Ferrari 488 Spider - Carbon - Shields - Forged Wheels
€ 224.900 (bruto)
Preis
€ 224.900 (bruto)
Info:
Als u in Nederland woont, moet u er rekening mee houden dat wanneer u dit voertuig koopt, het betalen van BPM verplicht is bovenop de verkoopprijs. U kunt bijvoorbeeld hier meer informatie vinden over BPM: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/bpm_berekenen_en_betalen/bpm_berekenen_en_betalenBtw niet verrekenbaar
Technische gegevens
Conditie
Info:
Een voertuig wordt uitsluitend geacht 'ongevalsvrij' te zijn als de verkoper bindende verzekering kan overleggen dat het voertuig nooit bij een ongeval (aanzienlijke) schade heeft opgelopen.Ongevalsvrij, Gebruikt
CategorieCabrio
Eerste registratie11/2016
VersnellingsbakAutomatische transmissie
BrandstofBenzine
Kilometrage53.700 km
Vermogen492 kW (669 PS)
Inhoud3.902 cc
Aantal zitplaatsen2
Aantal deuren2/3
KleurRood
Kleurnaam fabrikantROSSO CORSA
Vehicle conditionGebruikt voertuig, Accident-free
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.CategoryCabrio / Roadster
OorsprongEditie voor EU
AntriebsartInterne verbrandingsmotor
Energieverbrauch (comb.)111,4 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch11,4 l/100km (kombiniert)
16,6 l/100km (Innenstadt)
8,4 l/100km (Autobahn)
16,6 l/100km (Innenstadt)
8,4 l/100km (Autobahn)
ParkeersensorenAchter
InterieurontwerpVolledig leer, Zwart
Last maintenance (date)02/2024
Last maintenance (mileage)48.745 km
Cylinder8
Kenmerken
ABS
Airbags voor en opzij
Assistent voor het starten op een helling
Automatische airco, 2 zones
Bandendrukcontrolesysteem
Bi-xenon-koplampen
Bluetooth
Boordcomputer
Centrale vergrendeling
Cruise control
DAB-radio
Elektrische ramen
Elektrische zijspiegel
ESP
Lederen stuur
Led-rijlichten
Lichtmetalen velgen
Lichtsensor
Multifunctioneel stuur
Navigatiesysteem
Noodreparatiekit voor banden
Rear wheel drive
Regensensor
Start-stopsysteem
Stuurbekrachtiging
Tractiecontrole
USB-poort
Versnellingsregelaars
Voertuig van niet-roker
Volledige servicehistorie
Wassysteem voor koplampen
Voertuigbeschrijving
Configuration:
Couleur Extérieure : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir Noir
Options:
Michelin Tyres
Etriers de freins jaune
Fond de compte tour jaune
High Emotion Low Emission
Jantes 20 » forgées Diamond
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Couleur sur demande pour coutures standard
Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord
Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS
Histoire:
Malgré sa ressemblance avec sa devancière la 458, la Ferrari 488 évolue en profondeur. D'abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l'ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d'un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d'à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. Dans cette version spider, on profite cheveux aux vents des sensations. De plus, le toit rétractable n'altère en rien le sublime coup de crayon de la version coupé, pourquoi s'en privé ?
Notre exemplaire est présenté dans la configuration typique des Berlinettes Ferrari : Livrée Rosso Corsa et intérieur Nero Daytona. Cette 488 Spider est bien équipée avec notamment les éléments en carbone dans l'habitacle, les écussons d'ailes Scuderia, les jantes 20" diamants, etc.. Il s'agit d'une auto française d'origine qui fut livrée neuve par la concession Ferrari Pozzi à Paris puis dès lors exclusivement entretenue à cette même concession tous les ans (dernière révision en 02/2024 à 48 745 km).
Historique:
10/2016 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Pozzi Paris
12/2017 Révision à 4 901 kms par Ferrari Pozzi Paris
12/2018 Révision à 17 422 kms par Ferrari Pozzi Paris
12/2019 Révision à 31 149 kms par Ferrari Pozzi Paris
11/2020 Révision à 37 684 kms par Ferrari Pozzi Paris
03/2022 Révision à 41 400 kms par Ferrari Pozzi Paris
02/2023 Révision à 43 596 kms par Ferrari Pozzi Paris
02/2024 Révision à 48 745 kms par Ferrari Pozzi Paris
Couleur Extérieure : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir Noir
Options:
Michelin Tyres
Etriers de freins jaune
Fond de compte tour jaune
High Emotion Low Emission
Jantes 20 » forgées Diamond
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Couleur sur demande pour coutures standard
Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord
Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS
Histoire:
Malgré sa ressemblance avec sa devancière la 458, la Ferrari 488 évolue en profondeur. D'abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l'ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d'un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d'à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. Dans cette version spider, on profite cheveux aux vents des sensations. De plus, le toit rétractable n'altère en rien le sublime coup de crayon de la version coupé, pourquoi s'en privé ?
Notre exemplaire est présenté dans la configuration typique des Berlinettes Ferrari : Livrée Rosso Corsa et intérieur Nero Daytona. Cette 488 Spider est bien équipée avec notamment les éléments en carbone dans l'habitacle, les écussons d'ailes Scuderia, les jantes 20" diamants, etc.. Il s'agit d'une auto française d'origine qui fut livrée neuve par la concession Ferrari Pozzi à Paris puis dès lors exclusivement entretenue à cette même concession tous les ans (dernière révision en 02/2024 à 48 745 km).
Historique:
10/2016 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Pozzi Paris
12/2017 Révision à 4 901 kms par Ferrari Pozzi Paris
12/2018 Révision à 17 422 kms par Ferrari Pozzi Paris
12/2019 Révision à 31 149 kms par Ferrari Pozzi Paris
11/2020 Révision à 37 684 kms par Ferrari Pozzi Paris
03/2022 Révision à 41 400 kms par Ferrari Pozzi Paris
02/2023 Révision à 43 596 kms par Ferrari Pozzi Paris
02/2024 Révision à 48 745 kms par Ferrari Pozzi Paris
Dealer imprint
Moteur & Sens
10 Rue de L'orme Saint-Germain
FR-91160 CHAMPLAN Frankrijk
- Telefoonnummer: +33 1 72 37 13 38
Met mobile.de sinds 12 nov 2018
Gesproken talen:
English, Français
€ 224.900 (bruto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.