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Mercedes-Benz S 500 S500L V223 gepanzert / armored Level VR6 T

€ 489.090 (bruto)

€ 411.000 (netto)

Preis


€ 489.090 (bruto)
Info:
Als u in Nederland woont, moet u er rekening mee houden dat wanneer u dit voertuig koopt, het betalen van BPM verplicht is bovenop de verkoopprijs. U kunt bijvoorbeeld hier meer informatie vinden over BPM: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/bpm_berekenen_en_betalen/bpm_berekenen_en_betalen

€ 411.000 (netto)

Inclusief 19,00% Btw (Duitsland)

Technische gegevens


CategorieLimousine
VersnellingsbakAutomatische transmissie
BrandstofBenzine
Vermogen336 kW (457 PS)
Inhoud2.999 cc
Aantal zitplaatsen5
Aantal deuren4/5
KleurZwart Metallic
Vehicle condition
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.
Nieuw voertuig, Accident-free
CategoryLimousine
BeschikbaarheidIn 4 maanden na bestelling
OorsprongEditie voor Duitsland
AntriebsartInterne verbrandingsmotor
Energieverbrauch (comb.)18,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
181 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch8,0 l/100km (kombiniert)
Parkeersensoren360°-camera, Voorkant, Achter
InterieurontwerpVolledig leer, Zwart

Kenmerken


Aanpasbare hoekverlichting

ABS

Afstandswaarschuwingssysteem

Airbags voor en opzij

Alarmsysteem

Armsteun

Assistent voor het veranderen van rijstrook

Automatisch dimmende binnenspiegel

Automatische airconditioning

Bandendrukcontrolesysteem

Blind Spot assist

Bluetooth

Boordcomputer

CarPlay

CD-speler

Centrale vergrendeling

Centrale vergrendeling zonder sleutel

Cruise control

Dagrijlicht

Digitale cockpit

Elektrische achterklep

Elektrische ramen

Elektrische stoelverstelling

Elektrische stoelverstelling achteraan

Elektrische zijspiegel

Elektrisch verwarmde stoelen

ESP

Extra verwarming

Garantie

Geïntegreerde streaming van muziek

Geluidssysteem

Hands-free carkit

Head-Up Display

Lederen stuur

Lichtmetalen velgen

Lichtsensor

Massagestoelen

Mistlamp

Multifunctioneel stuur

Nachtzichtassistent

Navigatiesysteem

Niet-verblindende grootlichtkoplampen

Noodoproepsysteem

Omgevingsverlichting

Radio / Tuner

Regensensor

Startonderbreker

Start-stopsysteem

Stoelventilatie

Stuurbekrachtiging

Touchscreen

Tractiecontrole

USB-poort

Verwarmd stuur

Verwarmd windscherm

Voice control

Xenon-koplampen

Zonnedak

Voertuigbeschrijving


(DEUTSCH)
TRASCO Bremen – Sonderschutzfahrzeuge Made in Germany

Premium Sonderschutzfahrzeug direkt vom TRASCO Hersteller-Werk in Bremen, Deutschland.

Auf Basis von MERCEDES-BENZ S500L (V223). Panzerung in Level VR6, zertifiziert gemäß Richtlinien von VPAM BRV 2009, inklusive 2 x DM51 Bodenansprengung mit 1 x DM51 Dachansprengung gemäß VPAM ERV 2010. Mit TÜV Zulassung EU-weit möglich und vereinfachte Zulassung weltweit. Als LHD und RHD Ausführung möglich.

Mehrere Optionen und Ausstattungsvarianten auf Kundenwunsch möglich.
Panzerung eines vom Kunden bereitgestellten Basisfahrzeuges ebenfalls möglich.

Export Preis = 411.000 € netto, inklusive Basisfahrzeug, FCA Bremen, Deutschland.
Umbauzeit ca. 4-5 Monate, je nach Verfügbarkeit und Ausstattung.

Zwischenverkauf, Änderungen und Irrtum unter Vorbehalt.

Kontakt 24/7
Büro: +49 421 458287 3410
Mobil: +49 170 403 9061
Web: www.trasco-bremen.de

Wir sprechen:
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Trasco Bremen GmbH ist seit über 35 Jahren ein führender Hersteller für Sonderschutzfahrzeuge, gepanzerte Limousinen und SUVs. Internationale VIPs, Staatsoberhäupter und Konzernlenker aus ganze Welt vertrauen der Qualität unserer Fahrzeuge – überzeugen Sie sich selbst!

Besuchen Sie uns auf www.trasco-bremen.de
Bitte kontaktieren Sie uns für weitere Details.


(ENGLISCH)

TRASCO Bremen – Armored Vehicles Made in Germany

Premium armored vehicle directly from the TRASCO manufacturer's plant in Bremen, Germany.

Based on MERCEDES-BENZ S500L (V223).Armor in level VR6, certified according to the guidelines of VPAM BRV 2009, including 2 x DM51 floor blasts with 1 x DM51 roof blasts according to VPAM ERV 2010 Possible with EU-wide TÜV approval and simplified worldwide approval. Available as LHD and RHD versions.

Several options and equipment variants are possible on customer request. Armoring of a basic vehicle provided by the customer is also possible.

Export price = 411.000 € net, including basic vehicle, FCA Bremen, Germany.
Conversion time approx. 4-5 months, depending on availability and equipment.

Intermediate sales, changes and errors under reservation.


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Office: +49 421 458287 3410
Mobile: +49 170 403 9061
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Trasco Bremen GmbH has been a leading manufacturer of special protection vehicles, armored sedans and SUVs for over 35 years. International VIPs, heads of state and corporate executives from all over the world place their trust in the quality of our vehicles - convince yourself!

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.