Der VW Caddy fährt in der fünften Generation auf den Straßen. Seit seiner Einführung 1979 hat das Familien-Nutzfahrzeug eine große Wandlung durchgemacht. Gestartet als Pickup und preiswerter Ableger des VW Transporters ist der Caddy heute in unterschiedlichen Varianten erhältlich: als Großraumlimousine, Kombi, Kastenwagen, Offroader und sogar als Camper. So gibt es für fast jede Situation den passenden VW Caddy im Leasing. Die fünfte Generation von 2020 wird auch mit CNG-Antrieb (Erdgas) angeboten, ein Elektro-Modell steht aktuell nicht zur Auswahl. Ganz gleich, für welche Variante Du Dich entscheidest: Auf mobile.de erwarten Dich viele VW-Caddy-Leasing-Angebote.

Platz für die ganze Familie oder praktisches Lastentier: Der VW Caddy bietet mindestens 635 Liter Kofferraumvolumen und lässt sich auf bis zu 2.140 Liter erweitern, wenn man die Rückbank umklappt. Mehr als genug Platz für den Kinderwagen oder den Großeinkauf im Möbelhaus. Das Ganze verteilt sich auf 4,50 Meter Länge – zehn Zentimeter mehr als beim Vorgänger aus der vierten Generation. Wem das noch zu wenig ist, kann auch den VW Caddy Maxi leasen. Dieser bietet auf 4,85 Metern bis zu 3.700 Liter Stauraum. Je nach Ausführung gibt es das Nutzfahrzeug mit zwei, fünf oder sieben Sitzplätzen.

Neben dem großen Platzangebot punktet der Caddy mit einem digitalen Cockpit. Das hat er sich von einem Klassiker aus Wolfsburg abgeschaut: dem VW Golf. Mit diesem teilt sich der Hochdachkombi auch die Basis – nämlich die des Golf VIII. Das verbessert das Fahrgefühl, wie unser Test zum VW Caddy zeigt. Dank verbesserter Technik im Heck fährt sich der Caddy sanfter und gefühlvoller – eher wie ein Pkw als ein Nutzfahrzeug.

VW Caddy: Leasing-Fahrzeug mit hohem Sicherheitsstandard

Unterstützt wird das Fahrgefühl von einer guten Sicherheitsausstattung. Serienmäßig sind eine Ausweichunterstützung sowie ein Abbiegeassistent inkludiert. Auch Notbremsassistent, automatisches Fahrlicht sowie Notrufsystem und Spurhalteassistent sind standardmäßig verbaut. Wer sich für ein VW-Caddy-Leasing entscheidet, erhält ein sicheres Auto für sich und seine Mitfahrer.

Das zeigt vor allem der NCAP-Crashtest. Hier erzielt der Kompaktvan fünf von fünf möglichen Sternen. Insbesondere der Schutz der Insassen – Erwachsene sowie Kinder – überzeugt die Tester. Verantwortlich sind dafür die Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer. Für Passagiere auf der Rückbank bietet der VW Caddy seitliche Kopf- und Oberkörper-Airbags sowie einen zentralen Airbag – dieser ist hinten am Fahrer- beziehungsweise Beifahrersitz montiert.

In der Basisversion gibt es den VW Caddy zum Leasen mit mindestens 75 PS (55 kW) als Diesel. Mehr Leistung bringt der 122 PS (90 kW) starke Dieselmotor. Dieser ist auch mit Allradantrieb erhältlich, wenn es abseits der Straße weitergehen soll. Wer den VW Caddy lieber als Benziner leasen möchte, bekommt ihn nur mit 114 PS (84 kW). Die Langversion Caddy Maxi steht zusätzlich mit einem Erdgasantrieb mit 131 PS (96 kW) zur Auswahl. Auf die angekündigten Hybrid-Modelle müssen Leasing-Interessierte weiterhin warten.

mobile.de ist Deutschlands größter Fahrzeugmarkt und bietet Dir zahlreiche Leasing-Angebote. Finde über die umfangreiche Suche das passende Modell. Filtere nach Kriterien wie Ausstattung und Motorisierung, um in wenigen Sekunden zu Deinem Angebot zum Leasen eines VW Caddys zu gelangen. Du kannst bei der Suche direkt filtern, wie hoch die Monatsrate maximal sein soll. Auch ein VW-Caddy-Leasing ohne Anzahlung ist möglich. Oder Du schaust einfach beim Volkswagen-Leasing vorbei.

Worauf solltest Du beim Leasing achten? Du hast die Wahl zwischen Kilometerleasing und Restwertleasing. Wer ungefähr weiß, wie viel Strecke er im Jahr mit dem VW Caddy zurücklegt, fährt mit dem Kilometerleasing günstiger. Hierbei wird im Leasingvertrag festgelegt, wie viele Kilometer Du voraussichtlich fahren wirst. Überschreitest Du den Wert, musst Du nachzahlen. Fährst Du weniger, bekommst Du einen Teil der Leasingkosten erstattet.

Beim Restwertleasing wird im Vertrag ein geschätzter Restwert des Fahrzeugs nach Leasingende festgehalten. Liegt der Restwert nach Ablauf des Vertrags niedriger, musst Du den Differenzbetrag zahlen.

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Volkswagen Arteon Leasing: Die sportliche Limousine

Mit dem Arteon hat Volkswagen eine elegante Limousine der oberen Mittelklasse im Programm. Das Design orientiert sich an der Form eines viertürigen Coupés. Mit seiner Fahrzeuglänge von 4,8 Metern bietet der Arteon großzügigen Raumkomfort. Zudem sind für die Limousine moderne Fahrassistenz-Systeme erhältlich. Der optionale „Travel Assist“ kann zum Beispiel die Spur, den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug und die eingestellte Höchstgeschwindigkeit halten. Mit der optionalen Umgebungsansicht „Area View“⁠ erfassen vier Kameras den Bereich rund um das Auto. Ihre Einblicke übertragen sie auf den Bildschirm des Infotainment-Systems. So erkennst Du Bordsteinkanten und Parkmarkierungen. Der VW Arteon ist eine komfortable Reiselimousine mit sportlichem Look. Er eignet sich sowohl fürs Privat-Leasing als auch fürs Gewerbekunden-Leasing.

Beim Arteon sind neben TSI- und TDl-Motoren auch eHybrid-Modelle verfügbar. Das aktive Zylindermanagement schaltet Zylinder automatisch ab, sobald weniger Leistung benötigt wird. Der Arteon Shooting Brake ist ein Plug-in-Hybrid. Er hat einen TSI-Benzin- und einen Elektromotor. Damit kannst Du im Stadtverkehr im e-Modus komplett CO₂-frei fahren. Die rein elektrische Reichweite beträgt laut Hersteller 56 bis 61 Kilometer. Startest Du den Hybridmodus, kombinierst Du den 85 kW (115 PS) starken Elektro- und den 1,4-Liter-Vierzylinder-Verbrennungsmotor. So entsteht eine kurzzeitige Systemleistung von 160 kW (218 PS). Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Arteon eHybrid in 7,8 Sekunden. Angebote zum VW Arteon Shooting Brake Leasing findest Du auf mobile.de.

Optional kannst Du Navigationssystem und Hybridmodus synchronisieren. Das geht so: Schalte den Hybridmodus ein und gebe das Fahrziel ein. Aktiviere nun die Routenführung. Jetzt wird der Einsatz vom Elektro- und Verbrennerantrieb die komplette Fahrt über automatisch optimiert. Das gewährleistet, dass Du bei jeder Streckenphase so effizient wie möglich fährst. Mit der optionalen „Adapativen Fahrwerksregelung DDC“ hast Du außerdem die Wahl zwischen den Fahrmodi „Comfort“, „Eco“ und „Sport“. Auf Wunsch gleitet der VW Arteon sanft über unregelmäßige Fahrbahngegebenheiten – wie Kopfsteinpflaster. Und wer sportlich in die Kurve fahren möchte, wählt den entsprechenden Modus.

Die Ausstattungslinien der VW Arteon Leasing-Angebote

Die Limousine von Volkswagen enthält in der Basisausstattung serienmäßig die Automatische Distanzregelung ACC „stop & go“ mit Geschwindigkeitsbegrenzer. Außerdem sind LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht und das Digital Cockpit Pro mit Farbdisplay serienmäßig dabei. Mit der Ausstattungslinie Elegance bekommt man besondere Design-Elemente wie die Leichtmetallräder „Muscat“ in Schwarz und Chromleisten an den Seitenfenstern. Ebenfalls beim Arteon Elegance enthalten ist das Navigationssystem „Discover Media“ – inklusive „Streaming & Internet“.

Besonders sportlich präsentiert sich die R-Line von Arteon. Sie umfasst Stoßfänger vorn im „R“-Styling, ein Multifunktions-Sportlenkrad aus Leder sowie Pedale aus gebürstetem Edelstahl. Darüber hinaus hat man weitere Möglichkeiten, das Interieur nach seinem Geschmack zu individualisieren. Das geht zum Beispiel mit Sitzbezügen aus Nappaleder oder dem Mikrovlies „ArtVelours“. Auch Aluminium- und Echtholzdekore gehören zum Ausstattungsprogramm.

Moderne Konnektivität beim Leasing des Arteon

Auf Wunsch bietet „We Connect Plus“ smarte digitale Unterstützung inklusive intelligenter Navigation. Diese versorgt dich mit aktuellen Informationen über Änderungen auf der Strecke – und zwar so gut wie in Echtzeit. Dank Online-Routenberechnung reagiert das System darauf, wenn sich die Streckenbedingungen verändern. Auch Staumeldungen und Bauarbeiten behält es im Blick. Außerdem informiert es Dich über freie Parkplätze und Tankstellenpreise. Über den direkten Zugriff auf das Infotainment-System nutzt Du den Dienst „Webradio“. Es erleichtert das Suchen und Abspielen von Podcasts und Live-Sendern. Mit dem integrierten WLAN-Hotspot hast Du eine gute Internetverbindung. Damit kann man im VW Arteon auf bis zu acht Geräten surfen, chatten und mailen.

Leasing ist eine gute Möglichkeit, ohne hohes Eigenkapital ein neuwertiges Auto mit moderner Ausstattung zu nutzen. Wer aber in der Lage ist, zu Beginn des Leasingvertrages eine Sonderzahlung zu leisten, verbessert die Konditionen deutlich. Denn je höher die Anzahlung, desto geringer die monatliche Leasingrate. Als Gewerbekunde kann man auch diese Sonderzahlung steuerlich absetzen – ebenso wie die laufenden Monatsraten.

Ob Privatkunde oder Unternehmer, wenn Du einen VW Arteon als Leasingauto nutzen möchtest, bist Du bei Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt richtig. Auf mobile.de kommst Du schnell und einfach an Dein Wunschauto. Sei es die VW-Limousine, der Renault-Kleinwagen oder das BMW-SUV. Täglich stellen Händler aus dem gesamten Bundesgebiet ihre Angebote online.

Er ist der kleine Bruder des VW Sharan und bringt seit 2003 Familien samt Gepäck an ihr Ziel: der VW Touran. Seit 2015 gibt es den Kompaktvan in der zweiten Generation. Mit seinen 4,52 Metern Länge ist er rund 13 Zentimeter länger als sein Vorgänger. Trotz seiner kompakten Abmessungen ist der Van geräumig genug für bis zu sieben Passagiere. Dass Volkswagen bei der Entwicklung des Tourans an Familien gedacht hat, zeigt die zweite Sitzreihe des Autos. Diese verfügt über drei Einzelsitze, die alle für die Befestigung von Kindersitzen geeignet sind.

Auch im Gepäckraum findet sich ausreichend Platz. Beim Modell mit fünf Sitzen bietet der VW Touran mindestens 743 Liter. Das Kofferraumvolumen lässt sich erweitern, wenn die zweite Sitzreihe nach vorne geschoben wird. Schon ergeben sich fast 100 Liter mehr Platz für Einkäufe oder Kinderwagen. Noch mehr Stauraum gibt es bei umgeklappten Rücksitzen. Damit steht mehr als doppelt so viel Ladevolumen bereit: ganze 1.980 Liter. Genug Platz, wenn die Kinder ausziehen und den Familien-Van zum Möbeltransport in die erste eigene Wohnung nutzen.

Motorisierung und Ausstattung des VW Touran

Seit 2021 gibt es die zweite Generation des VW Touran nur noch mit Motoren, die die Abgasnorm Euro 6d erfüllen. Zur Auswahl stehen in der Basisversion zwei Benzinmotoren sowie zwei Dieselmotoren. Letztere haben eine Leistung zwischen 122 und 150 PS. Der Verbrauch liegt bei 4,9 bis 5,2 Litern auf 100 Kilometer. Die Benziner haben nur 150 PS und sie unterscheiden sich lediglich im Getriebe. Das Modell mit 6-Gang-Getriebe verbraucht 6,8 Liter. Weniger Kraftstoff schluckt der Touran mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Hier sind es 6,5 Liter auf 100 Kilometer.

Serienmäßig bietet Volkswagen in der Grundausstattung Comfortline drei Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe, Einparkhilfe, Multifunktionslenkrad sowie diverse Assistenzsysteme. Zu letzteren zählen beispielsweise eine Müdigkeitserkennung, ein Notbremsassistent, ein Spurhalteassistent sowie ein Spurwechselassistent. Ebenfalls serienmäßig ist eine Klimaanlage. Beim VW-Touran-Leasing kannst Du Dich auch für die Premium-Ausstattung Highline entscheiden. Diese unterscheidet sich nur in wenigen Punkten von der Basisversion Comfortline. In erster Linie stehen in der Highline weniger Motoren zur Auswahl. Es fehlt die 122-PS-Variante.

Den VW Touran kannst Du im Leasing privat auch ohne Anzahlung bekommen. Du benötigst in diesem Fall weniger Anfangsbudget und musst mit höheren monatlichen Raten rechnen. Ganz gleich, ob mit oder ohne Anzahlung: Bei mobile.de findest Du mit unserer Suche zahlreiche Leasing-Angebote von Händlern aus ganz Deutschland. Mit diesen kannst Du direkt in Kontakt treten und Details zum Auto-Leasing besprechen. Wichtig sind Vertragslaufzeit, Leasingrate und Leasingpreis. Ob, eine VW-Touran-Leasing-Aktion günstig ist, kannst Du mithilfe des Leasingfaktors berechnen.

Hast Du nach der Leasingdauer Gefallen am VW Touran gefunden, hat das Fahrzeug-Leasing eine Option für Dich. Du kannst den Kompaktvan entweder an den Händler zurückgeben oder komplett kaufen. Hierfür musst Du bei Vertragsabschluss eine Kaufoption vereinbaren, wenn Du einen VW Touran leasen möchtest. Ansonsten hast Du keine Kaufmöglichkeit. Du kannst unter Umständen dasLeasing auch vorzeitig beenden. Einfacher ist es jedoch, eine Leasing-Übernahme mit dem Händler und einem möglichen Nachfolger zu verhandeln.

Den VW T-Roc leasen zu fixen monatlichen Raten

Mit dem T-Roc eröffnen die Wolfsburger eine interessante Möglichkeit für alle, die gern in einem trendigen SUV unterwegs sind. Der Crossover T-Roc ist kompakt genug, um sich agil und wendig durch die City zu bewegen. Gleichzeitig punktet er mit seinem Style. Die wichtigsten Konkurrenten des VW T-Roc sind der Audi Q2, der BMW X1, der Skoda Karoq und der Seat Ateca.

Der VW T-Roc wird auf Basis des VW Golf 7 konstruiert. Der größte Unterschied zum klassischen Golf ist das progressive Design des T-Roc. Er präsentiert sich dynamisch-expressiv mit markantem Kühlergrill, dominanter Motorhaube, lang gestreckter Silhouette und athletischen Radläufen. Wer möchte, bestellt den T-Roc mit farblich abgesetztem Dach. Dabei gibt es Kombinationsmöglichkeiten aus unterschiedlichen Exterieurfarben und speziellen Dachfarben. Die Karosserie mit hoher Schulter- und flacher Dachlinie lässt den T-Roc insgesamt sehr sportlich wirken. Mit seinen 4,23 Metern ist er etwas kürzer als der Golf. Dafür ist er vier Zentimeter höher und zwei Zentimeter breiter. In den Kofferraum passen 445 Liter und bei umgeklappter Rückbank 1.290 Liter.

Der T-Roc fährt wahlweise mit schadstoffarmen TDI Diesel oder TSI Benzin. Bei den Ottomotoren verfügbar sind ein 1,0-Liter-Dreizylinder (85 kW/110 PS), ein 1,5-Liter-Vierzylinder-FSI (110 kW/150 PS) und ein 2.0-Liter-Vierzylinder-FSI (140 kW/190 PS). Diese haben jeweils einen Ottopartikelfilter zur Abgasreinigung und sind optional mit 4Motion-Technologie erhältlich – für einen permanenten SUV-Allradantrieb.

Bei den Dieselaggregaten im Programm ist der 2.0 TDI mit 85 kW/116 PS oder 110 kW/150 PS. Alle Dieselmotoren haben Dieselrußpartikelfilter und SCR-Katalysator. Damit erfüllen sie die neue Abgasnorm Euro 6d-temp. Spitzenmodell ist der T-Roc R. Er wird von einem TSI-Motor mit 2,0 Liter Hubraum, 221 kW/300 PS und 400 Nm Drehmoment angetrieben. Die Kombination mit einem 7-Gang-DSG und dem Allradantrieb 4Motion sorgt für dynamische Fahrleistungen: Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der T-Roc R in 4,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.

Leasing des VW T-Roc: Die drei Ausstattungslinien Basis, Style und Sport

Einige Elemente des Interieurs, wie die Sitze und das Armaturenbrett, kann man an die Außenfarbe anpassen lassen. Außenspiegel und Türgriffe sind einheitlich in der Exterieurfarbe gehalten. Wärmeschutzverglasungen, LED-Rückleuchten und Stahlfelgen gehören zur Serienausstattung des T-Roc.

Der VW T-Roc Style bringt zusätzliche Komponenten wie 17-Zoll-Leichtmetallräder, Komfortsitze, Zweifarblackierung und eine weiße Ambientebeleuchtung.

Das Modell Sport ist verfügbar mit Sportsitzen, Sportfahrwerk, Multifunktionslenkrad aus Leder, Edelstahl-Pedalen und dunkelroten Rückleuchten. In puncto Infotainment bekommt man bei der Ausstattungslinie Sport das Radio „Composition Media“ inklusive Touch Screen sowie USB- und Telefonschnittstelle. Optional kann man den T-Roc mit Navigationssystem sowie 300-W-Soundsystem aufrüsten.

Seit 2019 gibt es den T-Roc auch als Cabriolet. Für diese Variante sind ebenfalls Ausstattungsoptionen mit der Linie Style oder einem speziellen R-Line-Paket lieferbar.

Moderne Infotainment-Ausstattung beim VW T-Roc Leasing

Das Display ist je nach Ausstattungsvariante 8,0 oder 9,2 Zoll groß. Optional gibt es den „IQ.Drive Travel Assist“ und die vorausschauende Geschwindigkeitsregelung „Prädiktives ACC“. Diese ermöglicht assistiertes Lenken, Bremsen und Beschleunigen bei Geschwindigkeiten von bis zu 210 km/h. Für die Steuerung werden lokale Geschwindigkeitshinweise, Kreuzungen, Kreisverkehre und Ortseinfahrten verwendet. Dafür nutzt das System Signale der Frontkamera sowie von GPS- und Kartendaten. Ansonsten ermöglicht „We Connect Plus“ eine Online-Sprachbedienung und den Zugriff auf Streaming-Dienste.

Beim Thema Sicherheit gehört der kleine SUV von VW zu den Vorbildern im Kompaktwagensegment. Der VW T-Roc erzielte fünf Sterne beim Euro-NCAP-Crashtest. Zur Sicherheitsausstattung zählen Gurtkraftbegrenzer, Gurtstraffer sowie optische und akustische Gurtwarner auf allen Sitzpositionen. Der serienmäßige Notbremsassistent vermeidet Unfälle mit Fußgängern. Ebenfalls zur Basisausstattung gehört der Spurhalteassistent „Lane Assist“, der den T-Roc aktiv zurück in die Fahrspur lenkt. Optionale Assistenzsysteme für den T-Roc sind der Stauassistent und die Distanzregelung ACC. Letztere bewegt das Auto zum Beispiel bei Stop-and-Go-Verkehr teilautonom. Ebenfalls sehr praktisch: Der „Park Assist“ lenkt das Fahrzeug automatisch in einen Parkplatz.

Warum den VW T-Roc bei Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt leasen? Weil Du auf mobile.de täglich neue Angebote findest – von Händlern aus dem gesamten Bundesgebiet. Hier kannst Du gezielt nach Deinen Wunschkriterien suchen, wie einer bestimmten Lackierung, Motorisierung oder Ausstattung. Wer sich besonders günstige Leasingkonditionen sichern möchte, achtet auf die Kategorie „Leasing-Schnäppchen“. Das sind zum Beispiel VW T-Roc Leasing-Angebote, bei denen der Leasingfaktor unter 0,7 liegt.

Hast Du ein passendes Angebot ins Auge gefasst, kontaktierst Du den Händler einfach via mobile.de. Anschließend stimmt man die Leasingkonditionen ab, wie die Laufzeit. So effektiv geht VW T-Roc leasen auf mobile.de. Übrigens: Das Angebot an Neuwagen für Kauf, Leasing und Finanzierung umfasst alle wichtigen Automarken – VW, Mercedes-Benz, BMW, Audi und viele mehr.

VW Crafter: Vielseitiger Transporter im Leasing

Kastenwagen, Kombi, Pritschenwagen, Camper: Der VW Crafter ist ein echtes Multitalent aus Wolfsburg. Das macht ihn zu einer beliebten Alternative zum Mercedes Sprinter. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2006 wurden bis Ende 2022 laut Kraftfahrt-Bundesamt gut 21.000 Modelle neu zugelassen. Im Jahr 2022 waren es über 3.000 – etwa halb so viele wie beim Sprinter. Die beiden Modelle haben aber mehr gemeinsam als ihre Beliebtheit. Die erste Generation des Crafter ist nahezu baugleich mit dem Transporter von Mercedes.

Gab es bis 2016 den Van nur als Kastenwagen oder Kombi, bietet die zweite Generation des VW Crafter deutlich mehr Vielfalt. Dafür sind die Wolfsburger neue Wege gegangen. Das aktuelle Modell hat sich stark vom Bruder aus Stuttgart distanziert. Volkswagen entwickelte die zweite Version komplett neu und produziert seinen größten 3,5-Tonnen-Van nun im eigenen Werk.

VW-Crafter-Leasing: Multitalent mit viel Platz und Auswahl 

Einen VW Crafter zu leasen, lohnt sich sowohl für Handwerker wie für Camping-Freunde. Der Transporter überzeugt durch seine großzügigen Dimensionen. Die kleinste Variante misst 5,98 Meter in der Länge und bietet ein maximales Kofferraumvolumen von 9.900 Litern – damit haben auf der Lagerfläche vier Europaletten Platz. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 3.000 Kilogramm. Wem das nicht reicht, darf mit dem Van bis zu 2.500 Kilogramm Anhängelast ziehen. In seiner größten Form bietet der Crafter auf einer Länge von 7,39 Metern ein Volumen von 18.400 Litern – sechs Europaletten haben im Transporter Platz.

Die Camping-Variante läuft unter dem Namen VW Grand California und gibt es seit 2019. Klassisch ist der VW Crafter im Leasing als Kastenwagen, Kastenwagen mit Doppelkabine, Pritsche, Pritsche mit Doppelkabine und Kipper erhältlich. Die zweite Generation erfüllt die Abgasnorm Euro 6.

Vom Diesel bis zum Elektromotor: VW Crafter leasen 

Mindestens genauso umfangreich wie die Aufbaumöglichkeiten ist die Auswahl der Motorisierung. Sämtliche Varianten kommen mit einem Dieselmotor. Dabei reicht das Leistungsspektrum der zweiten Generation von 102 PS (75 kW) bis 177 PS (177 kW). Der Verbrauch liegt je nach Ausstattung zwischen 7,6 bis 10,9 Liter auf 100 Kilometer. Als Getriebe stehen für den VW Crafter ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 8-Stufen-Wandlerautomatikgetriebe zur Verfügung. Beim Leasing lässt sich für jede Anforderung die passende Spezifikation finden.

Der VW Crafter ist ebenso mit Elektroantrieb im Leasing erhältlich. Dieser läuft unter dem Namen VW eCrafter und bringt eine Systemleistung von 136 PS (100 kW) mit. Die realistische Reichweite nach WLTP liegt allerdings nur bei 173 Kilometer und die Höchstgeschwindigkeit ist bei 90 km/h erreicht.

VW Crafter: Echte Sicherheit nur mit Vollausstattung 

Beim NCAP-Crashtest schafft der VW Crafter eine gute Bewertung. Zu beachten ist jedoch, dass bei Transportern immer die Vollausstattung getestet wird. Da in Europa die Basisversionen nicht überall gleich sind. In manchen Ländern gibt es bereits serienmäßig weitreichende Sicherheitssysteme, in manchen gibt es diese nur gegen Aufpreis. In seiner vollen Ausstattung überzeugt der VW Crafter. Er kann mit einer Silberbewertung nach Hause fahren – wenn auch nur knapp an der Bronzebewertung vorbei. Daher ist es beim Leasing eines VW Crafter sinnvoll, sämtliche Ausstattungsmöglichkeiten mitzunehmen.

Auf Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt findest Du VW-Crafter-Leasing-Angebote von vielen Händlern. Um Dir die Suche zu erleichtern, kannst Du nach unterschiedlichen Kriterien filtern – etwa nach Motorisierung oder Ausstattung. Du hast außerdem die Möglichkeit, einen Filter bezüglich der maximalen Leasingrate zu setzen. So findest Du mit wenigen Klicks die beste VW-Crafter-Leasing-Aktion für Dich. Damit Du einschätzen kannst, ob das Angebot zur Vermietung günstig ist, benötigst Du den Leasingfaktor.

Mit der folgenden Formel berechnest Du die günstigste Leasingrate für einen VW Crafter:

Rate/Bruttolistenpreis x 100 = Leasingfaktor

Du hast bereits ein entsprechendes Modell gemietet? In den meisten Fällen kannst Du einen Leasing-Rückläufer bei Abschluss eines neuen Leasingvertrages beim Händler abgeben. Bist Du mit der Rate zufrieden und willst mit dem Händler ins Geschäft kommen, kannst Du ihn über mobile.de direkt kontaktieren. Bei der Aushandlung des Vertrages solltest Du neben der Leasingrate auch Details wie Vertragslänge und maximale Laufleistung im Auge behalten.

Zahlreiche Leasing-Angebote für den VW ID.4 entdecken 

Mit dem ID.4 macht sich VW selbst Konkurrenz. Denn das Elektroauto spielt in einer Liga mit dem Tiguan. Beide haben vergleichbare Abmessungen, wobei der VW ID.4 mit 4,60 Metern elf Zentimeter länger ist als der VW Tiguan. Dies zeigt sich auch am Platzangebot im Inneren. Aufgrund des großen Radstands und dem kleineren E-Motor ergibt sich insbesondere auf der Rückbank viel Beinfreiheit. Nur das abfallende Dach im Fond beschränkt das Freiheitsgefühl.

Im Kofferraum ist genügend Platz für Kinderwagen oder Gepäck für die ganze Familie. 543 Liter bietet das E-SUV und mit umgeklappten Rücksitzen verdreifacht sich das Ladevolumen fast – 1.575 Liter fasst das Auto. Besonders praktisch: Die Heckklappe funktioniert vollelektrisch und Du kannst sie mit einem Fußschwenk öffnen. Mit diesem üppigen Platzangebot eignet sich ein VW ID.4 im Leasing vor allem für Familien.

Die wichtigste Frage bei Elektroautos ist stets die Reichweite. Hier kann Volkswagen mit dem ID.4 mit soliden Werten punkten. Je nach Ausstattungslinie schafft es das SUV 500 bis 647 Kilometer weit. Dafür sorgt die 77 kWh starke Batterie. Zur Auswahl stehen die beiden Standardmodelle Pro und Pro mit Infotainment-Paket sowie die sportlichen Varianten GTX und GTX mit Infotainment-Paket. Die GTX-Ausstattung bietet Allradantrieb und 299 PS Leistung. Die Basisversion gibt es mit 204 PS sowie 265 PS.

Der Akku des VW ID.4 kann mit einer maximalen DC-Ladeleistung von 135 kW geladen werden. An solch einer starken Ladesäule soll sich das Elektroauto innerhalb von 33 Minuten von zehn auf 80 Prozent laden. An einer 11 kW starken Ladesäule muss man mehr Geduld mitbringen. Von 0 auf 100 sind es rund acht Stunden. Hier lohnt sich eine Wallbox zu Hause, um das SUV über Nacht aufladen zu können.

Wie der kleinere VW ID.3 erhielt der VW ID.4 im NCAP-Crashtest fünf von fünf möglichen Sternen. Besonders gut schnitt der Insassenschutz ab. Nicht vollständig überzeugen konnte der Schutz von Fußgängern und Radfahrern. Dafür sind insbesondere die A-Säulen verantwortlich, die zu steif sind und zu Verletzungen führen können. Das autonome Notbremssystem (AEBS) erkennt ungeschützte Verkehrsteilnehmer zuverlässig. Kritisiert wird, dass das System Fußgänger hinter dem Auto nicht erkennen kann.

Ganz gleich, ob die Pro-Version oder der VW ID.4 GTX im Leasing: Bei mobile.de, Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt, findest Du stets das passende Leasing-Angebot. Filtere bei der Suche nach Motorisierung oder Ausstattung und kontaktiere direkt zahlreiche Händler in ganz Deutschland. Mit diesen kannst Du sämtliche Details wie Vertragslänge und maximale Laufleistung aushandeln.

Aber warum ein Volkswagen ID.4 im Leasing statt ihn direkt kaufen? Das Leasen eines Fahrzeuges hat zahlreiche Vorteile. Zum einen kannst Du stets die neuesten Modelle fahren. Läuft Dein aktueller Leasingvertrag aus, gibst Du den VW ID.4 zurück und kannst Dich für eine neuere Variante entscheiden. Oder Du wählst ein ganz anderes Auto. Ein weiterer Vorteil beim Leasing: In der Regel stehen keine großen Reparaturen an. Muss das Fahrzeug doch mal zur Inspektion, sind die Kosten meist vertraglich schon gedeckt.

VW Tiguan

VW Touareg

VW Caddy

VW Arteon

VW Passat

VW Crafter

VW ID.4

VW Touran

VW T-Roc

Mit Volkswagen bleiben beim Leasing keine Fragen offen

VW steht seit jeher für das Auto für Jedermann. Die Wolfsburger gehören zu den Vorreitern der Massenmobilität und wollen dieses Image auch bei modernen Mobilitätslösungen bewahren. Deshalb bietet VW Leasing Angebote, die jedes Bedürfnis befriedigen können.

Leasing bedeutet, ein Auto nicht zu kaufen oder per Kredit zu finanzieren, sondern lediglich für die Nutzung zu bezahlen. Man kann sich das wie ein Abo oder eine Flatrate vorstellen, meist mit einer Anzahlung am Anfang verbunden. Nach Ablauf der Vertragslaufzeit wird das Auto wieder zurückgegeben und man kann sich wieder das aktuellste Modell holen. Das Auto bleibt hier zwar immer Eigentum des Leasinggebers, allerdings kommst Du so auf günstige Art zu einem Fahrzeug, das im Alltag ganz dir gehört. Über Dinge wie Wiederverkauf muss sich der Kunde außerdem keine Gedanken machen, man ist nicht an ein Auto gebunden. Wartung, Versicherung und Treibstoff sind auch beim Leasing weiterhin vom Kunden selbst zu bezahlen.

Beim Thema Leasing muss vor allem zwischen den zwei großen Leasingarten unterschieden werden: Kilometerleasing und Restwertleasing. Bei ersterer Variante wird bei Abschluss des Leasingvertrages von Leasinggeber und Leasingnehmer gemeinsam festgelegt, wieviele Kilometer das Fahrzeug während der Vertragslaufzeit abspulen soll. Natürlich muss diese Zahl dann nicht exakt erreicht werden. Bei der VW Leasing GmbH gilt ein Toleranzbereich von plus/minus 2.500 Kilometern. Alles, was Du darüber hinaus mehr oder eben weniger fährst, wird per Nach- oder Rückzahlung ausgeglichen. Sprich: Fährst Du weniger als ausgemacht, so bekommst Du für bis zu 10.000 Minderkilometer eine Rückerstattung. Legst Du jedoch mehr Kilometer zurück als vereinbart, ist ein zu Vertragsbeginn fixierter Centbetrag pro Kilometer nachzuzahlen. Wer seine Fahrgewohnheiten gut kennt, kann hier ein vollkommen risikoloses Geschäft abschließen, bei dem keinerlei Nachzahlungen anfallen werden. Das Restwertrisiko liegt somit komplett beim Leasinggeber.

Apropos Restwert: Die VW Leasing GmbH bietet selbst kein Restwertleasing an, da es für den Kunden deutlich höhere Risiken birgt. Hier schätzt man nämlich bei Vertragsbeginn den Restwert, den das Auto bei Ablauf noch haben wird. Nach Beendigung des Leasings wird dann per Gutachten der Restwert des Fahrzeugs festgestellt. Liegt dieses über der anfänglichen Schätzung, erhält der Kunde eine Rückerstattung. Ist das Auto aber weniger wert als vorhergesehen, muss man als Kunde draufzahlen. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt, der sich doch auch oft unvorhergesehen verändert, ist das Restwertleasing eine durchaus riskante Geschichte für den Kunden. Eben deshalb sieht die Volkswagen Leasing GmbH davon ab, diese Variante selbst anzubieten.

Doch das bedeutet nicht, dass Du bei VW auf nur eine Möglichkeit des Leasings beschränkt bist. Denn die Wolfsburger bieten nicht nur Leasing für Neuwagen an, sondern auch das VW Gebrauchtwagen Leasing ist eine attraktive Möglichkeit, günstig zu deinem eigenen Auto zu kommen. So kannst Du hier dein Wunschfahrzeug auswählen und dann die Leasinglaufzeit, die Laufleistung und die Anzahlung individuell anpassen. Das alles geschieht online, nach abgeschlossener Reservierung eines VW Gebrauchtwagens wird ein Termin mit dem Händler ausgemacht. Der organisiert dann alles Weitere, wie etwa eine Probefahrt, berät den Kunden nochmals und passt bei Bedarf den Leasingvertrag an. Und dann kann es auch schon losgehen!

Wer zwar nicht so viel Geld ausgeben möchte wie für einen Neuwagen, aber ein relativ neuwertiges Auto sucht, sollte einen Blick auf das VW Jahreswagen Leasing werfen. Hier werden Fahrzeuge angeboten, die nur wenige Monate alt sind und keine großen Kilometerleistungen auf dem Buckel haben. Der ideale Kompromiss zwischen Neu- und Gebrauchtwagen kann bei Volkswagen ebenfalls geleast werden.

Leasing erfreut sich nicht nur bei Privatkunden immer größerer Beliebtheit, sondern auch Geschäftskunden profitieren von dem Konzept. Hier bietet VW Leasing ebenfalls diverse Lösungen an und ist somit auch für Unternehmer eine Überlegung wert.

Egal ob Firmenwagen oder Familienauto, ob Elektrofahrzeug oder Sportskanone, bei VW Leasing wird jeder fündig. Egal ob man mit den elektrischen VW e-up!, ID.3, ID.4 oder ID.5 besonders umweltfreundlich unterwegs sein will, oder mit dem Klassiker Golf GTI, vielleicht sogar mit dem Golf R, ordentlich Gas geben möchte: Alle Modelle können auch geleast werden. Das gilt natürlich auch für Fahrzeuge wie den zeitlosen Golf und den kompakten T-Roc, den es jetzt auch als Cabrio gibt. Auch die kleineren Familienmitglieder Polo und T-Cross kannst Du jederzeit leasen. Gleiches gilt für die größeren Modelle wie Tiguan, Touareg, Passat und Arteon. Und Familien freuen sich über die großzügigen Platzverhältnisse in Touran und Sharan. VW bietet, wie man es von den Wolfsburgern seit Jahrzehnten gewöhnt ist, für jeden Topf einen Deckel.

Und dank der individuell und persönlich anpassbaren VW Leasing Angebote werden die vielfältigen automobilen Träume noch leichter leistbar. So kannst auch Du dir dank der praktischen und einfach planbaren Ratenzahlung den VW in die Einfahrt holen, der dir schon immer vorgeschwebt ist. Und wenn die Laufzeit vorbei ist, kommt unkompliziert das neueste Modell mit allen Hightech-Extras zu dir nach Hause – ganz wie du es möchtest.

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