Un vehículo solo será considerado "libre de accidentes" si el vendedor puede proporcionar garantías vinculantes de que el vehículo nunca ha sufrido ningún daño (significativo) por un accidente.
Libre de accidentes, Usado
CategoríaCabrio
Primer registro08/1998
Caja de cambiosCambio manual
CombustibleGasolina
Kilometraje250 km
Potencia107 cv (145 HP)
Capacidad cúbica1.840 ccm
Número de asientos2
HU07/2025
ColorVerde
Nombre del color del fabricanteKawa-Grün
Estado del vehículo
Información:
Un vehículo dañado es un vehículo que presenta daños de consideración que no se han reparado y que son consecuencia, por ejemplo, de un accidente de tráfico, un incendio, granizo o agua, aunque también pueden ser daños en el motor o en la caja de cambios. Entre los daños no se incluye: 1) desgaste y deterioro normales; 2) daños leves; 3) un vehículo que haya sufrido un accidente y que ya se haya reparado. Además, se considera que un vehículo está libre de accidentes si nunca ha sufrido daños de consideración derivados de un accidente. Esto hace referencia a daños graves y no a simples desperfectos (por ejemplo, chapa rayada). El vehículo no podrá considerarse libre de accidentes aunque los daños se hayan reparado. Por último, "En condiciones de circular" significa que el vehículo está técnicamente cualificado para circular (no presenta daños en el motor o similares). Esto no hace referencia a aspectos relacionados con la seguridad vial ni a otras características.
Ocasión, Libre de accidentes
CategoríaCabrio / Descapotable
AntriebsartMotor de combustión interna
Diseño interiorCompletamente en piel, Negro
Conjunto de funciones
Leather steering wheel
Ruedas ligeras
Summer tyres
Descripción del vehículo
MNR Vortex Super Seven
Konzept und Design für diese Motorsportfahrzeuge entwickelten sich aus dem Wunsch, im Sommer ein zulassungsfähiges Rennsportfahrzeug zu fahren, das einen hohen Qualitätsstandard aufweist, zuverlässig ist und doch bezahlbar bleibt. Auf dieser Basis entstand MNR.
Motorisierung und Technik des MNR Vortex Basisfahrzeugs stammen von Mazda. Verbaut weden jedoch auch Komponeten von Honda S2000, Toyota, Opel 16V, Rover V8, Ford oder auch Motorradtechnik von Yamaha R1, Honda Fireblade, Suzuki Hayabusa etc.
Das Fahrwerk ist individuell einstellbar, rundum mit Einzelradaufhängung und Dreieckslenkern. Die GFK-Karosserie ist im Gelocoat eingefärbt und dadurch hochglänzend, pflegeleicht und verzeiht kleinere Blessuren/ Schrammen. Im Gegensatz zu manch anderen Seven-Modellen bietet dieser Wagen einen großen Fahrgastraum mit viel Beinfreiheit.
neuwertiger Gesamtzustand - 2013 komplett neu aufgebaut
Der MNR Vortex Super Seven ist bei uns vor Ort und kann gerne nach vorheriger Terminabsprache besichtigt werden.
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