Volvo FH 500 Globetrotter/Standklima/Alufelgen/NA

Vorführfahrzeuge
3 Stk. verfügbar

Hauptkomponenten
FH Globetrotter Sicherheitsfahrerhaus
Radstand: 3.800 mm
Fahrgestellhöhe: MED (mittel)
Dieselmotor 12,8 l, 510 PS/375 kW, 2.550 Nm
Hinterachse RSS1352A, einfach übersetzt, 13 t Achslast, GZG 52 t
I-Shift AT2612, automatisiertes 12-Gang Getriebe (Direktgang), max. Eingangsdrehmoment: 2.652 Nm
Antriebsachsübersetzung 2,47 : 1
Verstärkte Motorbremse Volvo Engine Brake+ (VEB+)
Alufelgen Dura-Bright EVO (poliert)
Lackierung: 1103WHIT Winterweiß
Ruhepaket FH, ein Bett
Info- und Mediapaket mit Navigation
Fahrerkomfort-Paket
Seitenkollisionsvermeidungs- und Abbiegeassistent (beidseitig)
Nahbereichskamera auf Beifahrerseite
I-ParkCool (Integrierte Standklimaanlage mit automatischer Temperaturregelung)
Nebenantrieb PTR-DH (schnell), getriebeseitig, Anschluss: 1 DIN hinten für Pumpe

Fahrerhaus Innen, Wohnen
Fahrersitz Komfort, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz
Zwei Armlehnen am Fahrersitz
Armlehnen mit Leder bezogen
Beifahrersitz Standard, fest
Schaumstoff-Komfort-Matratze für Liege unten, hart, klappbar, mit Sicherheitsnetz
Matratzenauflage Basis (20 mm)
Stauraum unter Liege
Staufächer über Liege, Inhalt: 245 l
Schaltkonsole (Basis) an Liege (Innenlicht, Standheizung, Dachluke und Türverriegelung)
Kühlbox 33 l, mit Gefrierfach, unter Liege
Fach unter Armaturentafel mit Schublade
Flaschenhalter vorne und hinten
Schmink/Rasierspiegel
Zwei flexible Leselampen
Innenbeleuchtung mit Dimmer und roter Nachtbeleuchtung
Seitliche Sonnenblende, Fahrerseite
Sonnenblende innen, manuelles Rollo
Dachfenster und Notausstieg, manuell zu öffnen (getöntes Glas)
Vorhänge an Windschutzscheibe und Fenstern
2 Gummifußmatten
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Standheizung Fahrerhaus, 2 kW
Klimaautomatik mit Sonnensensor

Fahrerhaus innen, Fahren
Ladungs-/Achslastanzeige im Fahrzeugdisplay
Batterieanzeige im Display
Lenkrad, Lederausführung
Lenkradeinstellung in Höhe und Neigung, mit zusätzlicher Lenkwellenverstellung
Dachantenne und Vorbereitung für CB-Funk
Digitaler Tachograph, Generation 4
Eco-Cruise-Control (Tempomat) inkl. Bremstempomat
Spurhalteassistent
Batteriepulsgerät
Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion
Wegfahrsperre, Transponder im Schlüssel
Getriebe-/I-Shift-Bedienung über Bedieneinheit am Fahrersitz
I-See mit kartenbasierten Topographieinformationen (hochauflösend)
Stationäre Anhängerbremse aktiv bis max. 7 km/h
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP), Basis mit normalem Lastschwerpunkt

Fahrgestell
Hinterachslast (technisch) max. 13 t
Vorderachslast (technisch) max. 7,5 t
Parabelfederung vorn, 2-Blatt (normale Härte)
Luftfederung hinten, 4 Luftbälge
Drei Fahrhöhen für Luftfederung
650 Liter Alutank links
112 Liter AdBlue Tank rechts
Single-Batterie-System: ein Batterieblock (2 Einzellbatt.) für die gesamte Fahrzeugelektrik
Zwei Arbeitsscheinwerfer hinten/oben am Fahrerhaus, LED weiß
Anhängererkennung mit LED-Sensor
Rahmenende abgeschrägt
Rahmenstärke 6,5 mm
Rahmenprofilhöhe 266 mm
Rahmenlänge hinten 825 mm
Extra Federspeicher an Vorderachse
Scheibenbremsen, massive Scheiben an Lenkachse
Bremsscheiben an Antriebsachse, massiv, 410 mm Durchmesser
Luftkompressor 2-Zyl., 1.100 l/min
Haltebogen (Stahl) für Traileranschlüsse hinter Fhs
Sattelkupplung SAF-Holland/GF, SK-S 36.20, Guß
1 Unterlegkeil, faltbar, Position vorne
Fünf Druck-Luftleitungen 6 mm (zur Aufbausteuerung) im Fahrerhaus
Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten und seitlich am Fahrgestell
Anschluss für fremde FMS-Systeme
Elektr. Schnittstelle für Aufbauten mit Body-Builder-Modul im Fahrerhaus
Sattelkupplungsbeleuchtung auf Haltebogen, LED weiß
Stoßfänger Stahl
Standard Rückleuchten
Generator/Lichtmaschine 150 A
Batteriekasten links
AGM-Batterien, 2x210 Ah
3x7-poliger Anschluss für Aufbau
Luftbehälter Aluminium

Fahrerhaus außen
Seitenteile/Spoilersatz am Fahrerhaus, breit
Dachspoiler
Sonnenblende außen
Dachbogen für Zubehör, vorne
Zwei LED-Rundumkennleuchten (orange), montiert auf Fahrerhausdach vorn
Verkabelung für Scheinwerfer auf dem Dach
Brand-Identity-Panel (Ironmark) in Wagenfarbe
Rückspiegel beheizt und elektrisch verstellbar
Staufach unter Fahrerhaus, links
Kabinenfederung vorne: Luft
Kabinenfederung hinten: Luft
Manuelle Kippvorrichtung für das Fahrerhaus
Fahrerhausisolierung verstärkt
LED-Hauptscheinwerfer
Tagesfahrlicht LED, „V-Licht“
LED-Nebelscheinwerfer vorn
Automatische Lichtumschaltung zw. Tagfahr- und Abblendlicht
Jericho-Horn/Druckluftfanfare (einfach, frontmontiert)


Aufrüstungen gegen Absprache und Aufpreis möglich.


Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten!