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Kässbohrer Tankauflieger K.STN L 30

€ 110.254 (bruto)

€ 92.650 (netto)

Preis


€ 110.254 (bruto)
Info:
Als u in Nederland woont, moet u er rekening mee houden dat wanneer u dit voertuig koopt, het betalen van BPM verplicht is bovenop de verkoopprijs. U kunt bijvoorbeeld hier meer informatie vinden over BPM: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/bpm_berekenen_en_betalen/bpm_berekenen_en_betalen

€ 92.650 (netto)

Inclusief 19,00% Btw (Duitsland)

Technische gegevens


CategorieTankBodiesSemiTrailer
Bouwjaar2025
Verzendvolume30 m³
Toegestaan bruto voertuiggewicht (GVW)36.000 kg
Laadvermogen30.015 kg
Assen3
Voertuigbreedte2.550 mm
Voertuighoogte3.960 mm
Vehicle conditionNieuw voertuig
CategoryTankopbouw
Vehicle Number10807
BeschikbaarheidIn 4 weken na bestelling
Weight5.985 kg

Kenmerken


ABS

EBS

Luchtvering

Schijfrem

Steering axle

Voertuigbeschrijving


Kässbohrer K.STN L 30 Edelstahl Tankauflieger 30m³ für Gülle

TECHNISCHE INFORMATION:
  • Außenlänge 9.180 mm
  • Höhe (Leeres Fahrzeug) 3.960 mm
  • Achsabstand 5.000 mm
  • Hinterer Überhang 3.050 mm
  • Aufsattelhöhe 1.320 mm
  • Tankdurchmesser 2.200 mm

TECHNISCHEN MAßE:
  • Volumen 30,0 m3
  • Leergewicht 6.045 kg
  • Achskapazität beträgt 27.000 kg
  • Königszapfen Kapazität Der Sattellast beträgt 12.000 kg
  • Die Betriebstemperatur beträgt 80°C
  • Testdruck ( +H Bar) 0,5 bar
  • Gesamtgewicht 39.000 kg

TANK:
  • Zylindrischer Tankbehälter, mit einer Neigung um Restmengen im Tank zu verhindern bestehend aus AISI 304 (DIN 1.4301) Edelstahl
  • Anzahl Mannlöcher 1stk.
  • Mannlöcher der Größe DN450, 4 x Mutternanzug mit aufklappbarem Domdeckel
  • Laufsteg aus Aluminium
  • Aufstiegleiter auf der linken Seite des Behälters
  • 1 x 5 M Schlauchaufnahme, oben offener großer Kasten aus Aluminium
  • gerader Flansch als Vorbereitung für Reinigungsrohr
  • 1 x 8" Rohr mit Flansch oben am Heck des Tankbehälters, für Entladung durch Ansaugen
  • 1 x 8" Rohr mit Viereckflansch vorne rechts am Behälter, als Vorbereitung einer Füllanzeige
  • 6" Vorbereitung für eine Lüftungsleitung
  • Vorbereitung für Druckventil
  • Vorbereitung für Vakuumventil und Vakuum

AUSLAUFSYSTEM:
  • Am Heck ist ein durchsichtiges Rohr aus Hartkunststoff mit 4" Durchmesser enthalten, um den Füllstand des Transportgutes im Tankbehälter von außen ablesen zu können
  • 1 x 8" Einfülltrichter aus Kunststoff vor der Saugleitung oben am Heck des Tankbehälters
  • Börger FL1036 hydraulisch angetriebene Pumpe mit Kohlenstoffstahlgehäuse
  • Beim Auslaufverfahren mit der Pumpe, wird an die Auslaufleitung eine 6" Perrot-Kupplung mit Hakenverschluss angebracht, die bei Güllefahrzeugen verwendet wird.
  • Der Auslass der Auslassleitung ist mit 1 manuell gesteuerten 6" Messing- Schieberventil ausgestattet
  • Am Eingang der Mischleitung im Tank befindet sich 1 x 4" pneumatisch gesteuerter Absperrschieber. 1 x pneumatisch gesteuertes 8" Schieberventil aus Messing am Eingang der Tanksaugleitung
  • 1 x 6" Entlüftungventil pneumatisch mit Schieber aus Messing
  • Bei Entladung mit einer Pumpe, befindet sich ein 6" Drehgelenk um den Auslaufleitungausgang am Fahrzeugheck von links-rechts-mitte durchführen zu können
  • 2x6"Pneumatisch Schieberventil

ANTRIEB:
  • Fahrgestell besteht aus einer speziellen Aluminiumlegierung, die eine hohe Qualität und hohe Festigkeit bietet
  • BPW Achsen 3x9 Tonnen mit Luftfederung und Scheibenbremsen
  • 1. Achse liftbar
  • Alu Stützen
  • Bereifung 385/65 R 22.5"
  • Alu Felgen
  • KNORR-ILVL elektronische Luftfederung ECAS

SONSTIGES:
  • 1 x Halterung passend zum verbinden einer Pumpe, angeschweißt am Rahmen Unterfahrschutzmatte gemäß der Vorschriften

FARBEN:
  • Farbe Des Fahrgestells MB 7350 Novagrau (glänzend)
  • Farbe Des Behälters RAL 9005 Schwarz

Lackierung des Tanks in SCHWARZ
Die Fotos können abweichende Ausstattungen zeigen.
bindend ist der Text der Baubeschreibung !!!

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