MAN TGX 18.XXX FSA / 4x2 BLS

Motorschaden.

Sonderausstattung:
Aero-Kit, Antenne Autotelefon, Fahrerhaus: mit Luftfederung, Fahrersitz Komfort, luftgefedert und beheizt, mit Lendenwirbelstütze und Schulteranpassung, Flammstartanlage, Getriebe 12-Gang - Typ: ZF 12 AS, Tipmatic, Kraftstofftank: Kombitank - 760 Ltr. Diesel + 450 Ltr. Diesel + 100 Ltr. Harnstofflösung (AdBlue), Lufttrockner beheizt, Luftzusatzheizung Eberspächer D4S, Retarder, Sonnenblende außen, Sound-System, Steckdose Fahrerhaus 12V und 24V, Zusatz Fern-/Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht

Weitere Ausstattung:
Achskonfiguration: 4x2, Ambiente-Beleuchtung, Anfahr-/Frontspiegel, Anhängersteckdose 24V / 7-polig, Anhängersteckdose ABS, Antischlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio MAN basic Line (Radio / CD), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Weitwinkelspiegel heizbar, Batterie 175 Ah, Bordrechner MAN-Tronic, Bordsteinspiegel rechts, Differentialsperre Hinterachse, elektronisches Bremssystem MAN-Brakematic, EURO 5-Motor, Fahrerhaus: mit Isolierung Nordic, Fahrerhaus: XLX, Federung: Blatt / Luft, Fensterheber elektrisch, Frontscheibe getönt, Generator 28 V 80 A, Karosserie/Aufbau: Sattelzugmaschine, Kipphebel - Bremse EVB, Klimaautomatik, Kraftstoff-Filter beheizt, Lenkrad mit Multifunktion, Luftansaugung hochgezogen, Luftpresser 1-Zyl. 360 ccm, Motor 10,5 Ltr. - 324 kW Diesel, Radstand 3600 mm, Reserveradheber seitlich, Sattelkupplung: Jost JSK 37 C, Scheibenbremse Hinterachse, Scheibenbremse Vorderachse, Seitenscheiben hinten getönt, Sitzbezug / Polsterung: Komfortqualität, Sonnenschutzrollo für Frontscheibe, Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür, Sprühnebelverminderung, Stabilisator an einer Hinterachse, Stabilisator Vorderachse, Staukasten von außen zugänglich, Türscheiben getönt, Türverlängerung für Fahrerhaus, Viscolüfter, Zentralverriegelung, Zul. Gesamtgewicht 18,00 t

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