Audi A5 (Serie)

Er ist der ungekrönte Schönheitskönig im Audi-Modellprogramm. Denn als die VW-Tochter auf dem Genfer Salon im März 2007 das Tuch vom A5 gezogen hat, wurde das Coupé als stilistisches Meisterstück gefeiert. Das ist vor allem ein Verdienst des damaligen Designchefs Walter da Silva, der die schnöde Großserientechnik des A4 in ein verführerisches Gewand gesteckt hat und den A5 all den zuvor gezeichneten Alfa Romeos zum Trotz bis heute selbst als seinen schönsten Entwurf rühmt. Zugeschnitten auf Konkurrenten wie den Zweitürer des 3er BMW und den damals sehr erfolgreichen Mercedes CLK hat es Audi nicht beim Coupé belassen, sondern zunächst ein Cabrio und dann den viertürigen Sportback nachgeschoben. Diese Dreifaltigkeit haben die Bayern auch bei der zweiten A5-Generation fortgeführt, die ab 2016 verkauft wurde.