Volkswagen T5 Transporter Camper L2H2 AHK

Der Bus wurde als Transporter gekauft, anschließend mit viel Liebe zum Detail zum Campervan ausgebaut und dann der Innenausbau immer wieder aufgrund von gemachten Erfahrungen optimiert.

Die Ausbauhighlights von unserem Bus:
- komplett autarkes Reisen für 1 bis 2 Personen
- 3 Sitzer
- als Transporter nutzbar,
- nach kurzem Umbau reisefertig mit Einzelbett (90x200) oder Doppelbett (125x200) jeweils mit federndem Lattenrost
- das Doppelbett kann mittig umgeklappt werden um mehr Wohnraum zu schaffen, z.B. mit Tisch
- Maßgefertigte Matratzen, mit waschbarem Bezug
- Solaranlage (200W) auf dem Dach zum Laden der Bordbatterie oder auch der Starterbatterie /Umschaltung mittels Schalter)
- Bordbatterie Varta Prof AGM 12V 150 AH
- Wechselrichter 1500W Sinus
- CEE-Einspeisesteckdose und Kabel für externe Stromversorgung auf dem Campingplatz
- Batterieladegerät für die Bordbatterie bei ext. Stromversorgung
- Camping-Toilette (Fa. Berger)
- Kochmöglichkeit (Gaskocher und Elektro-Kochplatte)
- Wasserkanister (10 L)
- kleines Schuhregal
- 2 Teller, 2 Tassen und Besteck im Schrankfach
- Campingtisch 60x80 mit zwei Klappstühlen
- 2 Faltsessel Salarna Berger Camping
- magnetische Thermomatten zum Abdunkeln für alle Fensterscheiben
- Ausbau mit sehr viel Stauraum unter dem Bett (Kisten) und im Bereich des Hochdaches (z.B. für Jacken)
- weiterer Stauraum mittels Holzkisten im Sideboard
- umklappbaren Doppelsitzbank mit Stauraum darunter
- separate Rückfahrkamera
- Radio, Freisprecheinrichtung Bluetooth
- Camper-Navi Garmin 770
- schwenkbare LED-Lampen im Wohnbereich
- Nichtraucher-Fahrzeug
- Teppichboden
- Kaffeemaschine Senseo
- Zwei Sonnensegel (2,5 x 3 m) mit ausziehbaren Stützen spenden Schatten auf dem Campingplatz
- optional kann eine Kompressor-Kühlbox mit geringem Stromverbrauch gegen Aufpreis erworben werden

Fahrzeughighlights:
- Ausführung L2H2 mit Hochdach in Wagenfarbe
- langlebiger 2,5 Liter Diesel, 130 PS, 5 Zylinder, ohne Zahnriemen
- Diesel-Standheizung (4 KW) von Webasto (Air Top Evo 40)
- Klimaanlage
- Zentralverriegelung
- Armlehne für Fahrer
- Fenster an der Seitentür rechts und den Laderaumtüren hinten
- Dachluke
- langer Radstand
- Wohnmobilzulassung (Kfz-Steuer 300,- EUR)
- 6-Gang Schaltgetriebe
- Servolenkung
- Ersatzrad
- Anhängerkupplung

Reparaturen:
- Starterbatterie 85Ah (Oktober 2024)
- 2 Injektoren erneuert (September 2024)
- Kupplung, Andrücklager und Schwungrad erneuert (Mai 2024)
- Bremsscheiben vorne, Bremsflüssigkeit neu (Februar 2022)
- Turbolader (Dezember 2020)
- Wasserpumpe (Oktober 2018)
- Lichtmaschine (April 2018)

Fahrzeug ist als Wohnmobil zugelassen und bereit für eine gemeinsame Probefahrt.
Mein Vorbesitzer hat anscheinend eine Rechtskurve zu eng genommen, daher ist im Bereich der Seitentür das Blech etwas eingedrückt. Die Funktion der Seitentür ist dadurch nicht beeinträchtigt.
Die Fahrleistung ist nachweisbar aufgrund TÜV-Berichte

Verkauf erfolgt von Privat „wie gesehen“, weshalb Rücknahme, Garantie und Gewährleistung leider ausgeschlossen sind.