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Ferrari 296 GTS - SCHALENSITZE - LIFT - ROSSO SCUDERIA -

€ 329.885 (bruto)

€ 277.214 (netto)

Preis


€ 329.885 (bruto)
Info:
Als u in Nederland woont, moet u er rekening mee houden dat wanneer u dit voertuig koopt, het betalen van BPM verplicht is bovenop de verkoopprijs. U kunt bijvoorbeeld hier meer informatie vinden over BPM: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/bpm_berekenen_en_betalen/bpm_berekenen_en_betalen

€ 277.214 (netto)

Inclusief 19,00% Btw (Duitsland)

Technische gegevens


Conditie
Info:
Een voertuig wordt uitsluitend geacht 'ongevalsvrij' te zijn als de verkoper bindende verzekering kan overleggen dat het voertuig nooit bij een ongeval (aanzienlijke) schade heeft opgelopen.

Ongevalsvrij, Gebruikt

CategorieCabrio
Eerste registratie06/2024
VersnellingsbakAutomatische transmissie
BrandstofHybride (benzine/elektrisch), Plug-in hybride
Kilometrage675 km
Vermogen610 kW (829 PS)
Inhoud2.992 cc
Aantal zitplaatsen2
Aantal deuren2/3
Aantal eigenaren van voertuig1
HU06/2027
Kleurnaam fabrikantRosso Scuderia
Vehicle condition
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.
Gebruikt voertuig, Accident-free
CategoryCabrio / Roadster, Auto van werknemer
Vehicle Number4055475
AntriebsartPlug-in-Hybrid
Andere energiebronnenElectricity
Accucapaciteit (in kWh)8 kWh
Energieverbrauch (wtd. comb.)16,6 l/100km + 14,0 kWh/100km
CO₂-Emissionen (wtd. comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
149 g/km
Elektrische actieradius (EAER)125 km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb14,0 kWh/100km (kombiniert)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie6,6 l/100km (kombiniert)
ParkeersensorenAchter, Camera, Voorkant
InterieurontwerpAlcantara, Grijs
Cylinder6

Kenmerken


ABS

Airbags voor, opzij en meer

Alarmsysteem

Assistent voor het veranderen van rijstrook

Automatisch dimmende binnenspiegel

Automatische airco, 2 zones

Bandendrukcontrolesysteem

Blind Spot assist

Bluetooth

Boordcomputer

CarPlay

Centrale vergrendeling

Cruise control

DAB-radio

Digitale cockpit

Elektrische ramen

Elektrische zijspiegel

ESP

Garantie

Geluidssysteem

Hands-free carkit

Head-Up Display

Inductieladen voor smartphones

LED-koplampen

Led-rijlichten

Lichtmetalen velgen

Lichtsensor

Multifunctioneel stuur

Navigatiesysteem

Noodremassistent

Noodreparatiekit voor banden

Radio / Tuner

Regensensor

Sportzittingen

Startonderbreker

Start-stopsysteem

Stuurbekrachtiging

Touchscreen

Tractiecontrole

USB-poort

Verkeersbordherkenning

Versnellingsregelaars

Voice control

Volledige servicehistorie

Voertuigbeschrijving


Der 296 GTS ist eine Weiterentwicklung des zweisitzigen Mittelmotor-Berlinetta-Spider-Konzepts von Ferrari. Ausgestattet ist er, wie schon der 296 GTB, mit dem neuen 120-V6-Motor gekoppelt mit einem Plug-in-Elektromotor (PHEV). Zusammen bringen beide 830 PS auf die Straße. Das Auto definiert damit das Konzept des Fahrspaßes neu und garantiert Emotionen pur.https://www.ferrari.com/de-DE/auto/296-gts
ASSISTENZSYSTEME
  • Rückfahrkamera
  • Parksensoren vorne + hinten

AUDIO & KOMMUNIKATION
  • Apple Car Play
  • Wireless Charger

Weitere Merkmale
  • AFS Scheinwerfer System
  • Sitzmittelbahn in Alcantara
  • Bremssättel in gelb ”Giallo Modena”
  • Liftsystem für die Vorderachse
  • handgenähtes Cavallino auf der Kopfstütze in Rosso
  • Auspuffblende in Ceramic schwarz
  • Verkehrszeichenerkennung+Spurverlassungswarnung
  • LED Carbon Lenkrad
  • ”Scuderia Ferrari ” Embleme im Kotflügel
  • abblendende Außenspiegel, elektrischeinklappbar
  • Carbon Rennsportsitze Daytona
  • HIFI-Premium System
  • Lenkrad-Lederfarbe
  • STW1 in Charcoal

Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.

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Sales Executive, Pre-Owned Manager

Hallo, mijn naam isen ik wil graag meer weten over de Ferrari 296 GTS - SCHALENSITZE - LIFT - ROSSO SCUDERIA - op de lijst voor € 277.214 (netto) / € 329.885 (bruto)

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.