhe

Fahrzeugrahmen:

Stahlschweißkonstruktion unter Verwendung hochfester Spezial-Stähle
gerades Plateau und einer 1.000 mm langen Auffahrschräge am Heck
Stirnwand aus 400 mm hohen Aluminiumprofilen mit dem Rahmen verschraubt
mit Eckrungen aus Rohr 60 x 40 mm versehen
Abstützung vorn über eine Getriebe Stützwinde mittig links neben dem Zugrohr
2 Stück Unterlegkeile mit Halterung vor der ersten Achse links angebracht
Unterfahrschutz im Heckabschluss integriert
Auftritt am Stirnblech links.
Der Rahmen ist mit einem Mehrschichtplattenboden von ca. 27 mm Dicke ausgestattet

Ladungssicherung:

6 Stück klappbare 5 to. Zurringe im Ladeboden eingebaut
16 Stck. versenkbare 2,5 to. Zurringe. Bündig eingebaut

BauCraft® Rampen:

2 x 8 to. Rampe ca. 2.600 mm lang x 520 mm, manuell absenkbar mit Gasfederunterstützung und seitenverstellbar. Die Auffahrstruktur ist Stahl Lochblech, feuerverzinkt
Heckabstützung über Pendel-Fallstützen beidseitig

Elektrik:

24 V-Lichtanlage nach den Bestimmungen der STVZO mit 6-Kammer-Rechteckleuchten, geschützt im Heckträger montiert. Nebelschlussleuchte, Kennzeichenbeleuchtung Dreieckrückstrahler, Spurhalteleuchten und gelbe Seitenstrahler
2 x 7 poliger Verbindungsstecker

Oberfläche:

Der Rahmen ist feuerverzinkt und alle Anbauteile in RAL 9011 Graphitschwarz lackiert
Brücke sandgestrahlt, grundiert und mit 2-Komponenten-Acryllack
nach Kundenwunsch in RAL-Wunschfarbton lackiert

MAN TGX 26.500 6X2-2 LL

Fahrzeughersteller: MAN
Fahrzeugtyp: TGX 26.500 TGX 26.500 6X2-2 LL
Motorleistung: 500 PS / 368 KW
Laufleistung: 348.764 km
Datum der Erstzulassung: 20.10.2018
Farbe: karminrot
Schaltgetriebe
Bremsanlage: EBS-5
Dachspoiler
Fahrerhaus kllimatisiert und beheizt mit mittelhohem Hochdach
Zugmaul mit 50 mm Bolzen

Kofferaufbau mit integrierter Betonit-Mischanlage

4.000 LTR. Mischtank und Zusatzfrischwassertank 4.000 LTR.
Baujahr 2019
ca. 970 Betriebsstunden

Bilder sind Beispielbilder

MAN TGX 26.500 6X2-2 LL Bohranlagenzug

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