Kawasaki Mule PRO DX mit DFK Kabine mit Heizung und T3b Umbau/Zulassung.
Motor: Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Reihen-Dreizylinder-Diesel, OHV Hubraum 993 cm³ Bohrung x Hub 74 x 77 mm Verdichtungsverhältnis 23,5:1 Gemischaufbereitung Reiheneinspritzpumpe Starter: Elektrisch Schmiersystem: Druckumlaufschmierung, Nasssumpf Rahmen: Rahmentyp Leiterrahmen, Stahlrohr Lenkkopfwinkel/Nachlauf 4,4 ˚ Radfederweg, vorn 222 mm Radfederweg, hinten 217 mm (links) , 220 mm (rechts) Reifen, vorn 26 x 9.00-12 4PR Reifen, hinten 26 x 11.00-12 4PR Leistung: Maximale Leistung 17,8 kW (24 PS) bei 3.600/min Maximales Drehmoment: 52,1 Nm bei 2.400/min Antrieb: Getriebe CVT-Automatikgetriebe mit Untersetzung und Rückwärtsgang Endantrieb: 2WD/4WD, Antriebswelle, Sperrbares Differenzial hinten Primärübersetzung 3,334 ~ 0,756 (Riemen) Bremsen: Bremse, vorn Zwei 212-mm-Scheibenbremsen mit Zweikolben-Bremszangen Bremse, hinten Zwei 212-mm-Scheibenbremsen mit Einkolben-Bremszangen Federelemente Radaufhängung: vorn Doppelte Dreieckslenker Radaufhängung, hinten Doppelte Dreieckslenker Maße und Gewichte Abmessungen (L x B x H) 3.385 x 1.625 x 1.970 mm Radstand: 2.345 mm Bodenfreiheit 260 mm Sitzhöhe 880 mm (vorne), 965 mm (hinten) Tankinhalt 30 Liter Gewicht fahrfertig 865 kg Technische Daten Wenderadius 4,8 m Antriebsstrang CVT-Automatikgetriebe mit Untersetzung (High/Low) und Rückwärtsgang Spurbreite, vorn / hinten Spurbreite, vorn / hinten 1.389 mm / 1.321 mm Sitzplätze 2 Ladefläche (L x B x H) 1.375 x 1.355 x 279 mm Fahrzeug-Gesamtzuladung 733 kg Ladeflächenzuladung 453 kg.
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Dirk Schlenker Sandra Steinebrunner
Verkauf & Werkstatt
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