DAF XD 370 FA Getränkeaufbau zikun

STANDARDSPEZIFIKATION

• Day Cab
• Fahrerhausaufhängung mechanisch
• Beifahrersitz: Kino mit Stoffbezug
• Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
• Spurwechsel-Warnsystem
• Goodyear
• RR, nicht zutreffend
• Schadstoffklasse Euro 6
• Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
• Serienmäßige Komponentenanordnung
• Kraftstofftank links
• DAF Connect
• Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-500.000 km

Optionen

• Ausführung Fahrgestell vorn: Bodenplatte Aero
• LED-Scheinwerfer, Kurven- und Nebelleuchten
• Rundumleuchten auf Fahrerhaus vorn, vorbereitet
• Windschutzscheibe mit Sonnenschutzfolie
• Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
• Einstellbarer Dachspoiler für Day Cab
• Untere Stufe Fahrerhaus Crystal White
• Farbe Dachspoiler: Crystal White
• Lenkrad mit silberfarbenen Akzenten
• Türverkleidung: Locker gewebter Stoff
• Fahrersitz: Luxury Air
• Armlehne Fahrersitz
• Armaturenbrett-Tisch
• Kühlbox bzw. Kühlschrank
• Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung
• Standheizung mit Abwärmepumpe und Timer
• Dachluke mit Elektrobedienung
• ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen
• Vorbereitung für Maut
• Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2
• Geschw.-begr.-Einst. 90 km/h
• DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury Lautsprecher
• Drahtloses Ladegerät
• Rückfahrwarnanlage
• Vorne: 8,00 t, Luftfederung, 161 N
• Luftfederung vorne: mittel
• F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
• R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
• MX-11-Motor, 270 kW/367 PS Fahrerhausemblem: 370
• 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2010 DD, 16,69-1,00
• Hinterachsübersetzung 2,47
• Mechanische Differentialsperre
• MX-Motorbremse
• Feststellbremsassistent
• Radstand 5,10 m / hinterer Überhang 2,75 m
• Längsträger 260/7,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung
• Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG
• Querträger D137 + Rockinger Kuppl. D130
• Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung
• Elektroanschl. für Anhänger, 24 V/15-polig
• Seitenmarkierungsleuchten
• Karosseriebefestigungsmeth. BAM 1, Konsolen-Typ B
• Ladebordwandanwendung
• Generator 110 A, Batterien 2 x 175 Ah

ZIKUN Swing-Board I-Aufbau
1.2 Techn. Daten: Durchladelänge: 6.650 mm
Ladelänge: 6.800 mm
Durchladebr.
Heckportal:
2.480 mm
Ladebreite i. L.: 2.480 mm
Außenbreite: 2.550 mm
Durchladehöhe i. L.: 2.100 mm
Einladehöhe ca.: 1.177 mm
Gesamthöhe unbeladen
ca.:3.479 mm
1.3 Unterbau: Stabile Leichtkonstruktion aus gepressten Stahlblechen, sauber elektrisch verschweißt.
Im hinteren Bereich für den Anbau einer Ladebordwand entsprechend verstärkt.
1.4 Boden: Bestehend aus 24 mm starken Fahrzeugbauplatten
1.5 Stirnwand: Aus speziellen fahrzeugbau-Kunststoffplatten, bis unter das Dach geschlossen, mit einer
Mittelstrebe, eben eingelegt.
1.6 Seitenwände: ZIKUN Klappenschwenkwerk.
Durchgehende Bordwand, horizontal geteilt.
Die Hebelkinematik, durch Federzug unterstützt, ist an der Stirnwand angebracht
Wichtig: Im geöffneten Zustand steht die untere Bordwand senkrecht am Fahrzeug. Vorne an
der Stirnwand ebene, glatte Einfahrt ohne störende Rungen.
Klappwand-Oberteile aus Alu-Verbundplatten 25 mm. Mit Mittelverschluss in der
Seitenwand rechts und links.
1.7 Rückwand: offen, vorbereitet für den Anbau einer Ladebordwand (siehe Sonderausführungen)
1.8 Dach: Festes Dach bestehend aus Stahlspriegel mit dauerhaft aufgeklebten Alu-Blechen.
Pulverbeschichtet in RAL 9010 Reinweiß
1.9 Rammschutz: Beidseits verschweißte Stahlrammleiste als Rammschutz.
• Halter für Unterlegkeil + 2 Keile
• Konturmarkierung seitlich in weiß, hinten in rot
1.11 Lackierung: Der komplette Aufbau sandgestrahlt, grundiert und einfarbig lackiert bzw. pulverbeschichtet.
Unterbau und Aufbau: DAF E1980 WHTE
-TÜV-Abnahme LKW
-Integrierte Ladungssicherung mit CRS-System (4-reihig)
in Dach und Boden, inkl. 4 Stück Sperrbalken mit 6 Stück waagerechten Federteleskopstangen (CRS-System
Ancra-Jungfalk, Dekra geprüft nach VDI 2700 Code XL).
-Aufstiegstritt verschiebbar
je Seite; 2 Stück
Zusätzliche Innenraumbeleuchtung als LED-Strahler
Stirnwand im unteren Bereich mit einem 280 mm hohen Alu-Profil als Rammschutz verkleiden.
BÄR-Ladebordwand
BC 2000S4, Alu-Plattform Typ: BAplan 45VL
2.210 mm hoch, 2510 mm breit.
Tragkraft 2.000 kg, Lastschwerpunkt 1000 mm.
Vier Hubzylinder für Heben/Senken und Öffnen/Schließen.
Neigungsausgleich in jeder Höhenlage.
Automatisches Abneigen der Plattform am Boden.
Elektrohydraulischer Antrieb 24 Volt.
Plattformrückseite in Aufbaufarbe lackiert bzw. pulverbeschichtet
Tragegestell KTL-Beschichtung (RAL 9005) bzw. KTL + Pulver-Beschichtung in RAL 9005
• Haltegriff hinten rechts am Heckportal
Kugelkopf-Anhängerkupplung, max. Anhängelast: 3.500 kg (abhängig je nach D-Wert des LKW's), inkl.
Anhängebock am Unterfahrschutz der Ladebordwand.
Kofferdichtsystem Am Heckportal montiert
Seitlicher Anfahrschutz
Werkzeugkasten Kunststoff Liefern und montieren eines Werkzeugkastens aus Kunststoff
600∗450∗650 mm (je nach Platzverhältnissen)
Adapter 24 Volt - 12 Volt
Lieferung eines Adapters 24 Volt 15- polig auf 12 Volt 13- polig (lose)
Rückfahrkamera
Typ: BE 800 C mit Mikro und Lautsprecher

Alle Angaben ohne Gewähr. Irtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich.