T4 syncro, langer Radstand, Sperren Hinten und Vorne. - Allwetterreifen GeneralGrabber AT3 - Gebrauchsspuren, der Lack ist nichtmehr der tollste aber teilweise sogar noch original. Instandhaltungsmaßnahmen wurden immer durchgeführt. - Vor zwei Jahren komplett (vorne und hinten) neue Stossdämpfer (heavy duty von Sachs), neue Radlager vorne, Traggelenke oben und unten neu. Trommelbremsen hinten komplett überholt, teilweise Bremsleitungen und Schläuche erneuert. Neuer Auspuff. neues Handbremsseil. Neues Mittenlager Kardanwelle. Neuer Zündverteiler und neue Kerzen, neuer Thermosensor am Kühler. - vor 10tkm Zahnriemenwechsel volles Programm
Der Wagen ist von der Substanz her gut, besser als viele andere aus seinem Baujahr aber eben schon ein Oldtimer.
Im Gelände durch die Höherlegung sehr brauchbar. Schaltet gut.
Hat Anhängerkupplung.
Extras: camper Einbauten, Roofrack/Dachträger, Solaranlage 200Wp mit LiPoFe Akku (Markenkomponenten).
Zu reparieren: Achsmanschetten hinten sind gerissen.
Preis ist Verhandlungsbasis. Verkauf von Privat ohne Gewährleistung.
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