Zugrohr mit 50 mm Flanschzugoese (versetzbar um +77 mm und -33 mm über Versatzplatte)
BPW Stützwinde vorne
klappbarer verzinkter Stahl-Unterfahrschutz
geschl. Kunststoff-Einzelkotflügel
15- poliger Stromstecker
Mehrkammernschlußleuchten mit verzinktem Schutzdach
Fahrgestell aus Feinkornstahl
Stahl 3- Seitenkippaufbau (Alu-Seitenwände -durchgehend ohne Mittelrunge- pendelnd über man. Zentralverriegelung sowie links zusätzl. abklappbar mit Bordwand-Federheber, rechte Seitenwand bedingt abklappbar -wenn die Rollplane demontiert ist
Stahl-Stirnwand
Stahl-Rückwand -aus HBW 400 Stahl pendelnd über autom. 2- Klauenverschluß
5 mm Stahlblechboden aus HBW 450 Stahl
seitlich jeweils 4 x 3 to. Zurroesen -versenkt und klappbar- im Stahlboden eingelassen
Stirnwandpodest aus Gitterrost mit 2 Haltegriffen an der Stirnwand und Aufstiegtritt an der Stützwinde sowie Antirutschbelag auf dem Zugrohr
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