Volvo PV 544 Spezial 2 HU11/26 Buckelvolvo...

Marke: Volvo
Modell: PV544
Kilometerstand: 49.000 km
Fahrzeugzustand: Unbeschädigtes Fahrzeug
Erstzulassung: Juli 1960
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 60 PS
Getriebe: Manuell 4Gang
Anzahl Türen: 2/3
HU bis: November 2026
Außenfarbe: Blau
Material Innenausstattung: Teilleder
Radio/Tuner

Ich biete hier nun aus Zeit und Platzmangel meinen wunderschönen Volvo PV 544 Spezial 2 an.

Es handelt sich um einen sehr gepflegten Oldtimer von 1960 mit originaler 6V Anlage der durchaus auch als daily driver genutzt werden kann. Er ist in einem sehr guten Zustand, und wurde bereits restauriert. Er hat das M40 Vierganggetriebe verbaut welches in Kombination mit der lang übersetzten Hinterachse (4,1) ein ruhiges Fahrgefühl ergibt.
Es wurden bei der Restauration alle originalen Chromleisten und Teile beibehalten und aufgearbeitet.
Der Lack ist in sehr gutem Zustand.
Er hat den B16 Motor mit 60 PS und 1,6 Litern Hubraum verbaut.
Der Motor springt direkt an und ist durchzugsstark.
Das Getriebe schaltet einwandfrei.
Jedes verbaute Teil funktioniert einwandfrei und ist in gutem Zustand.

Es handelt sich um die Ausstattungsvariante Spezial 2:
-Aufstellfenster, Hinterachsdifferential lang übersetzt (4,1), 4 Gang Getriebe

Arbeiten die ich in diesem Jahr durchgeführt habe:
-Abschmieren aller Fahrwerksteile bisher 2x
-Motor und Getriebeölwechsel Castrol Classic 20w60 / 80w90
-Ölwechsel Differential und Lenkgetriebe
-Bremsflüssigkeit erneuert
-Lenkgetriebespiel eingestellt
-Bremsen eingestellt
-Kupplungsspiel eingestellt
-Keilriemen erneuert
-Motorseitendeckel mit orig. Dichtungen und Kupferringen neu eingesetzt
-Benzinpumpe zerlegt/gereinigt
-Vergaser komplett zerlegt/gereinigt/abgedichtet
-Luftfilter gereinigt/geölt
-Tankgeber erneuert
-Motorlager erneuert
-Wischwasserpumpe repariert
-Unterboden mit Fett konserviert
-Tachowelle erneuert
-Beleuchtung instandgesetzt
-Reifen sind ca. 1 Jahr alt
-neuer Hauptbremszylinder 07.23 Wagner Lockheed
-Kühlsystem gespült und neu befüllt
-Radlager eingestellt/gefettet
-Querlenker erneuert

Der Volvo hat kein Temperaturproblem.
Er hat keinen Rost, weder am Unterboden noch im Lack.

Der Volvo ist sofort Fahrbereit.
Bei seriösen Anfragen kann der Volvo auf eigener Achse mit meinen Kennzeichen überführt werden.