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ALPINA Roadster S 3.4

€ 69.500 (bruto)

Preis


€ 69.500 (bruto)
Info:
Als u in Nederland woont, moet u er rekening mee houden dat wanneer u dit voertuig koopt, het betalen van BPM verplicht is bovenop de verkoopprijs. U kunt bijvoorbeeld hier meer informatie vinden over BPM: http://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/belastingdienst/prive/auto_en_vervoer/belastingen_op_auto_en_motor/bpm/bpm_berekenen_en_betalen/bpm_berekenen_en_betalen

Btw niet verrekenbaar

Technische gegevens


Conditie
Info:
Een voertuig wordt uitsluitend geacht 'ongevalsvrij' te zijn als de verkoper bindende verzekering kan overleggen dat het voertuig nooit bij een ongeval (aanzienlijke) schade heeft opgelopen.

Ongevalsvrij, Gebruikt

CategorieCabrio
Eerste registratie12/2005
VersnellingsbakHandmatige versnellingsbak
BrandstofBenzine
Kilometrage33.750 km
Vermogen221 kW (300 PS)
Inhoud3.346 cc
Aantal zitplaatsen2
Aantal deuren2/3
Aantal eigenaren van voertuig1
HUNieuw
KleurBlauw Metallic
Kleurnaam fabrikantAlpinablau
Vehicle condition
Info:
Damaged vehicles are any vehicles with unrepaired significant damage, e.g. due to a road traffic accident, fire damage, hail damage, water damage, engine damage or damage to the gearbox. This does not include: 1.) normal wear and tear; 2.) minor damage; 3.) a vehicle which has previously had an accident but has since been repaired. Also, a vehicle is only deemed to be accident-free if it has never suffered any significant damage in an accident. This means anything more serious than minor damage (e.g. scratched paintwork). Even if the damage has been properly repaired, the vehicle is no longer accident-free. Finally, 'Roadworthy' means that the vehicle is technically capable of being driven (no engine damage or the like). This does not refer to aspects of traffic safety or other suitability of the vehicle.
Gebruikt voertuig, Accident-free
CategoryCabrio / Roadster
BeschikbaarheidIn 3 dagen na bestelling
OorsprongEditie voor Duitsland
AntriebsartInterne verbrandingsmotor
Energieverbrauch (comb.)19,9 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
Kraftstoffverbrauch9,9 l/100km (kombiniert)
15,2 l/100km (Innenstadt)
6,9 l/100km (Autobahn)
InterieurontwerpVolledig leer, Zwart
Cylinder6

Kenmerken


ABS

Airbags voor en opzij

Alarmsysteem

Armsteun

Automatisch dimmende binnenspiegel

Automatische airconditioning

Bandendrukcontrolesysteem

Bi-xenon-koplampen

Boordcomputer

CD-speler

CD-wisselaar

Centrale vergrendeling

Centrale vergrendeling zonder sleutel

Cruise control

Elektrische ramen

Elektrische stoelverstelling

Elektrische zijspiegel

Elektrisch verwarmde stoelen

ESP

Geluidssysteem

Lederen stuur

Lichtmetalen velgen

Lichtsensor

Mistlamp

Multifunctioneel stuur

Ophanging bij sportwagens

Radio / Tuner

Rear wheel drive

Regensensor

Sportpakket

Sportzittingen

Startonderbreker

Stuurbekrachtiging

Tractiecontrole

Voertuig van niet-roker

Volledige servicehistorie

Wassysteem voor koplampen

Zomerbanden

Voertuigbeschrijving


Alpina S-Kultur Modern Classic Roadster s
Alpina ist ein kleiner, aber selbstständiger Autohersteller. An der BMW-Basis der Produkte gibt es aber keinen Zweifel. Seit den frühen 90er-Jahren ist das Modellangebot der Allgäuer Auto-Schmiede auch stark auf die Lücken im inzwischen recht engmaschigen Netz aus BMW- und M-Modellen abgestimmt.Der Alpina Roadster S mit 300 PS ist für alle, die das Klasse-Fahrwerk im Serien-Z4 für unterfordert halten und die mit Porsches 911 mithalten wollen.Auch die Veränderungen von Alpina lassen den Roadster noch klar als Z4 erkennen. An ein paar Stellen ist die Wirkung der Kosmetik dennoch bemerkenswert: So glättet der voluminöse Heckspoiler wirkungsvoll den unruhigen Heckabschluss des Serien-Z4, und die Frontschürze verschafft dem Alpina ein freundlicheres Gesicht als dem Bangle-Entwurf mit den schmollend nach unten gezogenen Lufteinlässen. Dank der unveränderten Proportionen steht nun ein knackiger Zweisitzer mit etwas weniger Provokationspotenzial vor dem Betrachter.Beim Antrieb verfolgt Alpina inzwischen in Abgrenzung zur M-GmbH von BMW nicht die Philosophie der maximalen Leistung bei höchsten Drehzahlen, sondern möchte besonders gute und alltagstaugliche Durchzugskraft in allen Drehzahlbereich bieten. Der Sechszylinder im Roadster ist ein Mischling. Er steckt in einem Block des früheren M3 und erreicht mit einer eigenen Kurbelwelle einen Hubraum von 3,4 Liter. Daraus schöpft das Aggregat 300 PS und üppige 362 Nm bei 4800U/min.Hat sich der 3,4-Liter aufgewärmt, entpuppt er sich als echter Temperamentsbolzen. Das Ansprechverhalten ist sensibler als bei einer Mimose und die Charakteristik dennoch bullig wie ein Wasserbüffel: Schon bei 2200 U/min überschreitet die Drehmomentkurve die 300-Nm-Marke und liegt erst jenseits der 6500 U/min wieder drunter. Zusammen mit nur rund 1320 Kilogramm Leergewicht ergeben sich damit souveräne Fahrleistungen. Auf Landstraßentempo ist der Alpina-Roadster in 5,3 Sekunden, und weil der Kleinserienhersteller auf die freiwillige Selbstbeschränkung pfeift, darf der Zweisitzer 265 km/h rennen. Trotz des Verzichts auf ein Schaltsaugrohr sind auch Drehfreude und Leistungsentfaltung jenseits der 6000 U/min noch gut. Der Sound dabei sehr „sechsy“, etwas rauchiger als beim Serien-3,0-Z4.

Perfekter Alpina Roadster S mit sagenhaften 33700km im Jahreswagenzustand jetzt bei Kodytek-Classic an den nächsten Sammler oder Liebhaber.

Dieser Roadster S ist ausgeliefert über den damaligen BMW-Händler Maas in Schwabach im Dezember 2005. Fahrzeugbrief und lücklenlose Halterhistorie vorhanden. Original-Serviceheft mit Wartungseinträgen - und zahlreichen Rechnungen sowie HU/AU-Berichte dazu vorhanden. Sämtliche Unterlagen, Bordmappe, Schlüsselsatz, TÜV Belege Neuwagenrechnung, Bestellung,Werbeprospekte mit Preisliste und Rechnungen liegen vor.

Einzigartiger Zustand von Lack, Technik und Unterboden garantiert.

Ein Modern-Classic mit der guten Alpina Qualität im Jahreswagenzustand.


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Unsere Fahrzeuge sind nicht öffentlich zugänglich und nur nach Absprache, gerne auch an Sonn- und Feiertagen, zu besichtigen.

Finanzierung auf Wunsch möglich.
Preis §25a UStG, keine Mehrwertsteuer ausweisbar. Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkäufe vorbehalten.
Der Verkäufer übernimmt keine Haftung für eventuelle Tipp- und Übermittlungsfehler von Fahrzeugdaten.

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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