Mercedes-Benz 280 SE W116 *EFH*LEDER*KLIMA*GARANTIE*
€ 21.280 (bruto)
Preis
€ 21.280 (bruto)
Info:
Als u in Nederland woont, moet u er rekening mee houden dat wanneer u dit voertuig koopt, het betalen van BPM verplicht is bovenop de verkoopprijs. U kunt bijvoorbeeld hier meer informatie vinden over BPM: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/bpm_berekenen_en_betalen/bpm_berekenen_en_betalenBtw niet verrekenbaar
Technische gegevens
Conditie
Gebruikt
CategorieLimousine
Eerste registratie01/1977
VersnellingsbakAutomatische transmissie
BrandstofBenzine
Kilometrage231.385 km
Vermogen136 kW (185 PS)
Inhoud2.717 cc
Aantal zitplaatsen5
Aantal deuren4/5
HUNieuw
KleurWit
Kleurnaam fabrikantHellelfenbein
Vehicle conditionGebruikt voertuig
CategoryLimousine, Oldtimer
Vehicle Number89
AntriebsartInterne verbrandingsmotor
InterieurontwerpVolledig leer, Bruin
Cylinder6
Kenmerken
Armsteun
Elektrische ramen
Garantie
Ladingsbarrière
Lederen stuur
New service
Radio / Tuner
Stalen velgen
Stuurbekrachtiging
Voertuig van niet-roker
Wisselstroom (handmatig)
Zomerbanden
Voertuigbeschrijving
UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich
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AUTO-LEGENDE MERCEDES S-Klasse
Die erste Mercedes S-Klasse war der W116, der 6.9 galt bei seiner Vorstellung 1975 als bestes Auto der Welt. Was ist dran am Mythos S-Klasse?
Wer fuhr S-Klasse? Kanzler natürlich, Brandt, Schmidt und Kohl stiegen in der Tagesschau aus gepanzerten Versionen. Chefs kleiner Firmen fuhren 280 S, Konzernlenker ließen sich im 500 SEL von Termin zu Termin chauffieren. Mit etwas Anstrengung schafften es Freiberufler zu einer S-Klasse. Wer es gerade eben so schaffte, bestellte Kurbelfenster, Klarglas und den Schriftzug ab. Hätte sowieso nur 280S oder 260 SE draufgestanden. Doch selbst in frugaler Grundausstattung hat eine S-Klasse eine natürliche Autorität, später kam sogar eine Art Klassenlosigkeit dazu.
Auf die Welt kommt die S-Klasse, als Mercedes im September 1972 die neue Baureihe W116 präsentiert. Erstmals heißt ein Modell offiziell S-Klasse, das Kürzel „S“ gab es schon seit den Fünfzigern. Der Satz, dass der „W116 die Baureihe W108/109 ablöst“ wird der Dramatik des Vorgangs nicht gerecht: Statt einer hübschen, grazilen Limousine mit 50-Jahre-Technik steht ein wuchtiges Automobil da, das technisch nur wenig mit dem Vorgänger gemeinsam hat: Achsen, Karosserie und Innenraum sind komplett neu.
Die hier angebotene S Klasse stammt aus pfleglicher Hand und befindet sich in einem absolut unverbastelten und gepflegten Zustand.
Sie stammt ursprünglich aus den USA und wurde von einem Fachbetrieb für Oldtimerrestauration auf die EU Optik umgerüstet. In diesem Zuge wurde alle nötigen Reparaturen an der S Klasse durchgeführt.
Anschließend hat die S Klasse die HU/AU und die H-Zulassung völlig problemlos bestanden.
Nach einer Lackschichtdickenmessung konnten wir leichte Nachlackierungen auf der rechten Seite feststellen. Ansonsten ist die S Klasse größtenteils im Originallack.
Auch der komplette Innenraum ist in einem schönen Zustand. Ein kleiner Riss am Fahrersitz wird von unserem Sattler noch instandgesetzt. Das Armaturenbrett wurde bereits via Smart Repair repariert und ist wie das Holzinterieur in einem ordentlichen Zustand.
Über den 280er Sechszylindermotor gibt es nicht viel zu sagen. Er gilt bei regelmäßiger Pflege als unzerstörbar und ist für extrem hohe Laufleistungen bekannt. Auch das Automatikgetriebe schaltet die Gänge sanft durch.
Durch die schicke Werkslackierung "Hellelfenbein" ist unser W116 ein absoluter Blickfang.
Natürlich sind die letzten 47 Jahre nicht spurlos an der S Klasse vorüber gegangen. Die kleinen Imperfektionen können aber völlig problemlos als Patina bezeichnet werden.
Diese Baureihe gepaart mit dem 280er Motor gehört zu DEN Geheimtipps der Oldtimerszene, daher ist eine weitere Wertsteigerung schon beinahe garantiert!
Selbstverständlich durchläuft der Mercedes vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in unserer angeschlossenen KFZ Meisterwerkstatt und erhält folgende Leistungen:
- Inspektion inkl. Öl- und Filterwechsel NEU
- Luftfilter NEU
- Kraftstofffilter NEU
- Klimaservice NEU
- optional Getriebeölspülung inkl. Getriebeölwechsel
- optional Eisstrahlen (Unterboden, alle Radhäuser, Motor, Getriebe)
- optional Hohlraumversiegelung
- optional Unterbodenversiegelung
- optional Sonax Keramikversiegelung
- frische HU/AU NEU, dies heißt im Klartext: Mängel die der Prüfer bei der Besichtigung feststellt hat, wurden auf unsere Kosten fachgerecht behoben!
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der Multipart Garantie AG bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitten wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von dieser zeitlos schicken Luxuslimousine.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Dealer imprint
OM Classics GbR
Im Eichengrund 5
DE-49688 Lastrup Duitsland
- Telefoonnummer: +49 (0)4472 299006685
Met mobile.de sinds 12 nov 2020
Gesproken talen:
Deutsch, English
€ 21.280 (bruto)