Mazda leasen bei mobile.de
2020 feierte Mazda 100-jähriges Firmenjubiläum. 1920 wurde die Toyo Cork Kogyo Co. Ltd. im japanischen Hiroshima gegründet. Anfangs produzierte sie Korkersatz als Dichtsubstanz – ab 1921 stellte das Unternehmen die Produktion auf Maschinenbau um. 1930 präsentierte es das erste motorbetriebene Dreirad mit dem Namen „Mazda-Go“. Nach dem Zweiten Weltkrieg fertigte es dann Pkws mit vier Rädern serienmäßig. Entscheidend für den weltweiten Erfolg der Marke war die Entwicklung des Zwei-Scheiben-Kreiskolben-Motors. Er wurde 1967 erstmalig im Mazda Cosmo Sport 110 S eingebaut. 1991 konnte ein Mazda Modell mit dem weiterentwickelten Vier-Scheiben-Kreiskolben-Motor den Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans erringen.
Kompakt und praktisch: Mazda2 und Mazda3 leasen
Der Kleinwagen Mazda2 verfügt auf Wunsch über das Mazda M Hybrid System. Neben dem Benzinmotor ist ein 22,5-Volt-Starter-Generator am Werk. Ein Kondensator dient als Stromspeicher und trägt zur Verbrauchsreduzierung bei. Im Innenraum ermöglichen der 8-Zoll-Touchscreen und der „Multi Commander“ in der Mittelkonsole die Bedienung des „Connect Systems“. Hier kann man zum Beispiel über Android Auto® und Apple CarPlay® sein Smartphone in das Netzwerk integrieren. Individualisieren kannst Du das Auto mithilfe von drei Ausstattungslinien: Mazda2 Homura, Mazda2 Sports-Line und Mazda2 Exclusive-Line.
Der Mazda3 ist mit einem Mild-Hybrid-System ausgestattet. Eine 24-Volt-Lithium-Batterie speichert die Energie, die beim Bremsen gewonnen wird. Bei Bedarf wird diese Energie zur Unterstützung des Verbrennermotors eingesetzt. Der Mazda3 ist größer als der Mazda2, gehört aber noch zur Kompaktklasse. Assistenzsysteme unterstützen Dich beim sicheren Fahren. So regelt beispielsweise der Abstands- und Geschwindigkeitsalarm die Geschwindigkeit, wenn sich ein vorausfahrendes Fahrzeug nähert – und vermeidet so kritische Fahrsituationen. Auch für den Mazda3 findest Du interessante Leasing-Angebote auf mobile.de.
Warum Du den Kombi Mazda6 leasen solltest
Der Mazda6 Kombi bietet ein komfortables Platzangebot für fünf Erwachsene. Außerdem verfügt er über einen großzügigen Stauraum – super für Einkäufe und kleinere Möbeltransporte. Die Motorleistung erreicht bis zu 143 kW (194 PS). Wer sich für das Paket Sports Line Plus entscheidet, bekommt das Fahrzeug mit Automatikgetriebe sowie Schaltwippen am Lenkrad. So kann man die Gangwechsel auch manuell durchführen. Möchtest Du diesen Mazda leasen? Vergleiche die mobile.de Angebote von Händlern aus ganz Deutschland.
Mazda MX5 leasen
Der Sportwagen-Klassiker präsentiert sich in der neuen Generation im „Kodo-Design“. Auf Wunsch ist der Zweisitzer in den Sonderlackierungen Soul Red Crystal Metallic, Machine Grey Metallic oder Polymetal Grey Metallic erhältlich. Das Stoffverdeck des Cabrios bewegst Du mit einem Handgriff nach hinten. Optional ist auch ein vollautomatisches Dachsystem erhältlich. Unter der Motorhaube arbeiten bis zu 135 kW (184 PS) bei 7.000 U/min. Das maximale Drehmoment beträgt 205 Nm. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Roadster damit in 6,5 Sekunden.
SUV-Leasing: Mazda CX-30 und Mazda CX-60
Das Kompakt-SUV von Mazda fährt mit M Hybrid-System. Die G-Vectoring Control Plus Technologie verbessert die Fahrsicherheit – insbesondere bei Schnee- und Eisfahrbahn. Auch beim Wechsel von der Kurve zur Geradeausfahrt erhöht es die Stabilität. Der Mazda CX-30 glänzt mit einem speziellen Dieselmotor. Dieser „e-Skyactiv X Motor“ sorgt durch ein optimiertes Ansprechverhalten für einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
Das Crossover-SUV ist das erste Mazda Modell mit Plug-in-Hybridantrieb e-Skyactiv PHEV. Laut Herstellerangaben ist der CX-60 das „leistungsstärkste Straßenfahrzeug, das Mazda je gebaut hat“. Das Plug-in-Hybrid-System verfügt über einen 2,5-Liter Reihenvierzylinder-Benzinmotor mit 141 kW (191 PS) in Kombination mit einem 129 kW (175 PS) Elektromotor. Zusammen erreichen die beiden Triebwerke eine Systemleistung von 241 kW (327 PS). Die 355-Volt-Batterie sorgt für eine rein elektrische Reichweite von 63 Kilometern. Ende April 2022 wurden die ersten CX-60 Modelle von Japan nach Europa geliefert.
Leasing-Angebote für Mazda
mobile.de ist der größte Fahrzeugmarkt Deutschlands. Hier kannst Du rund um die Uhr nach den besten Leasing-Angeboten für Mazdas suchen. Selbstverständlich sind neben Mazda auch alle anderen wichtigen Automarken vertreten – wie Audi, VW, Mercedes-Benz, Peugeot, Toyota und BMW. Ob Limousine, Kombi oder Gran Turismo, Neuwagen, Gebrauchter oder Jahreswagen: Auf mobile.de präsentieren Händler ihre Fahrzeuge zu attraktiven Leasingkonditionen. Und laufend kommen neue preisgünstige Angebote dazu. Damit Du sie nicht verpasst, nutze den Suchagenten. Einmal angemeldet, informiert er dich, wenn ein neues Angebot online kommt. So behältst Du stets den Überblick.
Wenn Du einen Vorschlag interessant findest, kannst Du direkt über mobile.de mit dem zuständigen Händler Kontakt aufnehmen. Bei den Leasingkonditionen lassen sich Vertragslaufzeit, die Höhe der Anzahlung und die jährliche Kilometerleistung individuell an Deine Vorstellungen anpassen. Wenn Du möchtest, kannst Du auch Kfz-Versicherungsbeiträge in die Leasingraten einbeziehen.
Was sind die Vorteile, auf mobile.de einen Mazda zu leasen?
Beim Leasing eines Autos kennst Du Deine monatlichen Ausgaben. Das gibt Dir Planungssicherheit für die gesamte Laufzeit des Leasingvertrags. Im Gegensatz zum Kauf oder zur Finanzierung eines Fahrzeugs musst Du beim Leasing keine hohe Geldsumme aufbringen. Denn Du mietest das Auto nur. Ein weiterer Vorteil ist die Flexibilität. Nach Auslaufen des Leasingvertrags kannst Du auf ein neueres Auto umsteigen. So fährst Du immer mit neuwertigen, gut ausgestatteten Modellen. Heute entscheidest Du Dich vielleicht für ein Sportcoupé, in drei Jahren ist eventuell ein Familien-Van angesagt.
Gewerbliche Kunden können zusätzlich zur Planungssicherheit und Flexibilität steuerliche Vorteile beim Leasing nutzen. Der Grund: Die Leasingraten lassen sich direkt als Betriebsausgabe steuerlich absetzen. Dadurch reduziert sich der auszuweisende Gewinn und die Steuerlast.
