Ferrari 488 Spider - Full Carbon - Racing Seats - JBL
€ 244.900 (bruto)
Preis
€ 244.900 (bruto)
Info:
Als u in Nederland woont, moet u er rekening mee houden dat wanneer u dit voertuig koopt, het betalen van BPM verplicht is bovenop de verkoopprijs. U kunt bijvoorbeeld hier meer informatie vinden over BPM: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/bpm_berekenen_en_betalen/bpm_berekenen_en_betalenBtw niet verrekenbaar
Technische gegevens
Conditie
Info:
Een voertuig wordt uitsluitend geacht 'ongevalsvrij' te zijn als de verkoper bindende verzekering kan overleggen dat het voertuig nooit bij een ongeval (aanzienlijke) schade heeft opgelopen.Ongevalsvrij, Gebruikt
CategorieCabrio
Eerste registratie07/2017
VersnellingsbakAutomatische transmissie
BrandstofBenzine
Kilometrage33.200 km
Vermogen492 kW (669 PS)
Inhoud3.902 cc
Aantal zitplaatsen2
Aantal deuren2/3
KleurRood
Kleurnaam fabrikantROSSO CORSA
Vehicle conditionGebruikt voertuig, Accident-free
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.CategoryCabrio / Roadster
OorsprongEditie voor EU
AntriebsartInterne verbrandingsmotor
Energieverbrauch (comb.)111,4 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch11,4 l/100km (kombiniert)
16,6 l/100km (Innenstadt)
8,4 l/100km (Autobahn)
16,6 l/100km (Innenstadt)
8,4 l/100km (Autobahn)
ParkeersensorenVoorkant, Camera, Achter
InterieurontwerpAlcantara, Zwart
Last maintenance (date)06/2024
Last maintenance (mileage)29.468 km
Kenmerken
ABS
Airbags voor en opzij
Assistent voor het starten op een helling
Automatische airco, 2 zones
Bandendrukcontrolesysteem
Bi-xenon-koplampen
Bluetooth
Boordcomputer
Centrale vergrendeling
Cruise control
DAB-radio
Elektrische ramen
Elektrische zijspiegel
ESP
Lederen stuur
Led-rijlichten
Lichtmetalen velgen
Lichtsensor
Multifunctioneel stuur
Navigatiesysteem
Noodreparatiekit voor banden
Rear wheel drive
Regensensor
Sportpakket
Sportzittingen
Start-stopsysteem
Stuurbekrachtiging
Tractiecontrole
USB-poort
Versnellingsregelaars
Voertuig van niet-roker
Volledige servicehistorie
Wassysteem voor koplampen
Voertuigbeschrijving
Configuration:
Couleur Extérieure : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir / Alcantara Noir
Options:
Air Ducts arrière en fibre de Carbone
Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone
Caméra de Parking arrière
Capteurs de parking avant et arrière
Cavallino brodé sur appui-têtes
Couleur sur demande pour coutures standard
Echappements Sport
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Etriers de freins jaune
Fond de compte tour jaune
Habillage carbone pour éléments du tunnel central
Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS
HIFI premium
Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord
Intérieur Cuir & Alcantara
Jantes 20 » forgées Diamond
Partie supérieure du tunnel en fibre de carbone
Sièges Racing en carbone Goldrake
Histoire:
Malgré sa ressemblance avec sa devancière la 458, la Ferrari 488 évolue en profondeur. D'abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l'ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d'un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d'à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. Dans cette version spider, on profite cheveux aux vents des sensations. De plus, le toit rétractable n'altère en rien le sublime coup de crayon de la version coupé, pourquoi s'en privé ?
Notre exemplaire est présenté dans la configuration typique des Berlinettes Ferrari : Livrée Rosso Corsa et intérieur Nero Daytona. Cette 488 Spider est très bien équipée avec de nombreux éléments en carbone dans l'habitacle, les écussons d'ailes Scuderia, les jantes 20" diamants, l'échappement sport, etc.. L'auto a bénéficié du contrat d'entretien Ferrari et l'entretien a donc toujours été suivi en temps et en heure (dernière révision en 06/2024 à 29 468 km). La voiture est en parfait état et intégralement protégée par un film transparent PPF.
Historique:
07/2017 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Autoropa
06/2018 Révision à 11 204 kms par Ferrari Autoropa
06/2019 Révision à 15 098 kms par Ferrari Autoropa
05/2020 Révision à 22 073 kms par Ferrari Autoropa
08/2021 Révision à 23 800 kms par Ferrari Autoropa
03/2023 Révision à 26 200 kms par Ferrari Lyon
06/2024 Révision à 29 468 kms par Ferrari Toulouse
Couleur Extérieure : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir / Alcantara Noir
Options:
Air Ducts arrière en fibre de Carbone
Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone
Caméra de Parking arrière
Capteurs de parking avant et arrière
Cavallino brodé sur appui-têtes
Couleur sur demande pour coutures standard
Echappements Sport
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Etriers de freins jaune
Fond de compte tour jaune
Habillage carbone pour éléments du tunnel central
Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS
HIFI premium
Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord
Intérieur Cuir & Alcantara
Jantes 20 » forgées Diamond
Partie supérieure du tunnel en fibre de carbone
Sièges Racing en carbone Goldrake
Histoire:
Malgré sa ressemblance avec sa devancière la 458, la Ferrari 488 évolue en profondeur. D'abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l'ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d'un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d'à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. Dans cette version spider, on profite cheveux aux vents des sensations. De plus, le toit rétractable n'altère en rien le sublime coup de crayon de la version coupé, pourquoi s'en privé ?
Notre exemplaire est présenté dans la configuration typique des Berlinettes Ferrari : Livrée Rosso Corsa et intérieur Nero Daytona. Cette 488 Spider est très bien équipée avec de nombreux éléments en carbone dans l'habitacle, les écussons d'ailes Scuderia, les jantes 20" diamants, l'échappement sport, etc.. L'auto a bénéficié du contrat d'entretien Ferrari et l'entretien a donc toujours été suivi en temps et en heure (dernière révision en 06/2024 à 29 468 km). La voiture est en parfait état et intégralement protégée par un film transparent PPF.
Historique:
07/2017 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Autoropa
06/2018 Révision à 11 204 kms par Ferrari Autoropa
06/2019 Révision à 15 098 kms par Ferrari Autoropa
05/2020 Révision à 22 073 kms par Ferrari Autoropa
08/2021 Révision à 23 800 kms par Ferrari Autoropa
03/2023 Révision à 26 200 kms par Ferrari Lyon
06/2024 Révision à 29 468 kms par Ferrari Toulouse
Dealer imprint
Moteur & Sens
10 Rue de L'orme Saint-Germain
FR-91160 CHAMPLAN Frankrijk
- Telefoonnummer: +33 1 72 37 22 08
Met mobile.de sinds 12 nov 2018
Gesproken talen:
English, Français
€ 244.900 (bruto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.