Tesla Model 3: Leasing der Elektrolimousine
Tesla hat den Ruf, das E-Auto alltagstauglich gemacht zu haben. Und trotz immer größer werdender Konkurrenz sind das Tesla Model 3 und andere Modelle des US-Autobauers immer noch die Referenz. Dazu tragen insbesondere die hohe Reichweite und das moderne Design bei. Auch das Supercharger-Ladenetz des Herstellers macht das Leasing eines Tesla Model 3 so attraktiv. 2023 bekam das Auto ein Facelift. Tesla bietet das Model 3 nur noch in zwei Ausführungen an.
- Hohe Reichweiten
- Supercharger-Ladenetz in Deutschland
- Routenplanung mit Ladestopps
Premium-Auto aus der Mittelklasse: Tesla Model 3 leasen
Offiziell gehört das Tesla Model 3 zur Mittelklasse. Doch die Limousine versprüht Premium-Atmosphäre. Zur Konkurrenz des Stromers zählen deshalb der BMW 3er sowie die Mercedes C-Klasse. Das Highlight, wenn man ein Tesla Model 3 im Leasing fährt, dürfte das Glasdach sein, das einen UV-Schutzfilter integriert hat und einen freien Blick nach oben bietet. Damit wird vor allem für Kinder die lange Fahrt in den Urlaub zu einer neuen Art der Entdeckungsreise.
Genügend Platz für Kind und Kegel bietet der Tesla mit einer Länge von 4,72 Metern auf jeden Fall. Bis zu fünf erwachsene Passagiere finden in der Elektrolimousine Platz. Das Gepäck kommt dabei im 594 Liter fassenden Kofferraum unter. Wo beim Verbrenner der Motor steckt, hat das E-Auto zusätzlichen Stauraum. 88 Liter passen dort rein, wodurch sich das Gesamtvolumen auf 682 Liter erhöht. Soll es noch mehr sein: Das Tesla Model 3 darf eine Anhängelast von bis zu 1.000 Kilogramm ziehen.
Funfact: Eigentlich sollte das Model 3 einen anderen Namen haben. Tesla wollte es Model E nennen. Allerdings gehören Ford die Namensrechte, weshalb man sich für eine abweichende Namensgebung entschieden hat.
Tesla Model 3 im Leasing: Zwei Modelle zur Auswahl
Wer sich für das Leasing eines Tesla Model 3 entscheidet, kann aus zwei Modellen wählen. Das Einstiegsmodell gibt es mit Hinterradantrieb und 208 kW (283 PS). Damit beschleunigt das E-Auto innerhalb von 6,1 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 201 km/h. Mit einer Akkuladung der 60-kWh-Batterie schafft es das Model 3 bis zu 513 Kilometer weit. Der Verbrauch liegt bei 13,2 kWh auf 100 Kilometern.
Noch mehr Leistung und noch mehr Reichweite gibt es mit dem Tesla Model 3 Maximale Reichweite AWD. In dieser Ausführung kommt das E-Auto mit Allrad-Antrieb mit Dualmotor daher. Die Leistung erhöht sich auf 366 kW (498 PS). Damit das Mehr an Leistung keinen Einbruch bei der Reichweite erzeugt, gibt es diese Variante des Tesla Model 3 im Leasing mit einer 75-kWh-Batterie. Die Reichweite gibt der Autobauer mit 629 Kilometern an. Auf 100 Kilometern verbraucht das stärkere Modell 14 kWh.
Ein großer Vorteil von Tesla ist, dass der Autohersteller auch ein eigenes Ladenetz mit Superchargern betreibt. Weltweit gibt es davon über 50.000 Stück. An diesen soll das Tesla Model 3 innerhalb von 15 Minuten die Batterie für weitere 282 Kilometer aufladen können – sofern man mit konstanter Geschwindigkeit fährt. Das Elektroauto lässt sich aber auch zu Hause an der Wallbox aufladen oder an anderen öffentlichen Ladesäulen.
Steuerung per App und Routenplaner zum Laden: Tesla Model 3 leasen
Die häufigste Frage beim Leasen eines E-Autos ist: Wie finde ich die nächste Ladesäule? Das Tesla Model 3 will die Angst vor einem Stranden mithilfe der Tesla-App nehmen. Mit dieser können Tesla-Fahrer ihre Route samt Ladestopps planen. Einfach Start- und Endpunkt angeben, eventuelle Zwischenstopps einfügen und die App berechnet die Strecke und wo Du laden kannst – samt Angabe der Ladedauer. Die Routenplanung funktioniert auch über den Browser am PC oder Laptop.
Mit der App lässt sich aber noch mehr machen. So kannst Du mit Deinem Smartphone die Vorklimatisierung des Innenraums starten, den Tesla starten oder abschließen. Diese Funktionen sind serienmäßig im Tesla Model 3. Das gilt auch für den 15,4 Zoll großen Touchscreen in der Mitte des Armaturenbretts, mit dem sich Fahrfunktionen, Navigation und Infotainment bedienen lassen. Ebenfalls zur Grundausstattung gehören ein Spurassistent, ein Kollisionsvermeidungs- und Geschwindigkeitsassistent sowie ein Müdigkeitswarner. Auch Unaufmerksamkeiten des Fahrers soll das Tesla Model 3 erkennen können. Dafür hat das Auto eine Kabinenkamera über dem Rückspiegel verbaut.
Tesla Model 3: Leasing-Angebote bei mobile.de
Bei mobile.de inserieren Händler aus ganz Deutschland Leasing-Angebote für das Tesla Model 3. Damit Dir die Suche nach Deinem Traumauto leichter fällt, kannst Du die Suchergebnisse nach bestimmten Kriterien filtern – etwa Motorleistung oder Höhe der Leasingraten. Sobald Du ein Angebot entdeckt hast, das Dir gefällt, kannst Du direkt mit dem Händler Kontakt aufnehmen. Gemeinsam arbeitet Ihr die individuellen Details Deines Leasingvertrags aus. Worauf Du dabei achten solltest, kannst Du in unserem Leasing-Ratgeber nachlesen. Dort erfährst Du auch mehr über die Vor- und Nachteile des Leasings und erhältst Informationen darüber, wie auch Fahranfänger, Studenten oder Auszubildende ein Auto leasen können.
Hast Du gewusst, dass Du mit dem Leasingfaktor ermitteln kannst, ob ein Leasing-Angebot wirklich so gut ist, wie es aussieht? Hierfür gibt es zwei Formeln, die Du kennen solltest, um den Faktor selbst zu berechnen. Möchtest Du ein Leasing eines Tesla Model 3 ohne Anzahlung abschließen, benötigst Du diese Formel: Rate ∕ Bruttolistenpreis mal 100 = Leasingfaktor.
Leistest Du eine Anzahlung, ändert sich die Formel ein wenig: Rate + Anzahlung ∕ Laufzeit in Monaten, dividiert durch den Bruttolistenpreis, mal 100. Bei beiden Rechnungen solltest Du ein Ergebnis über oder unter 1 erhalten. Dabei ist ein Leasingfaktor unter 1,0 ein gutes Angebot, unter 0,75 ist es sehr gut und über 1,30 schlecht.
