Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen in DE-44379 Dortmund Duitsland

CategorieLowLoaderSemiTrailer

Toegestaan bruto voertuiggewicht (GVW)54.500 kg

Laadvermogen43.600 kg

Assen4

Lengte laadruimte8.700 mm

Breedte laadruimte2.550 mm

Hoogte laadruimte855 mm

Voertuigbreedte2.550 mm

Voertuighoogte855 mm

Vehicle conditionNieuw voertuig

CategoryDieplader

Weight10.900 kg

ABS

EBS

Luchtvering

Schwanenhals, starr, in Mittelröhren-Ausführung:

Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitte für Spanngurte (LC 1.500 daN)
Bodenbelag Stahl mit Antirutschbelag
inklusive Lochleiste für Alu-Anlegerampen
2" – Königszapfen
Mechanisch betätigte BPW-Sattelstützen
550 mm lange, 8’ Anschrägung am Schwanenhalsende
Stirnwand inkl. Parkposition für Rückwand, 400 mm hoch
Ersatzradhalter stehend an der Vorderseite des Schwanenhalses montiert
3 Paar Zurrringe LC 5.000 daN versenkt in der Ladefläche des Schwanenhalses
Aluminium-Steckbordwände 400 mm hoch, bestehend aus 2x Bordwand seitlich Länge 3.150 mm und Rückbordwand mit Rungen (verzinkt)
Staukasten rechteckig, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, Mitte
Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, links
Staukasten 45’, Aluminium, Klappdeckel, abschließbar Maße ca. 400 x 800 mm, rechts

Ladefläche, einfach teleskopierbar:

Geschlossener Außenrahmen mit Ausschnitten für Spanngurte (LC 1.500 daN)
Festes Teil vorne 700 mm
Bodenbelag Blech mit Antirutschbelag
Angeschrägte Schnittstelle zwischen Festteil und Ladefläche zum Einhängen von Überbrückungsschienen und Radmulden
Baggermulde inkl. Langlöcher zur Ladungssicherung (LC 1.500 daN), Länge ca. 3.850 mm
Vorbereitung für hydraulische Rampe (Elektroversorgung)
Holme zur Verbreiterung auf 3.000 mm
angeschrägtes Fahrzeugheck 8°, 550 mm lang
Schlittenausführung für einfachen An- und Abbau von Rampen
Durchgehender Schmutzfänger am Heck
1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig auf der Ladefläche hinter dem Schwanenhals
7 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN im Außenrahmen der Ladefläche
6 Paar Rungentasche 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
1 Paar Zurrpunkt LC 10.000 daN mittig im Heckbereich der Ladefläche
1 Paar Rungentaschenleisten ca. in der Mitte der Ladefläche
1 Paar Rungentaschenleisten auf dem Festteil
1 Paar Rungentaschenleisten hinter der letzten Achse

Rampen:

Fahrwerk:

Achsfabrikat BPW ECO Max
2 Fahrhöhen
4 Achsen á 10 t (technisch 12 t)
Zwillingsbereifung 245/70 R17.5
2 x Starrachse und 2 x reibungsgelenkte Achse
Rückfahrlenksperre der reibungsgelenkten Achse über Rückwärtsgang
Bremsanlage Fabrikat Knorr (gemäß EU-Vorschriften mit EBS-E)
TIM G2 von Knorr (TrailerlnformationModul)
Fahrstabilitätsregelung RSS (Roll Stability Support)
lastabhängige Liftachse auf der ersten Achse inkl. Anfahrhilfe (Zwangsabsenkung der Liftachse über TIM möglich)

Zubehör:

4 Unterlegkeile mit Halter
2 Paar Warntafeln 423 mm x 423 mm, mit 2 Positionsleuchten und Steckposition für Rundumleuchte, stufenlos verstellbar bis 3.950 mm
Befestigungsmöglichkeiten am Schwanenhals und auf der Ladefläche (alternativ an der Rampe, falls vorhanden) sind inklusive
steckbares Schottblech am Ende der Baggermulde
Elektro-Hydraulik Aggregat zur Rampenbedienung
Bedienung der Rampen per Funk-Fernbedienung
Hydraulische Entlastungsstützen am Fahrzeugheck zum Abstützen beim Beladevorgang
1 Paar zusätzliche Rückfahrscheinwerfer Heck auf Rückwärtsgang geschaltet
Holz-Verbreiterungsbohlen - Lärche (Option)

Goldhofer 4-Achs-Tele-Semi mit hydr. Doppelklapprampen