Reifendrucküberwachungssystem mit Anzeigemöglichkeit im LKW-Display über EBS-Signal -ohne LKW-seitige Montage-
2 x 9 to. Gigant Achsen
Luftfederung mit Niveauhaltung beim Kippvorgang
Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte)
Jost Stützwinde vorne
klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz für Fertigerbeschickung
geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel
15- poliger Stromstecker
LED- Schlussleuchten mit verzinktem Schutzdach
Fahrgestell aus Feinkornstahl
Stahl 3- Seitenkippaufbau (Seitenwände mit MM-Profil -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie abklappbar mit Bordwand-Federheber
Rückwand -aus HBW 400 Stahl- pendelnd über automatischen 2- Klauenverschluß
5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl
seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen
Verstärkter und zertifizierter Aufbau nach EN 12642 XL incl. Ladungssicherungszertifikat bis 19 to.
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Wilfried Hauschild
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