Porsche 911 Carrera 4 S Coupe *BOSE*XENON*PCM*GARANTIE*
59.996 € (bruto)
Preis
59.996 € (bruto)
IVA no deducible
Datos técnicos
Estado
Información:
Un vehículo solo será considerado "libre de accidentes" si el vendedor puede proporcionar garantías vinculantes de que el vehículo nunca ha sufrido ningún daño (significativo) por un accidente.Libre de accidentes, Usado
CategoríaSportsCar
Primer registro06/2003
Caja de cambiosCambio manual
CombustibleGasolina
Kilometraje63.296 km
Potencia235 cv (320 HP)
Capacidad cúbica3.596 ccm
Número de asientos4
Número de puertas2/3
Número de propietarios del vehículo3
HUNuevo
ColorPlateado Metalizado
Nombre del color del fabricanteArktissilber-Metallic
Estado del vehículoOcasión, Libre de accidentes
Información:
Un vehículo dañado es un vehículo que presenta daños de consideración que no se han reparado y que son consecuencia, por ejemplo, de un accidente de tráfico, un incendio, granizo o agua, aunque también pueden ser daños en el motor o en la caja de cambios. Entre los daños no se incluye: 1) desgaste y deterioro normales; 2) daños leves; 3) un vehículo que haya sufrido un accidente y que ya se haya reparado. Además, se considera que un vehículo está libre de accidentes si nunca ha sufrido daños de consideración derivados de un accidente. Esto hace referencia a daños graves y no a simples desperfectos (por ejemplo, chapa rayada). El vehículo no podrá considerarse libre de accidentes aunque los daños se hayan reparado. Por último, "En condiciones de circular" significa que el vehículo está técnicamente cualificado para circular (no presenta daños en el motor o similares). Esto no hace referencia a aspectos relacionados con la seguridad vial ni a otras características.CategoríaCoche deportivo y cupé
Número de vehículos36
AntriebsartMotor de combustión interna
Energieverbrauch (comb.)111,4 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1277 g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch11,4 l/100km (kombiniert)
Diseño interiorCompletamente en piel, Negro
Last maintenance (date)08/2024
Last maintenance (mileage)63.189 km
Cylinder6
Conjunto de funciones
ABS
Airbags delanteros y laterales
Arm rest
Asientos deportivos
Asientos eléctricos con calefacción
Automatic climatisation, 2 zones
Bi-xenon headlights
Cambiador de CD múltiple
Cargo barrier
Cierre centralizado
Control de tracción
Dirección asistida
Eletric seat adjustment with memory function
Elevalunas eléctrico
Emergency tyre
Equipamiento deportivo
ESP
faro antiniebla
Fold flat passenger seat
Garantía
Headlight washer system
Inmovilizador eléctrico
Leather steering wheel
Limitador automático de velocidad
New service
Ordenador de a bordo
Regulación eléctrica de los asientos
Reproductor de CD
Retrovisor lateral eléctrico
Ruedas ligeras
Sintonizador/radio
Sistema de navegación
Speed limit control system
Summer tyres
Suspensión deportiva
Tarjeta de inspección técnica de vehículos (ITV)
Techo corredizo
Tinted windows
Tracción a las cuatro ruedas
Vehículo de no fumador
Winter package
Descripción del vehículo
UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich
Ihr wollt einen Einblick in die Young- und Oldtimerwelt? Kein Problem! Besuchen Sie unseren OM Classics YouTube Channel und lernen uns und unsere Fahrzeuge kennen.
Warum die Porsche-Elfer-Generation 996 an Wert zulegt!
Lange Jahre rümpften Sportwagenfans über den 996 als fünfte Baureihe des Porsche 911 die Nase. Doch aus der langen Elfer-Ahnenreihe ist der 996 schon lange nicht mehr wegzudenken. Und während viele klassische Porsche 911 zumeist an Wert verlieren, wird die Nachfrage auf dem Klassikermarkt nach dem 996 immer größer – gerade von den Versionen 996 4S.
Ab Modelljahr 2002 gab es zwischen den normalen Carrera-Modellen und dem 911 Turbo eine Zwittervariante, die sich auch baulich deutlich vom Standard-Carrera abhob, den Carrera 4S. Neben dem breit ausgestellten Turboheck zierte die Rückansicht des Porsche 911 Carrera 4S eine eigens entwickelte rote Reflektorspange zwischen den Leuchten. Die machte den ohnehin sehenswerten Hintern des Zuffenhausener Sportwagens noch schmucker und dynamischer als ohnehin. Und nicht nur von hinten war ein 911 Carrera 4S auf den ersten Blick für jedermann zu erkennen.
Auch die Front des Vierers bekam die gewaltigen Kühlöffnungen der damals 420/450 PS starken Turboversion.
Die vergleichsweise filigranen Einlässe eines normalen Carrera konnten den Angst einflößenden dunklen 4S-Höhlen seinerzeit nichts entgegensetzen. Wer einmal auf der Autobahn bei 220 km/h die Unterschiede im Rückspiegel hat auftauchen sehen, wird es wohl kaum vergessen.
Der hier angebotene 911 stammt aus kundiger 3. Sammlerhand und befindet sich in einem absolut schönen und sehr gepflegten Zustand.
Ursprünglich wurde der Porsche in Dänemark ausgeliefert und wurde anschließend nach Deutschland verkauft. Daher verfügt der Porsche über eine deutsche Zulassung.
Nach Begutachtung in unserer hauseigenen KFZ Meisterwerkstatt, macht die gesamte Karosserie einen kerngesunden Eindruck.
Auch der Innenraum überzeugt der Carrera 4s mit einem absolut schönen und sehr gepflegten Zustand.
Der geringe KM Stand ist anhand einiger Stempel im Scheckheft nachvollziehbar:
In Sachen Ausstattung hat der Porsche so einiges zu bieten:
und vieles mehr....
Diese Baureihe gehört zu DEN Geheimtipps der Youngtimerszene. Eine weitere Wertsteigerung ist schon beinahe garantiert.
Selbstverständlich durchlief der 996 eine aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck (im Wert von 1.620,44€) in einer KFZ Meisterwerkstatt und erhielt folgende Leistungen:
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Gebrauchtwagengarantie der Multipart Garantie AG bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem zeitlos schicken Sportwagen.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Ihr wollt einen Einblick in die Young- und Oldtimerwelt? Kein Problem! Besuchen Sie unseren OM Classics YouTube Channel und lernen uns und unsere Fahrzeuge kennen.
Warum die Porsche-Elfer-Generation 996 an Wert zulegt!
Lange Jahre rümpften Sportwagenfans über den 996 als fünfte Baureihe des Porsche 911 die Nase. Doch aus der langen Elfer-Ahnenreihe ist der 996 schon lange nicht mehr wegzudenken. Und während viele klassische Porsche 911 zumeist an Wert verlieren, wird die Nachfrage auf dem Klassikermarkt nach dem 996 immer größer – gerade von den Versionen 996 4S.
Ab Modelljahr 2002 gab es zwischen den normalen Carrera-Modellen und dem 911 Turbo eine Zwittervariante, die sich auch baulich deutlich vom Standard-Carrera abhob, den Carrera 4S. Neben dem breit ausgestellten Turboheck zierte die Rückansicht des Porsche 911 Carrera 4S eine eigens entwickelte rote Reflektorspange zwischen den Leuchten. Die machte den ohnehin sehenswerten Hintern des Zuffenhausener Sportwagens noch schmucker und dynamischer als ohnehin. Und nicht nur von hinten war ein 911 Carrera 4S auf den ersten Blick für jedermann zu erkennen.
Auch die Front des Vierers bekam die gewaltigen Kühlöffnungen der damals 420/450 PS starken Turboversion.
Die vergleichsweise filigranen Einlässe eines normalen Carrera konnten den Angst einflößenden dunklen 4S-Höhlen seinerzeit nichts entgegensetzen. Wer einmal auf der Autobahn bei 220 km/h die Unterschiede im Rückspiegel hat auftauchen sehen, wird es wohl kaum vergessen.
Der hier angebotene 911 stammt aus kundiger 3. Sammlerhand und befindet sich in einem absolut schönen und sehr gepflegten Zustand.
Ursprünglich wurde der Porsche in Dänemark ausgeliefert und wurde anschließend nach Deutschland verkauft. Daher verfügt der Porsche über eine deutsche Zulassung.
Nach Begutachtung in unserer hauseigenen KFZ Meisterwerkstatt, macht die gesamte Karosserie einen kerngesunden Eindruck.
Auch der Innenraum überzeugt der Carrera 4s mit einem absolut schönen und sehr gepflegten Zustand.
Der geringe KM Stand ist anhand einiger Stempel im Scheckheft nachvollziehbar:
- 07.06.06 KM 22.023 Service bei Porschezentrum Kiel
- 09.03.10 KM 41.011 Service bei Porschezentrum Kiel
- 15.03.12 KM 45.946 DEKRA HU Bericht
- 24.03.14 KM 50.377 Service in freier Werkstatt
- 03.05.16 KM 54.957 TÜV HU Bericht
- 04.09.16 KM 56.614 Service in freier Werkstatt
- 11.09.18 KM 57.375 TÜV HU Bericht
- 26.04.21 KM 60.303 Service in freier Werkstatt
- 02.08.23 KM 62.861 Service in freier Werkstatt
- 30.08.24 KM 63.189 Service in freier Werkstatt
In Sachen Ausstattung hat der Porsche so einiges zu bieten:
- Bi-Xenon-Scheinwerfer
- CD-Wechsler
- Porsche Communications Management (PCM)
- Schalt-/Wählhebelgriff und Handbremshebelgriff Aluminium (I)
- Schiebedach elektrisch
- Sitzheizung vorn
- Sound-System BOSE
- Telefonmodul für Porsche Communications Management (PCM)
- Außenspiegel elektr. verstellbar, mit Memory
- Bordcomputer
- Dachhimmel Alcantara
- Innenausstattung: Ganzleder
- Klang-Paket
- Klimaautomatik
- Koffer - und Motordeckel - Entriegelung elektrisch
- Metallic-Lackierung
- Motor 3,6 Ltr. - 235 kW KAT
- Rücksitzlehne geteilt
- Seitenairbag vorn
- Sitz vorn links elektr. verstellbar (mit Memory)
- Sport-Fahrwerk
- Verglasung getönt
und vieles mehr....
Diese Baureihe gehört zu DEN Geheimtipps der Youngtimerszene. Eine weitere Wertsteigerung ist schon beinahe garantiert.
Selbstverständlich durchlief der 996 eine aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck (im Wert von 1.620,44€) in einer KFZ Meisterwerkstatt und erhielt folgende Leistungen:
- Inspektion inkl. Öl- und Filterwechsel NEU
- Luftfilter NEU
- Kraftstofffilter NEU
- Klimaservice NEU
- Bremsflüssigkeit NEU
- optional Eisstrahlen (Unterboden, alle Radhäuser, Motor, Getriebe)
- optional Hohlraumversiegelung
- optional Unterbodenversiegelung
- optional Sonax Keramikversiegelung
- HU/AU NEU
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Gebrauchtwagengarantie der Multipart Garantie AG bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitte wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von diesem zeitlos schicken Sportwagen.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Distribuidor firma
OM Classics GbR
Im Eichengrund 5
DE-49688 Lastrup Alemania
- Teléfono: +49 (0)4472 299004304
Con mobile.de desde el 12 nov 2020
Idiomas hablados:
Deutsch, English
59.996 € (bruto)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.