Mercedes-Benz 280 SE W116 *DAILY DRIVER*TECHNISCH TOP*GARANTIE
12.890 € (bruto)
Preis
12.890 € (bruto)
IVA no deducible
Datos técnicos
Estado
Usado
CategoríaLimousine
Primer registro05/1978
Caja de cambiosCambio automático
CombustibleGasolina
Kilometraje144.021 km
Potencia136 cv (185 HP)
Capacidad cúbica2.717 ccm
Número de asientos5
Número de puertas4/5
Número de propietarios del vehículo1
HUNuevo
ColorBlanco
Nombre del color del fabricanteClassicweiß
Estado del vehículoOcasión
CategoríaSedán, Vehículo clásico
Número de vehículos86
OrigenEdición para Alemania
AntriebsartMotor de combustión interna
Diseño interiorParcialmente en piel, Negro
Trailer load breaked1.200 kg
Trailer load unbreaked750 kg
Weight1.610 kg
Cylinder6
Conjunto de funciones
Arm rest
Dirección asistida
Garantía
New service
Rear wheel drive
Sintonizador/radio
Spare tyre
Steel wheels
Summer tyres
Techo corredizo
Vehículo de no fumador
Descripción del vehículo
UPDATE: Bundesweite Anlieferung bis vor die Haustür möglich
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AUTO-LEGENDE MERCEDES S-Klasse
Die erste Mercedes S-Klasse war der W116, der 6.9 galt bei seiner Vorstellung 1975 als bestes Auto der Welt. Was ist dran am Mythos S-Klasse?
Wer fuhr S-Klasse? Kanzler natürlich, Brandt, Schmidt und Kohl stiegen in der Tagesschau aus gepanzerten Versionen. Chefs kleiner Firmen fuhren 280 S, Konzernlenker ließen sich im 500 SEL von Termin zu Termin chauffieren. Mit etwas Anstrengung schafften es Freiberufler zu einer S-Klasse. Wer es gerade eben so schaffte, bestellte Kurbelfenster, Klarglas und den Schriftzug ab. Hätte sowieso nur 280S oder 260 SE draufgestanden. Doch selbst in frugaler Grundausstattung hat eine S-Klasse eine natürliche Autorität, später kam sogar eine Art Klassenlosigkeit dazu.
Auf die Welt kommt die S-Klasse, als Mercedes im September 1972 die neue Baureihe W116 präsentiert. Erstmals heißt ein Modell offiziell S-Klasse, das Kürzel „S“ gab es schon seit den Fünfzigern. Der Satz, dass der „W116 die Baureihe W108/109 ablöst“ wird der Dramatik des Vorgangs nicht gerecht: Statt einer hübschen, grazilen Limousine mit 50-Jahre-Technik steht ein wuchtiges Automobil da, das technisch nur wenig mit dem Vorgänger gemeinsam hat: Achsen, Karosserie und Innenraum sind komplett neu.
Die hier angebotene S Klasse stammt aus 6. Hand und befindet sich technisch in einem guten Zustand.
Optisch hat die S Klasse deutliche Spuren der letzten (fast) 50 Jahre. Beide Schweller wurden bereits für die HU geschweißt. Sollten weitere Arbeiten für die HU von Nöten sein, werden diese natürlich noch erledigt.
Langfristig gesehen würde eine Neulackierung der S Klasse zum alten Glanz verhelfen.
Die Innenausstattung ist allerdings in einem sehr schönen und gepflegten Zustand. Die Ledersitze sind noch ordentlich straff und auch das Armaturenbrett hat keinerlei Risse. Das Holinterieur hat nur minimale Verschleißspuren.
Wir haben ein gefülltes Scheckheft (bis 1987) vorliegen.
Über den 280er Sechszylindermotor gibt es nicht viel zu sagen. Er gilt bei regelmäßiger Pflege als unzerstörbar und ist für extrem hohe Laufleistungen bekannt. Auch das Automatikgetriebe schaltet die Gänge sanft durch.
Der letzte Besitzer hat den Motor nach eigenen Aussagen einmal überholt. Daher springt er auf Schlag an und hat ordentlich Leistung.
Motor und Getriebemäßig hatten wir kaum eine bessere S Klasse im Bestand.
Wer den Einstieg in die Oldtimerszene sucht, oder einen schicken Daily Driver, für den ist diese S Klasse genau das richtige Fahrzeug.
Selbstverständlich durchläuft der Mercedes vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in unserer angeschlossenen KFZ Meisterwerkstatt und erhält folgende Leistungen:
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der Multipart Garantie AG bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitten wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von dieser zeitlos schicken Luxuslimousine.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
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AUTO-LEGENDE MERCEDES S-Klasse
Die erste Mercedes S-Klasse war der W116, der 6.9 galt bei seiner Vorstellung 1975 als bestes Auto der Welt. Was ist dran am Mythos S-Klasse?
Wer fuhr S-Klasse? Kanzler natürlich, Brandt, Schmidt und Kohl stiegen in der Tagesschau aus gepanzerten Versionen. Chefs kleiner Firmen fuhren 280 S, Konzernlenker ließen sich im 500 SEL von Termin zu Termin chauffieren. Mit etwas Anstrengung schafften es Freiberufler zu einer S-Klasse. Wer es gerade eben so schaffte, bestellte Kurbelfenster, Klarglas und den Schriftzug ab. Hätte sowieso nur 280S oder 260 SE draufgestanden. Doch selbst in frugaler Grundausstattung hat eine S-Klasse eine natürliche Autorität, später kam sogar eine Art Klassenlosigkeit dazu.
Auf die Welt kommt die S-Klasse, als Mercedes im September 1972 die neue Baureihe W116 präsentiert. Erstmals heißt ein Modell offiziell S-Klasse, das Kürzel „S“ gab es schon seit den Fünfzigern. Der Satz, dass der „W116 die Baureihe W108/109 ablöst“ wird der Dramatik des Vorgangs nicht gerecht: Statt einer hübschen, grazilen Limousine mit 50-Jahre-Technik steht ein wuchtiges Automobil da, das technisch nur wenig mit dem Vorgänger gemeinsam hat: Achsen, Karosserie und Innenraum sind komplett neu.
Die hier angebotene S Klasse stammt aus 6. Hand und befindet sich technisch in einem guten Zustand.
Optisch hat die S Klasse deutliche Spuren der letzten (fast) 50 Jahre. Beide Schweller wurden bereits für die HU geschweißt. Sollten weitere Arbeiten für die HU von Nöten sein, werden diese natürlich noch erledigt.
Langfristig gesehen würde eine Neulackierung der S Klasse zum alten Glanz verhelfen.
Die Innenausstattung ist allerdings in einem sehr schönen und gepflegten Zustand. Die Ledersitze sind noch ordentlich straff und auch das Armaturenbrett hat keinerlei Risse. Das Holinterieur hat nur minimale Verschleißspuren.
Wir haben ein gefülltes Scheckheft (bis 1987) vorliegen.
Über den 280er Sechszylindermotor gibt es nicht viel zu sagen. Er gilt bei regelmäßiger Pflege als unzerstörbar und ist für extrem hohe Laufleistungen bekannt. Auch das Automatikgetriebe schaltet die Gänge sanft durch.
Der letzte Besitzer hat den Motor nach eigenen Aussagen einmal überholt. Daher springt er auf Schlag an und hat ordentlich Leistung.
Motor und Getriebemäßig hatten wir kaum eine bessere S Klasse im Bestand.
Wer den Einstieg in die Oldtimerszene sucht, oder einen schicken Daily Driver, für den ist diese S Klasse genau das richtige Fahrzeug.
Selbstverständlich durchläuft der Mercedes vor Übergabe an den neuen Besitzer noch einen aufwändigen und umfangreichen Werkstattcheck in unserer angeschlossenen KFZ Meisterwerkstatt und erhält folgende Leistungen:
- Inspektion inkl. Öl- und Filterwechsel NEU
- Luftfilter NEU
- Kraftstofffilter NEU
- 4 Reifen NEU (diese kann sich der neue Besitzer noch aussuchen)
- optional Getriebeölspülung inkl. Getriebeölwechsel
- optional Hohlraumversiegelung
- optional Unterbodenversiegelung
- optional Sonax Keramikversiegelung
- HU/AU NEU (frisch zur Übergabe)
keinerlei Investitionen mehr notwendig. Einsteigen... losfahren... glücklich sein...
Qualität und Sicherheit sind unser Antrieb, daher ist eine Oldtimergarantie der Multipart Garantie AG bereits im Verkaufspreis INKLUSIVE!
Gerade in der heutigen Zeit ist es wichtig, einen seriösen Partner für den Autokauf zu finden.
Wir sind Mitglied im BVfK, dem Bundesverband Freier Kfz-Händler.
Die Mitglieder des BVfK verpflichten sich freiwillig, hohe Anforderungen hinsichtlich Seriosität und Zuverlässigkeit zu erfüllen.
Gerne bieten wir Ihnen eine maßgeschneiderte Finanzierung zu günstigen Konditionen an.
Aufgrund des hohen Anfrage und Besucheraufkommens, bitten wir bei Interesse um vorherige Terminabstimmung.
Kommen Sie vorbei und überzeugen Sie sich von dieser zeitlos schicken Luxuslimousine.
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten.
Trotz größter Sorgfalt können Eingabe- und Datenübermittlungsfehler nicht ausgeschlossen werden. Die Inseratseingaben stellen daher keine zugesicherte Beschaffenheit dar und werden nicht Bestandteil des Kaufvertrages. Bitte überprüfen Sie die Ausstattung direkt am Fahrzeug.
Distribuidor firma
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Im Eichengrund 5
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Con mobile.de desde el 12 nov 2020
Idiomas hablados:
Deutsch, English
12.890 € (bruto)