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Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden

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Datos técnicos


CategoríaPlatformSemiTrailer
Peso bruto del vehículo permitido (GVW)45.000 kg
Capacidad de carga35.500 kg
Ejes3
Largo13.500 mm
Largo2.540 mm
Ancho2.540 mm
Estado del vehículoNuevo
CategoríaPlataforma
Weight9.500 kg

Conjunto de funciones


ABS

EBS

Freno de disco

Posibilidad de alquiler

Suspensión neumática

Descripción del vehículo


Ladefläche:
  • Ladefläche in ausziehbarer Ausführung
  • Ladefläche mit Hartholzbohlen mit hinterer Abschrägung von ca. 1.000 mm x 8°
  • 1 Paar fest eingebaute Radmulden, ca. 1.610 x 970 x 400 mm
  • 2 Paar Verzurrringe (LC 5.000 daN)
  • 1 Paar Verzurrringe (LC 10.000 daN)
  • 6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
  • 2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
  • Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche zum Einhängen von Spannbändern. (LC 2.000 daN)

Bremsanlage:
  • Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)

Lackierung:
  • Erstklassiger und langlebiger Korrosionsschutz des standardmäßig kugelgestrahlten Schweißrahmens garantiert durch eine 2 Komponenten (2K) Zinkstaubgrundierung
  • Eine hochwertigen 2 Komponenten (2K) Decklackierung einfarbig in Novagrau
  • Heckteil metallisiert und in RAL 9010 (Reinweiß) lackiert
  • Keine Metalliclackierung möglich

Sattelstützen:
  • JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für 24t Hublast (50t Prüflast)

Stahlkonstruktion:
  • Stahlkonstruktion aus hochfesten Feinkornstählen
  • Stahlqualitäten:
  • S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
  • S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)

Elektroanlage:
  • Elektroanlage gemäß EU-Vorschriften, Beleuchtung 24 Volt
  • Steckdosen 24N, 24S & 15-polig

Achsen und Bereifung:
  • BPW Achsen, luftgefedert, mit Scheibenbremsen (377 mm), mit Heben/Senken- Funktion
  • Die Nachlauflenkachsen mit elektro-magnetischer Rückfahrsperre über Rückwärtsgang oder manuell zu aktivieren
  • Achswerkzeug
  • Bereifung 435/50 R 19.5

Zubehör inklusive:
  • An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
  • 4 Stück Unterlegkeile mit Halterung
  • 2" Königszapfen
  • Eine verzinkte Stahlstirnwand ca. 1600 mm hoch. EN12642-XL
  • Weißes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich , am Auszug und hinten Rot
  • Ladefläche mit starkem Hartholzboden
  • 9 Paar Rungentaschen für Steckrungen 100 x 50 mm im Außenrahmen der Ladefläche
  • 1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
  • Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
  • Verschiebbare Einhängeleisten für ALU-Anlegerampen am Heck des Fahrzeuges
  • Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
  • Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
  • Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
  • Am Schwanenhals und am Heckblech links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln inklusive Steckdose
  • Ein Werkzeugkasten HDPE 620x360x610 unter der Ladefläche in Fahrtrichtung links
  • 4 Paar WADER Containertaschen in der Ladefläche, für 1x 20ft-Container oder 1 x 40ft-Container, im Auszug wird eine zusätzliche Verriegelungsstelle vorgesehen für einen 45ft-Container
  • 3 Paar Rungentaschenleisten, quer in der Ladefläche montiert, für Steckrungen 100 x 50 mm
  • Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand
  • Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
  • Vier um ca. 400 mm ausziehbare Warntafeln ca. 423 x 423 mm mit einer LED-Positionsleuchte. Auf den Warntafeln eine Halterung für Rundumleuchte
  • Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagram
  • HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation) des Außenrahmens
  • Komplette Stahlkonstruktion kugelgestrahlt, danach die definierten sichtbaren Flächen in Metallisierung mit ZINACOR 850 (Zink 85% - Alu 15%) heißveredelt

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