Tandem-Dreiseitenkipper Typ 884/11900 für Baumaschinentransporte, Schüttgüter - mit Stahlzusatzbordwänden, zu Ziehen von Traktor und LKW
GEBRAUCHTFAHRZEUG, kaum Gebrauchsspuren – BAUJAHR 2024 Mit Stahlzusatzbordwänden 40cm hoch (abnehmbar), mit Bereifung 235/75R17,5, niedrige Ladehöhe von 0,93m, lackiert in RAL2011 tieforange, Chassis feuerverzinkt, mit eingeschobenen Alu-Verladeschienen 9t Traglast, HARDOX-Boden, Federheber, mit Spannungsreduziergerät, mit EG-Typgenehmigung
Gesamtgewicht: 11.900kg
Nutzlast: ca. 8.600kg (in dieser Ausführung)
Lademaß LxBxH: ca. 5000 x 2300 x 850mm
Gesamtmaße: 7050 x 2450 mm
Ladehöhe: ca. 930mm
Rampen: L x B 3500 x 400mm, mit 9t Traglast, abschließbar
Auffahrwinkel: ca. 15°
Kippwinkel ca: 44°/45°
Bereifung: 235/75 R 17,5, 4-fach
Achsen: BPW-Schnellläuferachsen mit Parabelfederaggregat, S-Nockenbremse und Lastausgleich
Bremsanlage: Druckluftbremsanlage, EBS Multivoltage mit TEM und Federspeicherbremse, mit Duomatic-Kupplung
Zugeinrichtung: Zugdeichsel aus warmgefertigtem Hohlprofil, stufenlos höhenverstellbar über Spindelwinde von 0,72-1,02m, mit LKW-DIN Zugöse 40mm
Fahrgestell: robuste Schweißkonstruktion aus Profilstahl, elektrisch verschweißt, verstärkter Unterfahrschutz gem ECE R58-03
Aufbau: Brückenboden aus einer Tafel HARDOX Stahl Güte 450, Kipprahmen in stabiler Ausführung mit Kugelhalbschalen (geräuschgedämpft); Stahlbordwände lasergeschweißt, mit Federhebern und mit starken Scharnieren klappbar; Rückbordwand pendelnd; Eckpfosten hinten steckbar, Zurrhaken vorne in den Ecken mit 5000daN, versenkte Zurrhaken 4 Stück pro Seite mit 4000daN; zusätzliche Stahlbordwände 40cm hoch, aufsteckbar, seitlich und hinten pendelnd; Eckpfosten steckbar
Hydraulik: motorhydraulisch, mit schwerem 4-stufigen Kippzylinder und Hubbegrenzer, Steckkupplung als Einkreisanschluß
Abstützung: 12t Getriebestützwinde mit Last- und Schnellgang, hinten zwei teleskopierbare Abstellstützen in den Eckpfosten
Rampen: Aluminium-Verladeschienen, einschiebbar unter der Ladefläche, auf Rollen ausziehbar, verschließbar mittels Stahlklappe, Traglast/Paar 9000kg (bei 2m Radstand); Gewicht ca. 56kg pro Stück
Elektrik: spritzwasserfeste Beleuchtung gem ECE-R 48.06 im Unterfahrschutz eingebaut, 12V 13pol; Spannungsreduzierer von 24V 15pol auf 12V 13pol
Korrosionsschutz/Lackierung: Chassis im Tauchbad feuerverzinkt, Aufbau lackiert in RAL2011 tieforange, Vorbehandlung mit Eisenphosphatierung; korrosionshemmende Zinkphosphat-Grundierung, elektrostatische Lackierung im Acryl-RAL-Ton 2011; Hohlraumversiegelung mit Konservierungswachs
Zubehör: Hemmschuhe mit Halter, Konturmarkierung; Kotflügel mit Antispraymatten
SONDERAUSSTATTUNG: mit EBS Bremssystem (Multivoltage), 12V Lichtanlage Spannungsreduzierer von 24V auf 12V – kann auch vom Trecker/Schlepper gezogen werden! Mit Duomatic Kupplung
Gebrauchtfahrzeug aus 2024 – ein Vorbesitzer - sehr guter Zustand - TÜV bis 02/2025
Preis ab Werk 59590 Geseke
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