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Oel: Schmierstoff im Auto

Öl gehört zu den wichtigsten Flüssigkeiten im Auto. Es handelt sich um einen Schmierstoff, der die Funktion vieler Teile erst ermöglicht. Wenn sich die Kolben im Verbrennungsmotor auf und ab bewegen, Nocken- und Kurbelwellen sich drehen und Pleuel auf die Lager drücken, entstünde ohne Öl starke Hitze. Das Öl fängt die Reibung ab, kühlt die Teile und sorgt dafür, dass der Motor wie geschmiert läuft.

Neben dem Motoröl sind weitere >Öle im Auto relevant. In Getrieben arbeiten spezielle Öle, ebenso in Differenzialen. In der Lenkung sorgt Hydraulikoel dafür, dass die Kraft der Servolenkung den Autofahrer entlastet. All diese Stoffe sind speziell für ihren Einsatzzweck entwickelt und werden zum Teil stark beansprucht. Ein regelmäßiger Ölwechsel ist deshalb Pflicht, am besten möglichst genau nach Herstellervorgaben. Moderne Fahrzeuge kündigen an, wann das Öl verschlissen ist und ausgetauscht werden muss.

Im Magazin erfährst Du alles zum Thema Öl. Wir erklären die Bedeutung von Viskositäten, beschreiben unterschiedliche Ölsorten und geben Dir Tipps zum Wechsel.

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Wer durchschnittlich viel fährt, also 10.000 bis 15.000 Kilometer pro Jahr, sollte etwa alle 1,5 bis 2 Jahre zum Ölwechsel.
Die Intervalle sind abhängig von Laufleistung und Fahrstil
Wie häufig muss der Ölwechsel gemacht werden?
Am Anfang dominiert der gute Wille. Bei Neufahrzeugen halten sich Autofahrer meist penibel an die vorgeschriebenen Ölwechselintervalle. Mit zunehmendem Alter lässt das oft nach. Dabei sorgt der Ölwechsel dafür, dass die beweglichen Teile im Motor bestmöglich geschmiert bleiben, was die Lebensdauer des Motors fördert. Wie oft das Öl gewechselt werden soll, hängt stark vom individuellen Fahrstil ab.
16.02.2022
Bioschlamm im Diesel führt dazu, dass Filter und Treibstoffleitungen verstopft werden.
Eine Krankheit nur für Dieselmotoren
Die Dieselpest – Was ist das?
Dieselpest? Klingt ekelig. Und ist es auch ein wenig. Eine echte Gefahr aber ist diese „Krankheit“ in erster Linie für Dieselmotoren und deren Treibstoffsystem. Dem Menschen kann sie nur indirekt gefährlich werden. Etwa, wenn Diesel ein Boot antreibt, dessen Motor ausfällt und das Boot nicht mehr manövrierbar ist. Wir sagen Dir, wie die Dieselpest entsteht, wie man sie behandelt und was man vorbeugend tun kann. 
24.10.2019
Stellst Du beim Gangwechsel ein Ruckeln fest, solltest Du eine Werkstatt aufsuchen und das Getriebeöl überprüfen lassen.
Hast du schonmal das Getriebe-Öl wechseln lassen?
Getriebe-Öl wechseln – Verschleiß vorbeugen
Das Getriebeöl Deines Autos musst Du vergleichsweise selten wechseln. Doch auch das Getriebeöl verschleißt und verschmutzt; auch seine Viskosität verändert sich. Ruckelt es im Getriebe oder steigt der Spritverbrauch des Fahrzeugs verdächtig an, können das Anzeichen für eine Überalterung des Schmierstoffs sein. Während der Wechsel bei Schaltgetrieben schnell erledigt ist, erfordert die Automatik mehr Pflege – womit auch die Kosten steigen.
24.10.2019
Motoröl hat viele Aufgaben: In erster Linie jedoch dient es der Schmierung von beweglichen Teilen innerhalb des Motors.
Es verspricht weniger Ölwechsel und einen geringeren Spritverbrauch
Longlife Öl – Was Du wissen musst
Länger fahren ohne Ölwechsel. Eine vielversprechende Vorstellung für viele Autofahrer. Möglich ist das zum Beispiel durch den Einsatz von sogenanntem Longlife-Motoröl. Dabei handelt es sich um spezielle, dünnflüssigere Öle, die länger halten und dank verschiedener Zusätze auch eine hohe Schmierfähigkeit besitzen, aber auch teurer sind. Wir sagen Dir, wann sich der Einsatz der Longlife-Öle lohnen kann.
24.10.2019
Leckt die Wanne Deines Autos aufgrund einer maroden Ölablassschraube, sollte diese durch eine neue ersetzt werden
Die Ölwanne musst Du nicht unbedingt in der Werkstatt wechseln lassen
Ölwanne wechseln – was sind die Kosten? Geht es auch selber?
Die Ölwanne an Deinem Auto kannst Du auch selber wechseln. Das ist zwar eine schmierige Angelegenheit, aber kein sehr komplizierter Eingriff. Du solltest allerdings wissen, was Du machst. So gehst Du sicher, dass nicht nur die Reparatur gelingt, sondern auch kein Öl in die Umwelt gelangt – denn es muss als Sondermüll entsorgt werden. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung.
24.10.2019
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