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Andere QEK Junior HP 400.83 *ORIGINALZUSTAND*WIE NEU*

€ 8.990 (bruto)

Preis


€ 8.990 (bruto)
Info:
Als u in Nederland woont, moet u er rekening mee houden dat wanneer u dit voertuig koopt, het betalen van BPM verplicht is bovenop de verkoopprijs. U kunt bijvoorbeeld hier meer informatie vinden over BPM: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/bpm_berekenen_en_betalen/bpm_berekenen_en_betalen

Btw niet verrekenbaar

Technische gegevens


Conditie

Gebruikt

CategorieCaravan
Eerste registratie06/1975
HUNieuw
KleurWit
Toegestaan bruto voertuiggewicht (GVW)400 kg
Voertuiglengte3.850 mm
Voertuigbreedte1.925 mm
Voertuighoogte2.050 mm
Assen1
Vehicle conditionGebruikt voertuig
CategoryCaravan, Oldtimer
Vehicle Number83
Aantal banken2
Standing height178 cm
Weight300 kg
Payload100 kg
Seating facilitiesStoelopstelling aan de zijkant

Voertuigbeschrijving


UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich

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Ostdeutscher Kultwohnwagen - QEK Junior -

Der QEK Junior wurde durch eine Arbeitsgruppe im Stammwerk Hennigsdorf des VEB Qualitäts- und Edelstahlkombinates (daher die Abkürzung „QEK“) entwickelt und in Kooperation dreier Werke des Kombinats gefertigt.

Der VEB Maxhütte Unterwellenborn, Betriebsteil Schmiedefeld führte die Endmontage aus. Daher wird vom Kraftfahrt-Bundesamt im Fahrzeugbrief als Hersteller in erster Linie ISOKO Schmiedefeld angegeben.

Weitere mögliche Hersteller sind CAS Staßfurt (VEB CAS Staßfurt) oder CLG Leipzig (VEB Chemieanlagenbaukombinat Leipzig-Grimma).

Die Präsentation erfolgte auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1974. Der Serienbeginn war für Juni 1974 vorgesehen, im betreffenden Jahr sollten 550 Stück hergestellt werden. Der Verkaufspreis wurde mit 6650 Mark angesetzt, womit der QEK nicht einmal die Hälfte eines Bastei oder Intercamp kostete. 1977 wurden knapp 1000 Einheiten produziert, was jedoch die kaufkräftige Nachfrage bei weitem nicht abdeckte. Für einen neuen QEK Junior kam es zu Wartezeiten von mehr als 10 Jahren.

Usner QEK kann völlig problemlos als Unikat bezeichnet werden. Er wurde nie zugelassen und stand direkt nach seiner Produktion in einer trockenen Halle. Nach der Wende fand der QEK seinen Weg in Sammlerhände und wird nun zum Verkauf angeboten.

Eine Zulassung ist kein Problem. Unter Vorlage des alten Kaufvertrages, sowie einem aktuellen HU-Bericht, kann der QEK zugelassen werden.

Die komplette Karosserie ist nahezu unberührt und auch der Innenraum versprüht noch den Charme der früher 70-er DDR Jahre.


Wer standesgemäß mit seinem Oldtimer zum Campen fahren möchte, oder ein Schmuckstück für seine Sammlung sucht, für den ist unser QEK genau der richtige Wohnwagen.
Selbstverständlich durchläuft der QEK vor Auslieferung, noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in unserer angeschlossenen KFZ Meisterwerkstatt und erhält folgende Leistungen:

  • Werkstattdurchsicht
  • HU/AU NEU (frisch zur Übergabe)
  • H-Zulassung auf Wunsch

keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.

Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.

Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.

Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.

Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.

Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem zeitlos schicken Wohnwagen.

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.

Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.


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